cat

mai are si un miros specific. tot dupa ureche :blink:

la fel si la Peugeot. prima problema a aparut la 180 000 km si pana atunci nici o revizie la timp :blink:

OT - fara suparare, da' nu poate corecta cineva titlul topicului? imi cam sta pe creier. thx.

si cu masina ce ai facut?

airbagul sarea si fara sa fie centura pusa. a fost dauna totala? in caz ca aveai casco?

poze?

Interceptor, daca imi permiti si cu scuzele de rigoare, as da un sfat. coboar-o mult de tot. ar arata si mai special.

am si eu una :blink: deocamdata in poza :)

jante de M5 E39 am vazut ca merg destul de bine pe "oldies".

am auzit ca se vinde bine si loganu' pe acolo.

augsburg, meteor ...

mi-ar aduce aminte de daciile cu faruri de oltcit. se practica treaba asta pe afara, ca au si ei tzaranii lor. cum zicea si Ciupanezu, mai bine investesti intr-un kit M + ochi de inger :blink:

hopa! adica 25 - 30% in plus nu se simt? va contrazic :blink: se simt f tare, mai ales ca sunt insotiti si de o crestere bunicica de cuplu. dupa ce am pus un power box pe un motor de 130 cp si o caroserie de 2 tone, parca erau 100 de cai in plus, nu 30. efectul placebo este exclus, cel putin in cazul turbo diesel. problema mea nu este ca nu se simte cresterea de putere, ci daca cel care remapeaza intr-adevar stie ce face.

Cricket - ai PM sau daca poti, da-mi te rog un nr de tel al celui din SV. thx.

x6? cat despre sist de management... daca masina trebuie resoftata pt ceea ce inainte se rezolva prin stangerea unui surub, unde naiba am ajuns? e30 avea ABS +TC, senzori de toate felurile, AC... nu prea ii lipsea nimic in afara navigatiei. daca as putea as lua un TVR - fara sisteme de ( cenzurat ). cred ca devin off-topic...

vrei sa ne oftici? :blink: unde ai gasit asa pomana? merge pe E39 cu cass - se inlocuieste cam tot sistemul audio + navigatie, mai putin boxele.

de ce oare la e30 nu am avut absolut nici o problema desi am tras de masina aia de credeam ca se rupe cel putin de 2 ori pe zi ? insa problema intr-adevar nu e numai a BMW-ului, ci a majoritatii producatorilor. sa le fie rusine :blink: nici mercedesu' nu mai face "cobre" care sa mearga decent si dupa ce au cazut toate piesele de pe ele.

alea originale BMW eu stiam ca sunt Valeo...

chiar era ciudat sa se intample asa ceva in RO.

de ce crezi ca am intrebat daca mergea sau a venit pe plarforma ? :blink:

interesant. la mine nu mergea, baga aer cald. o fi sisteme diferite?

pt parbriz cere o cotatie la ager service. nu stiu unde sa iti spun sa cauti in Bucuresti, asta in caz ca esti din Buc. pretul de 600 RON era o medie a ofertelor locale gasite de mine.

daca pe obc arata ca sunt - 30 de grade, nu va functiona corect aAC-ul.

nu neaparat. mie uneori imi lua un 325 manual din '90 chiar si 25% . depinde de pedala :blink: incearca sa mergi mai usor si probabil vei obtine ceva in jur de 15 - 17%. de cat timp ai masina?

nu direct. dar daca utilizezi AC pt relizara unei temperaturi de , sa zicem, 24 grade, sistemul va functiona fara a se opri in momentul atingerii temp dorite. functionarea neintrerupta a instalatiei de aer conditionat va avea o usoara influenta supra consumului. daca inchizi ac-ul, nu este influentat cu nimic consumul.