cat

categoric 325 poate consuma mai mult decat 320.

te pot ajuta daca esti din BC sau ai drum pe aici.

mai sunt cate ceva de schimbat pe acolo... mergi si la un alt service pt o constatare. nu le spune ca ai schimbat ceva, vezi intai ce zic ei, pt a vedea cat de competenti sunt. as zice ca ai un joc la directie ( nu neaparat volan )

pune un snowtrack si un quatrac pe fata si restul pe spate. :blink: serios vorbind, daca nu vrei sa pui toate 4 de iarna, pune snowtrack-urile pe spate.

la toate E39 diesel este acelasi debitmetru. cel putin eu asa stiu.

vezi 2 posturi mai sus...

completezi pana la plin si scazi cat ai bagat din capacitatea rezervorului ? :blink: alta metoda nu stiu...

...dotz...

putin off topic, dar pe aproape - daca presiunea in turbina este ok si motorul are randament de aprox 95%, este un semn ca toate celelalte sunt in regula ( debitmetru, EGR etc.) ? sau nu au legatura? cum pot fi testate? am inteles ca e cam greu de diagnosticat debitmetrul...

nu numai tu :blink:

am bagat 2 spray-uri de aste in instalatie, pe moment a fost ok, dar dupa aprox o luna mirosul a revenit.

am aflat motivul. e vorba de racordul flexibil de la evacuare. se pare ca e o problema frecventa. saptamana viitoare cred ca il schimb.

de ce aveti voi impresia ca farurile cu xenon sunt mai puternice? am avut faruri cu xenon, le am si acum dar in boxa. pe masina sunt fara si sunt mult mai multumit de astea normale.

mie imi plac mai mult astea care ti le-ai comandat :blink: nu sunt si pt E39?

cum a scris AR99RMS, arcuri si telescoape sport sunt suficiente. mai pot fi facute si alte modificari, dar te complici , fara a obtine diferente semnificative.

aia albi sunt ok, la mine sunt galbeni, originali. imi plac ambele variante.

angel eyes e musai ! fara bixenon se poate trai... :blink:

black cu alea argintii masina pare "benoclata" :blink:

ok. bafta si daca tie iti plac, nu mai intreba pe altii :blink:

asa e, dar nu pe jantele astea. sunt prea late pt 225. tot producatorul recomanda si 255 / 35 R 18 jantele ar trebui sa fie protejate de buza pe care o au pneurile, dar la tine acestea sunt prea inguste. risti sa lovesti jantele de borduri si pietre.

asta e :blink: mai sunt si alegeri gresite in viata ... cred ca au costat aproape la fel de mult ca unele adevarate. PS - masina arata chiar f bine, incerca si alte jante.

minim 235, cred ca 255 ar fi perfect...

cam kitch, sau mai corect zis BLING ... sper ca in realitate arata mai bine.

mai are si un miros specific. tot dupa ureche :blink:

la fel si la Peugeot. prima problema a aparut la 180 000 km si pana atunci nici o revizie la timp :blink: