the_rifle

... Eu cred ca ai o problema cu masina deja.... Eu am un prieten la Constanta care are o verisoara maritata cu fratele sefului de sala de la un restaurant. El e ajutor de ospatar acolo. Dar acum vrea sa ajunga bucatar. Cumnatul lui are un service auto specializat in opel dar lucreaza si audi. Varul sau are un BMW ca al tau. L-a adus din germania ca maica-sa e maritata cu un arab care are o shaormarie. El mi-a zis ca mergand cu spatele ajunge la 110 de km... Deci sigur ai o problema. Pai sa ajungi cu treapta intai la 75 cu un model super sport ca la tau... Ajunge in 45 de secunde la 75 ?

In Germania exista firme care se ocupa cu reconditionari de motoare. Adica cumperi de la ei un motor SH refacut la parametri de fabrica. Poate te ajuta informatia. Deasemenea cred ca-ti pot ei reconditiona motorul pe care-l duci...

cred ca singurul lucru care l-a interesat a fost consumul.... Si eu cand o sa ma fac mare o sa-mi iau o masina care sa coste un milion de euro sa aiba 1000 de cai si un consum in oras care sa nu depaseasca 4%.... Da' de ce=l intrebi ? Te bate gandul sa-ti cumperi unul da' ti-e teama ca n-ai sa ai bani de benzina ? Pai nu se face asa frate.... Toate alea sa te invat.... ia-ti si tu o masina dupa buget ca sa poti sa circuli cu ea. Sau vezi poate obtii un credit pt nevoi personale ca sa nu-ti mai faci probleme de benzina. :blink: P.S. ... sau poate n-am inteles eu bine si in acest caz imi cer scuze.... Tu-l intrebi cat consuma masina sau cat consuma nevasta ?

Eu cred ca ar trebui sa se scrie o carte pe tema asta. Sau poate un film... Ba mai bine un serial. " O fi fost ori n-o fi fost tzeapa " Deja e fascinanta aceasta discutie. S-ar mai putea initia un sondaj IMAS pe aceeasi tema. ONG-urile ar trebui sa se implice activ in solutionarea acestui caz. Opinia publica este indignata ca nu s-a gasit inca raspunsul la aceasta dilema. .... o fi fost.... n-o fi fost.... ????? DA' PE CINE DRACU INTERESEAZA !!!!!!!!??????

Un mini e BMW cat un rover sau un omega Si roverul are motor de BMW ca si opel omega 2.5 Echitabil ar fii ori sa scoateti sectiunea MINi ori introduceti noi sectiunu cu opel omega sau rover... In aceeasi ordine de idei un mini e un BMW cum este un fiat un Ferrari. P.S - Am deschis un topic pe aceaasi tema . Imi cer scuze. Rog inchideti topicul Ti l-am sters.. Cat despre sectiune, nu cred ca deranjeaza sau ar avea de ce sa deranjeze pe cineva. ...aia cu sectiunea de opel sau rover era oarecum zeflemea... Sper dintr-o gluma sa nu ne trezim si cu opel sau rover pe forum ca mi-as da foc...:blink: Las-o asa ca e bine. promit sa nu mai zic nimic de MINI... :)

Sunt sigur ca asta era un post de inceput. Un inceput promitator s-ar putea spune. Zero posturi . Zero topicuri.Inscris azi pe foum.... Dar din prima ar trebui un membru vechi sa faca o donatie pt tine... :blink: Nou venit Group: Members Posts: 0 Topics Started: 0 Joined: Today, 01:47 From: Bucuresti Member No.: 8.895 Donez un filtru benzina pt E36 318 IS . S-ar putea sa mearga si pt 318 i sau 320 dar nu sunt sigur. Filtru este EVIDENT nou si este marca Mann. Please PM

Un mini e BMW cat un rover sau un omega Si roverul are motor de BMW ca si opel omega 2.5 Echitabil ar fii ori sa scoateti sectiunea MINi ori introduceti noi sectiunu cu opel omega sau rover... In aceeasi ordine de idei un mini e un BMW cum este un fiat un Ferrari. P.S - Am deschis un topic pe aceaasi tema . Imi cer scuze. Rog inchideti topicul

Sunteti foarte sexoasa don-soara daca-mi permiteti sa ma adresez asa... Frumoasa masina frumoasa posesoare de masina... (off-topic)

Pai tu nu vezi ce-ai scris mai sus ?????? " E36-318-M40=>DEC 1989/ MAR 1994 " Vezi unde scrie ????? E36-318 E36-318 E36-318 E36-318 E36-318 E36-318 Nu e clar?

