cat

poate ca pui mana pe ele cand le montezi... poate fi o cauza. verifica sa fie aceeasi putere cu cea recomandata de producator - 55W. gandeste-te daca ai consumatori pe instalatie, altii decat cei originali ( senzori parcare aftermarket, angel eyes etc ) masina a fost avariata? e posibil sa se fi refacut prost cablajul verifica mufele de la becuri sa nu fie oxidate si sa sa nu joace

scuze, am gresit pretul :blink: cele puse de mine mai sus sunt 30 euro, iar cele pt 3 ceasuri sunt tot 30 euro, pe site-ul unui importator de piese tuning din Ro.

cei interesati de tuning pot cumpara asa ceva cu 35 euro - mai putin de 120 RON.

oups, am uitat de banii bagati in benzina la 325 :blink: consumul in oras era peste 20%, e drept ca poate mai exageram si eu, dar oricum astazi ti-ar trebui cam 500 de mii pe zi pt benzina...

PS - eu am inceput cu 325i si iata-ma dupa 12 ani viu si intreg :blink:

cea mai buna "pisica" = 325i coupe cea mai buna pt tine = 318 coupe, sigur nu te va dezamagi.

este bun. posibil cel mai bun, este recomandat de BMW. nu stiu ce sa zic de GTD 5w40, dar eu am schimbat 10w40 dupa 20.000 km fara sa se aprinda oil service. probabil ca ajungeam la 25 000 sau chiar peste, pt ca uleiul arata bine cand l-am schimbat.

o fi AB si pe la Madrid? :blink: Castrol GTD 10w40 - 5 litri

LE - mai ai varianta de stopuri originale cu semnalizari albe, cred ca ar da cel mai bine.

parerea mea e ca oricum un compact nu va arata never ever elegant. deci mergi mai bine pe o imagine sport, idee in care a fost creata masina asta. sau cel putin asa s-a intentionat. si ai promis ca faci ceva cu teava aia :blink:

doar l-am resetat :blink: lichidul il schimbasem in iulie 2006.

OT- toate e30 320is au motoare M Power :blink:

multumesc, am rezolvat :blink:

bravo :blink: LE - felicitari, ca poate de "bravo" iti ajunge unul... :)

OT - acum vreo 10 ani avea cineva un e30 325i cu Alpina... ce vremuri... a costat cam 600 euro cutia la vremea aia, cu tot cu montaj. luata de la arabi din Bucuresti.

? nici eu nu inteleg...

bine ca nu trebuie sa cumperi masina cu totul de la ei... :blink:

este pe forum un topic despre aceasta problema, nu am timp acum sa caut.

teoretic asa este. cel la care ma va ajuta sa montez sistemul mi-a spus ca ma rezolva fara acel modul. vom vedea care e treaba...

poti folosi realoem pt preturi apropiate de ce vei gasi in magazine sau la dealer. pt preturi second foloseste ebay.com / co.uk / .de

500 - 700 euro sh.

ok mario, poate reusesti sa gasesti linkul acela. in ce priveste harta pt RO, nu e f important. cata330d - vizionarea tv in timpul mersului am inteles ca se rezolva f usor, prin anularea ( taierea ) unui fir. mai multe info pot sa iti dau saptamana viitoare. dvd nu cred ca am sa pun, voi folosi intrearea auxiliara pt Ipod

multumesc f mult cred ca ar fi util sa purtam conversatia pe forum si nu pe PM, pt a fi de ajutor si altora. asta daca nu ai nimic impotriva :blink: in principiu cred ca am cam toate piesele, mai exact le voi avea miercuri , cand va sosi si cablajul. la 2-3 zile estimez si eu durata. ai cumva poze din timpul operatiunii de montare de la masina ta? presupun ca trebuie desfacut cam tot interiorul masinii - scaune, mocheta, consola...

multumesc tuturor :blink: am comandat cablajul la Meteor si il primesc miercurea viitoare. au fost foarte cooperanti, mi-au dat lista desfasurata cu tot ce contine kitul de retrofit pt navigatie si am comandat tot ce mai aveam nevoie. cabluri + suport amplificator + suport modul tv + diverse suruburi si cleme = 330 RON. din ce stiu cei de la Meteor ( care sunt vanzatori de piese, nu ingineri la reprezentanta BMW !!! ) nu sunt probleme legate de computerul masinii. sper sa fie asa. va tin la curent si astept in continuare sugestii. thx

pe realoem cablajul este piesa separata - aprox 100 $ in 30 min aflu daca il pot lua separat. daca nu, asa cum ai spus, il voi reface, nu e f greu. nelamurirea mea era legata in primul rand de legatura dintre sist de navigatie si computerul masinii. ce relatie este intre ele, posibile necompatibilitati etc.