Romulus

Bun, da' si daca ar fi derapat, vectorul de viteza tot e paralel cu bariera. Coliziunea cu asa o bariera trebuie sa fie la un unghi extrem de mic si consecintele sa fie mult mai mici. Parerea mea. Asta e ideea la autostrazi? Nu exista impact frontal, unde vectorul de viteza e la un unghi de 90 de grade fata de obstacol.

Deci pe autostrada sa lovesti un parapet median cu asa consecinte grave? Cand vectorul de viteza e paralel cu bariera? Asta 100% inseamna cred eu bariere de slaba calitate. E un Porche Taycan electric? Sau ma insel?

exact la asta m-am gandit si eu cand am vazut imaginea.

Eu sper ca nu avea numar de ABG. Ca nu dau masini de firma la asa specimene. Desi 100% sunt masini cu ABG care nu au (sau nu mai au) nici o legatura cu compania.

E dreptul lui sa raporteze accidentul in termenul prevazut legal, daca nu sunt victime. Dar asta ca a luat numerele, ar trebui sincer tratata ca si cum asa a circulat cu masina. O lasi acolo? Foarte bine, dar nu iei numerele acasa!

Io zic sa ocupam pietele. Republica Autonoma a Prostilor!

Eu mi-am spus parerea. Iti recomand totusi sa consulti un avocat daca ai nelamuriri. Ca unde-i lege nu-i tocmeala!

corectie. instinct sinucigas e corect aici. eviti in sant, eviti in sus, eviti in jos, dar nu eviti in stanga. exact cum pietonul nu-l eviti prin spate. ca se opreste si fuge inapoi intotdeauna.

Din pacate nu e doar Fiat-ul in culpa. Oribil, dar manevra de evitare (sau frana, ce-o fi fost) face ca in final coliziunea sa se fi produs pe sensul opus de mers a microbuzului. Practic daca soferul microbuzului nu ajungea pe contrasens incidentul nu se producea. Acum motivul pentru care a ajuns pe contrasens e evitarea unui caine, a unei carute, sau chiar a Fiat-ului e mai putin relevant. Fiat-ul practic a ajuns pe contrasens, fara dubiu, dar - si aici e important - a revenit pe banda lui. Avem video si vedem clar, dar gandeste-te ca fara video, singurele informatii erau de la martorii oculari (putin probabil) si urmele criminalistice de pe sosea, urme care il pun vinovat pe cel cu microbuzul, care nu era pe banda lui. Nu sunt avocat si nici nu am pregatire legala, dar din ce "i-a spus lu' tata un om..." esti responsabil pentru manevrele prin care eviti o coliziune. Nu poti spune, "m-am speriat" si am tras de volan stanga, ca el vedea pe sensul meu. Ala e sensul tau! Acolo esti legal, si nu esti responsabil. Daca treci pe sensul opus ai trecut in tabara celor vinovati. Daca ocolea prin dreapta, sau nu facea nici un fel de manevra, nici o reactie (cum am spus la inceput, daca atipise tocmai) nu era vinovat in nici un fel. Asa, s-a speriat, a facut manevra de evitare gresita si s-a lovit de fiat-ul care revenise deja pe banda lui. Deci dupa mine, in mod evident culpa grava.

Ma tot uit dar nu imi dau seama daca e frana, pana nu ai mentionat tu asta nici nu m-as fi gandit, nu pare sa franeze. Dar nu stiu, posibil. Sigur au ramas urme pe sosea pentru echipa criminalistica.

Desi nu e cu BMW si desi probabil il stie toata lumea deja, cred ca filmarea merita vazuta. Din pacate daca adormea soferul de microbuz probabil toti supravietuiau. Cum sa tragi de volan spre stanga? Indiferent ce se intampla, nu spre stanga. https://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/filmul-accidentului-de-cosmar-din-vrancea-a-fost-declansat-planul-rosu.html

Asta e o gluma buna. :goodjob:

Se aprind, da stopurile.

http://www.youtube.com/watch?v=JL-DPI6LUZU

S-a uitat cineva la live?

PremierĂŁ mondialĂŁ digitalĂŁ: Noile BMW Seria 5 Sedan, BMW Seria 5 Touring Âşi BMW Seria 6 Gran Turismo

Super! Bravo! Dragoste in vremea holerei! Avem nevoie de good news! Keep on the good job!

Sunt curios si eu cum vine asta? Logo pentru comunicare?!? Pai atunci e alta firma. Logo e logo. Nu e unul pentru toaleta, unul pentru portbagaj si unul pentru usa sefului.

Pacat totusi, poate ca si ei, daca aveau doar o sperietura ar fi invatat ceva pentru viitor. Educatia... Cum o fi fost sa vezi copacul ala ultimul lucru in viata?

Au murit amandoi. Nu inteleg, nu parea sa fi plecat spatele asa violent incat sa nu fie usor de corectat. Dar ma rog, in oras, asa viteza, peste linie continua...

https://www.stiripesurse.ro/imagini-cumplite-doi-tineri-au-murit-pe-loc-intr-un-accident-teribil_1433690.html Si inca unul... https://www.stiripesurse.ro/trei-tineri-au-fost-raniti-intr-un-accident-rutier-din-hunedoara-dupa-ce-soferul-beat-a-intrat-cu-m_1433521.html

Sincer cred ca ti-a scapat esenta a ceea ce am spus eu. Si daca venea al treilea? Sau al patrulea si acum cele doua locuri erau deja ocupate? Cum dimensionezi parcarile? Exista un algoritm? La 100 de locuri normale faci 2 pentru persoane cu handicap? Cinci? Douazeci? Cand incepe sa fie prea mult? Cand incepe sa fie discriminare pozitiva sau chiar risipa? Care e algoritmul? Doua locuri libere nu inseamna nimic, nicidecum posibilitatea 100% sa gaseasca liber.

adica masina de 20+ ani. Precis plina de rugina... Nu cred ca a intretinut-o cineva asa de bine...

Grav? Poze?

LOL https://www.auto-bild.ro/stiri/acest-sofer-cu-bmw-ne-arata-cum-nu-trebuie-sa-conducem-176954.html?utm_source=farcebook&utm_medium=social&utm_campaign=stirilekanald&fbclid=IwAR07qlPlEEnOlVnl9nPtvRXbYb6foEiZi6jQ1UxgIQDLkHQFQxBYJclgik4