cat

m-am gandit la varianta asta, dar nu voi putea folosi multe dintre optiuni. porturile si alte accesorii necesita acces lateral sau din spate :blink:

sau asa...

pt E39 diesel am gasit la Bosch un kit de reparatie pt debitmetru. cam 100 euro, inlocuieste senzorul de la debitmetrul vechi.

aveti idee daca pot gasi in Ro o firma care importa sau instaleaza CAR PC? sau aveti alte idei? in lipsa navigatiei si monitorului 16:9 ma gandesc sa imi fac cadou o jucarie :blink:

daca debitmetrul e modelul pana in 2001, va trebui schimbat cu modelul mai nou. asta presupune si o modificare de soft. pretul pt debitmetru e aprox 900 RON la Bosch. fizic e usor de schimbat, dar ramane problema softului.

pai nu ar avea de ce sa fie de acord... de ex, la mine la tara pachetul contine si oglinzile si bandourile M. daca tot ai pus link-ul ala, chiar crezi ca nimeni de acolo nu a avut bani sa-si puna eleron ca al tau? sau o fi alt motiv? suna-i si da-le o idee cum e modern acum :blink:

masina nu arata rau. cu putin ajutor din partea proprietarului ar putea arata chiar ca un BMW. cel putin din fata. deocamdata are cateva accesorii care o fac caraghioasa. cat despre importanta operatie estetica, mai rau a facut. accentueaza spatele scurt si ii da un aspect de bazar.

pai daca vrei sa pui pe jantele de 17 cauciucuri de iarna, sunt si pe 17. 235 / 45 / 17 e dimensiunea dupa care trebuie sa te uiti.

pe care site? LE - acum am vazut... ce faci aduni posturi ? :blink:

RedCap - nu cred ca e normal sa facem misto de masina unui coleg de forum... PS - alexxx, mai bine ai face un nod la teava aia :blink:

dupa ce?

interesant. am sa verific, dar la E39-ul prietenului meu nu se aude nimic, doar la mine. masinile au acelasi motor si km apropiati.

userii noi au o scuza, dar cei mai vechi de ce @$#&X nu ati postat aici ? :blink: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=10201&hl=

si care e ideea? :blink:

nu stiu cum este exact, dar presupun ca firul ala se poate incinge si daca debitmetrul nu mai functioneaza in parametri. banuiesc ca nu se mai inroseste doar daca debitmetrul este dead for good.

exact :blink:

tampoanele costa cam 300 RON bucata. cred ca sunt si mai ieftine. le-am comandat si montat la SaloraSoft - Bacau. de racorduri nu am mai avut timp sa ma ocup :blink:

taxele astea nu sunt la indicatiile UE, sunt aberatii d'ale noastre. UE probabil va face presiuni pt scoaterea lor, cum s-a intamplat in Ungaria.

ar trebui sa gasesti aici http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?mode...631&hg=11&fg=05 in tabelul cu supape da si cate sunt de fiecare. daca le numeri, vor fi 4 tipuri x 4 buc = 16 :blink:

da, numai ca tre sa aiba grija la ce mecanic merge. unul mi-a zis ca arcurile trebuie schimbate ca sunt tasate ( de fapt sunt sport ) iar altul ca am geometria la roti aiurea :blink:

vechea poveste cu reglatul franei de mana :blink: nu e de la surubul ala. da un search pe forum.

poze cu masina? daca ai suspensie sport. e normal sa stea rotile / \ 225 nu sunt prea late

cu siguranta va fi ceva temporar, pana le dau europenii niste suturi in bot la astia cu idei tampite.

eu sunt printre cei care au avut probleme cu pompa de injectie la o masina cu power box. dar nu pot sa dau exclusiv vina pe tuning, pt ca masina avea 180 000 km cand a picat pompa. se poate intampla si la o masina standard. desi sunt hotarat sa fa chip tuning la BMW-ul care il am acum, as vrea sa gasesc pe cineva care imi poate arata masini facute de el si care au macar 10 000 km fara probleme.

BMW il pune pe masina.