the_rifle

Probabil esti cel mai destept de pe scara blocului dar stai la curte... Pt inceput iti recomand sa inveti sa scrii corect. (sti tu: nea Watt) Stiu eu... Stii tu se scrie cu 2 i . Notiuni de clasa a doua... Asta e nivelul. "de aface zilnic." - tot de clasa a doua.... Forma corecta este "de-a face "... Recunosc. Nu esti un agiamiu ci un agramat. Hai sa nu mai discutam de nivel ca te-ai facut de rahat. Cu tine vrei sa discut de grafice si ecuatii ? Hai s-o lasam asa cum a cazut si sa ne vedem fiecare de treaba. Recunosc. Esti un erudit. Un conferentiar. Multumit ? Suntem amandoi offtopic. Hai sa terminam te rog.... Este pt a doua oara cand te rog. Sa nu te mire daca-mi sare tzandara...

Sunt cazuri izolate in care sa nu mearga. In mod normal si E34 din 1990 e citit de diagnoza...

Mi-a venit ideea pt ca am gasit 8 injectoare de v8 cu 80 euro :).... Ma gandeam ca daca-mi dadeau 20 de cai le luam.... Acum daca ma gandesc la ce a spuneti tind sa va dau dreptate. Daca dau mai multa benzina si nu-i dau aer il inec degeaba si tot nu trage. Pana la urma secretul sta in aer nu in benzina. Daca dai mai mult aer isi trage singur mai multa benzina dar daca-i dai benzina mai multa nu-si trage automat aer mai mult... :lol:

se poate... oricum impresionant.

Nu prea se poarta in europa rosu cu alb... Mai bine da un Albastru- cu etrieri rosii.... :) Dar cam tarziu ca s-a vandut... Poate reuseste urmatorul proprietar.

pai pot sa vorbesc cu baietii sa-mi mai fure odata capota si merg fara filtru de aer :)

pe-ala l-am scos deja acum 1 an... Ori catalizatoarele mele erau foarte infundate ori chiar castigi multi cai prin scoaterea lor... Eu am simtit atunci efectul bine de tot. N-am pus-o pe dyno dar mie mi-au parut 20 de cai... Se poate sa fi fost infundate catalizatoarele cum am mai spus... Pe masina am evacuare de E46 330... Tot traseul. Zici ca e suficient nu ? Ok. Niste injectoare cu debit mai mare ( pt supraalimentare ) dar dupa ce motoare de BMW ( mai vechi ca-s mai ieftine ). Am auzit de povesti cu injectoare de Mustang dar nu ma intereseaza :) Oricum ca e aspirat sau turbo, mai mult aer si benzina insemna mai multa putere...

Am sa-ti dau un sfat... Reconditioneaza-ti amortizoarele. De incarcat si de schimbat garniturile din interior cu tot cu montaj te costa 220 Ron ( pe fatza ) la un service in bucuresti pe strada 11 iunie... Tina se numeste service-ul. Daca esti interesat iti dau un nr de tel. Probabil ca pt spate e cam tot acelasi pret... dureaza 1-2 ore toata treaba. De duci cu masina si se rezolva. Daca cumperi second poti sa ai placerea sa-ti curga... Faci cum crezi.

Asta n-am sa inteleg niciodata... De ce doar posesorii de motoare mici isi pun problema consumului. Luati-va fratilor scutere ca au cilindreea si mai mica. Ce ati vrea? sa mearga cu duh divin ? Trebuie sa bagi ceva in rezervor... asta e... N-avem incotro...

Mda ... ce sa zic... Bafta la vanzare...

325i zici nu ? E21 E30 E36 E46 sau E90 ???? Si presupun ca e benzina nu ? Daca e E36 piesel de distributie te costa 650 ron +pinion mic care mai mult de 200 ron nu are cum sa fie ( Piese comandate la BMW Filaret ) Mecanicul vrea sa te arda la bani cu suma asta de 1000 de euro. daca distributia e sarita de la punct presupun ca ar trebui sa faca zgomot... Si pe mine m-au aburit unii ca nu porneste de la nu stiu ce senzor cand in realitate se stricase pompa de benzina. Tot asa din senin. stai linistit. Daca nu se aud batai prin motor ce ai tu e o problema minora. Poate s-a udat calculatorul masinii poate s-a ars siguranta de la pompa de benzina poate n-ai curent poate s-a stricat releul de la pompa de benzina poate e din demarol etc etc etc... Povesteste-ne cum s-a intamplat si ce se aude acum cand dai la cheie... Stai calm. Se rezolva.

Volanta nu mai e disponibila.

http://www.numerepersonalizate.ro/ Hai frate... " este ilegal" ... Omul vrea nr de bulgaria. De unde stie gaborul roman ce elemente de securitate sunt la nr bulgaresti? Si sa mergi cu 100 in oras e ilegal sau cu 150 pe autostrada si sa ai xenon pe E36 si sa mergi cu faza lunga in oras si nu se streseaza nimeni...