Eu am 318i ... E30 din '91 si e euro 1 (motor M40) care s-au pus si pe E36 pana in 93-94,nu sunt sigur (sa ma corecteze cineva daca gresesc) ... in legatura cu consumul al meu i-a 8-9 afara .... si intre 10-12 oras (asta vara , iarna mai urca cu 1-2l ) ... iar ca si putere 1.8i eu zic ca ii suficient pentru cabrio :blink: E cabrio, facuta sa te plimbi cu ea ... nu sa o duci pe o pista sa scoata timpi cat mai buni ... Bafta la cumparare ... multumesc.m-am lamurit.deci e euro1. am specificat ca o iau de plimbare si ca e frumoasa.am e39-ul care alearga Eu am specificat ca al meu E30 1.8i cu motor M40 este euro1 , E36 sunt si euro 2 ... ti-a dat @wind316 anii mai exacti cu tipurile de motoare care s-au pus (multumesc pentru corectare) si da E36 a avut si motor de E30 ... :) insa banui ca cele cu motoare M42 sunt deja euro 2 ... Nu stiu de unde ai tu datele alea dar ma indoiesc cu riscul de a ma frange ca sunt OK. Daca-mi arati tu un anunt pe mobile.de sau pe http://www.autoscout24.de recunosc. E30 s-a fabricat pana in toamna lui 90... Acum spune-mi ca s-au produs in paralel ( e30 cu e36 ) ca asta ar fii prea de tot... Unii stiu unele siteuri altii se informeaza dupa altele.... Arata tu un E36 din 89 cum ai afirmat si te cred. Pana atunci raman la varianta mea. E36-318-M40=>DEC 1989/ MAR 1994 -318-M42=>FEB 1992/ MAI 1996 -318-M43=>FEB 1993/ IUN 1998 E30-318-M10=>FEB 1983/ IUL 1987 -318-M40=>IAN 1987/ APR 1991 Te corectez eu. Bati campii grav. Nu exista pisica din 1989 !!!! Sa-mi arate si mie cineva una ! Un anunt. orice

Are cineva si pt mine amortizoarele (pistoane) ce tin capota ridicata pt E36 coupe ? Sau un parbriz de E36 coupe ? Sau sticlele de la oglinzi ? Please PM. Merci anticipat

Alex nu te-ai lamurit deloc.... Oamenii vorbesc de E30.... Am inteles gresit sau tu vrei E36 ? Una vorbesti tu alta raspund ei... E36 e euro 2 iar pisica n-a avut niciodata motorul de urs...

Sticle oglinzi ( stanga si dreapta) pt E36 coupe ai ? Si daca da la ce bani... Merci

Parca ma simteam la dentist :blink: ( ca sa nu scriu cu tz ca se oftica ciupanezu...) ( "...sa ne SIMTEM bine pe forumul asta..." )

sunt bune placutele astea romanesti? tu le folosesti pe BMW? :) pe 325i??? :blink: ... sunt normale. De strada. Nu sunt asa shofer incat sa ma duc pe circuit... Totusi cu placutele astea am mers cu 230 :)... ( dinspre bacau spre bucuresti )... Acolo schimbase-m motorul si am vrut sa vad cum duce. ( mai ducea da' mi-a fost frica ) :) Te rog sa nu mai scrii cu tz in loc de t sau sh in loc de s! Multumesc pentru intelegere!

... cum tipa ! m-a dat pe spate....