Orga lu' Stalin :)

Buna precizare. Merci Intre timp am vazut ca injectoarele de 325i sunt puse si pe M-ul de state... Deci am injectoare suficient de babane. Cred ca trebuie sa ma gandesc la admisie si resoftare. ( plus evacuare cap coada )

Colega... n-ai spus nimic. Nu intereseaza pe nimeni ca te-ai intristat tu , ca te-ai amuzat... ce-ai citit tu... ca " tu credeai ca"... :lol: Ce-ai vrut sa zici ? Spune-ne cu cuvintele tale... sau mai bine, nu mai spune! E cel mai bine. Cand te referi la "cate un user care asa vede el " presupun ca ne vorbesti de tine cel ce afirmi ca cuplul maxim sau caii se obtin la viteze mari nicidecum la anumite turatii . Nu ? Bineinteles poti sa spui asta cat vrei ca e o tzara libera... Daca asa vezi tu lucururile, OK, asta e, dar sa nu te astepti sa fiu de acord ( eu sau altii ) cu opiniile si convingerile tale aberante. Nu astept raspunsul tau. Multumesc Mai bine ai citi ce-a spus Ciupanezu.... :) Cand termini sa-mi spui ce-ai retzinut. Lectura placuta.

Te rog spune-i prietenului tau sa ne impartaseasca si noua experienta lui. Sunt mai mult decit interesat, avand acelasi motor, sper, de 170cp. Oricum felicitari lui pentru ambitia avuta. LOL :) Felicitari pt ambitia avuta :lol: Pai asta e afacerea lui firma lui de tuning nu ambitia lui. E vorba de un E36 320 care a fost alezat si facut de 2,8 litri... http://www.youtube.com/watch?v=1Vgf4AyNcwU http://rbn-tuning.ro/forum/index.php?topic=107

Are cineva idee daca injectoarele de pe motorul V8 sau V12 se potrivesc pe gaurile motorului M50B25 ? Ma gandesc la un plus de putere pt E36 325 fara vanos... Stiu ca o resoftare plus niste injectoare mai babane duc la o marire de putere... A incercat cineva ?

Cred ca era carsoft-ul dar nu sunt sigur... Au incercat 2 persoane s-o scaneze. Oricum eu presupun de ce nu merge.... Eu am avut 318is si am schimbat motorul... Probabil ca cel ce mi-a pus motorul nu a legat si mufa de diagnoza sau a legat-o prost... Acum iar schimb motorul. Sper sa-mi faca o surpriza placuta noul mecanic sa vad ca mi-a pus si mufa de la diagnoza cum trebuie... Va trebui sa ma ocup la un moment dat si de chestia asta dar n-am "timp" daca tot schimb motoarele diferentialele si cutiile o data la o luna...

Cumpar anvelopa SECOND GOODYEAR EAGLE F1 205/55 R16 sau dau la schimb unul dintre alte 8 cauciucuri pe care le am alte modele sau marci tot pe 16 (doar de vara ) 0765 349 967 Doar in bucuresti

Cred ca nu-ti merge mufa de diagnoza... Si la mine e la fel... Bag mufa, o recunoaste, se deschide programul dar nu ruleaza... Eu am legaturile intrerupte sau contact imperfect sau ceva de genul... Asa ai si tu probabil. Pana nu te duci la cineva sa-ti refaca legaturile la mufa nu vei reusi sa intri in programul de diagnoza... Daca rezolvi ceva sa-mi zici si mie... N-are nici o treaba mecanicul cu diagnoza...

Cred ca taxa e undeva la 5-600 de RON pt ce ai tu nevoie. Privesc cu ochi buni montarea de motoare mai noi decat cele originale de e30 dar la noxe in cazul tau vor vrea sa-ti iasa euro 2 adica spaga 100 de euro... ( la testare )

E frumoasa dar are prea multe usi :)

Ai sanse sa omolohhezi orice motor pe caroseria de bmw. Poate fi si de Volga. Singura problema este ca daca acel motor nu este identic cu cel pe care vrei sa-l pui ( si ca marca si ca nr de pistoane ) apar grilele de taxare; taxa de trecere de la 4 pistoane la 6 pistoane, taxa de plus sau minus de putere de pana ian 40% taxa de plus de putere de peste 40% Taxa daca e alta marca Taxa daca e trecere de la benzina la diesel sau invers Taxa daca acel motor a echipat sau nu acel model de masina ETC ETC Verificare tehnica a franelor ( trebuie sa ai frane cu discuri pe spate ) Idiotii au pretentii sa vii tu cu documentati e de acasa unde sa vada ei daca acel motor s-a pus pe caroseria ta sau documentatie in care sa vada ce dimensiune de discuri trebuie sa ai. Avantajul este ca accepta si siteuri ca documentatie gen wikipedia , realoem sau carfolio Eu am avut 318is si am omologat motorul M50B25 Taxa de trecere de la 4 la 6 pistoane cu un plus de putere de pana in 40% pt caroserie ce a iesit din fabrica cu motorul M50B25 a costat... 20 de milioane.... Probabil ca tot cam atat vei avea de platit. ( In cel mai fericit caz ) Bafta

Pret nou BLOC MOTOR 150 EURO