La intrebarile astea nu stiu ce sa-ti raspund exact dar nu cred ca sunt mai mari decat la E39... De pilda placutele de frana de E36 se potrivesc la : E34 E32 si z3... Nu stiu daca raspunsul e relevant.... Filtru de polen cand l-am schimbat era 350 de mii Man asta cam acum un an... Filtru de benzina era pana in 500 de mii... Placute de frana cele mai slabe romanesti erau pe fata 700 pe spate 800 pe fata sau invers... Zi-mi si tu fata de e39 cum iti par preturile.... Cat despre partea cu cabrio nu stiu cat de multe sunt dar daca nu gasesti 318is si mai bun ar fi un 320.... 6 pistoane 150 de cai. Mai mult nici nu-ti trebuie iar pretul e cam tot pe acolo... In schimb pe 320 consumul e cam mare.... cred ca-ti ia 10 afara 12-13 in orash.... Am avut un prieten cu un 320 si paradoxal consum mai mult decat 325i al meu... Poate era 320 cam dus...

DA 318is categoric.

318 IS e un motor exclent si economic. Consuma 6 afara. 318i nu am avut dar iti pot spune ca e mult inferior fata de 318is si aici nu ma refer la cai ci la tehnologie. Nu sunt mecanic sa-ti dau explicatii punctuale dar la vremea cand l-am cumparat am facut comparatia. (parca 318is are doua axe cu came sau ceva de genul asta... ) 318is sau cel putin ala care l-aveam eu facea o "eternitate" de la 80 la 100 km... Pana la 80 tragea acceptabil Si acum prietenului cu 316 un youtube sa moara de ciuda... http://www.youtube.com/watch?v=OWPylVUtXdE

Stii ce ? Uita-te la datele oficiale pe siteuri de specialitate si ai sa vezi ca un 318 IS scoate 10 secunde jumate... Deci ce nu-ti vine sa crezi ? Ai senzatia ca daca e sigla bmw ajunge mai repede ca un renault care scoate tot 10 secunde jumate ? "... si stim ca ar avea 116 cai...." Are 118 cai 318i si 143 de cai 318 is Stii ceva ? Eu am avut 318 Is . Vad ca tu ai un 1.6.... Sa inteleg ca stii mai bine care e consumul la 1.8 decat mine care am avut 1.8..... E interesant. Nu uita ca 1.6 e cam submotorizat si s-ar putea sa-ti consume mai mult decat un 318IS. Inca o chestie... Acum am 325i si intr-adevar asta ia cam 12 in oras. S-ar putea sa cam ai probleme cu mashina.... QUOTE (alex530d @ 26/Jan/2008, 21:38) De fapt ce ma trezesc yo sa dau sfaturi ?.... Ia-ti frate ce vrei. E cum zici tu si altii cu 316 care nu poti pleca de la stop fara scartzuri nici daca tii mortzis.... Super masini... Toate 3er-urile sunt M frate ! BMW 316 are 1300 kg cu 100 de cai iar loganul are 1000 de kg si 105 cai dar dupa gandirea unora BMW-ul e mai rapid. " - Da ! dar caii nemtzesti sunt mai de rasa... " Super gandire!!! Ma scuzati ca m-am bagat in seama... Promit ca nu o sa se mai repete!

Spune-mi te rog daca ai doua amortizoare (sau cum se numesc) ce tin capota cand o ridici pt E36 ( coupe daca conteaza) si daca ai la ce bani... Merci anticipat

... Imi scapa... Ce marca e ?

Sa nu te astepti sa-ti traga prea bine 1.8.... Nu stiu la cabrio daca e IS sau doar I. Ideea e ca nici 143 de cai de la IS nu sunt suficienti. Iti ia suta peste 10 secunde....Dar e un motor economic. Consuma 6 afara si cam 10 in orash dar depinde si cat tragi de ea... Cam toate au probleme cu tachetii. In rest zic ca e ok motorul... Are o stabilitate buna in viraje.... Piesele sunt destul de accesibile... E ok dar cum a zis si Bavaria depinde cum a fost intretinuta mashina... In scurta vreme incepi sa te oftici ca ai luat doar un 1.8 . Trage un pic mai bine ca solenza.Te-as sfatui la un 2.5 dar depinde ce vrei sa faci cu mashina... Bafta

Serios vorbesc. Se pare ca am facut o gafa .... Lumea pare sa se amuze de intrebarea mea. Imi cer scuze pt intrebarea pusa.

La orice mashina pe injectie la o turatie prea mare se taie gazul... Nu e marele merit al bmw-ului...