Romulus

Nu am mers din pacate inca cu generatia noua de 530i cu motoare mai mici de 3000cmc. Nu ma pronunt, dar de obicei BMW nu arunca asa de tare cifrele la gunoi si cred ca daca au decis la un motor mai mic din considerente de green piss, au facut-o corect in stilul BMW. E mai bine asa.

Va rog eu, nu faceti teste de nici un fel pe drumuri publice! Si daca o faceti va rog nu spuneti la nimeni si mai ales aici in public. Nu vrem sa stim si in nici un caz nu sustinem asa ceva pe un drum public! Daca doriti, in Germania pe Autobahn, nici o problema, desi si acolo daca nu stiti exact unde se poate, va fi greu de gasit locul legal. Dar si acolo nu merita, pentru ca nu avem nimic de castigat.

Si de fapt daca te uiti la greutatea masinilor combinat cu curbele motorului de CP si Nm, e de inteles. Dieselul pare intotdeauna foarte puternic, pe cand benzina pare moale. Dar cand e vorba de ajuns la viteza mare, benzina are un mic avantaj. Asta daca nu ti-e frica sa o tii in ture sus.

Eu ca fost posesor de 530i si 650i iti spun ca benzina e suprinzatoare pentru un conducator de diesel. Pana nu conduci mult nu intelegi. Si cu toate astea cand urci in ea spui din prima meh. Si pe urma si eu cand urc in 520d, spun wow. Dar e inselator. Pentru ca la turatii mari, si in special la viteza peste 80 km/h, acolo se simte enorm.

Clar. Cere la toti. Eu doar am mentionat pe unii din ei, pentru ca ne si sustin aici, asta e tot. Nu am spus ca sunt singurii, cei mai buni sau cei mai ieftini.

Din nefericire avem nevoie de multe inca.

sper! nu ma dezamagiti va rog.

Serios, inchid topicul daca nu ne intelegem. Daca aveti probleme, dati report la topic, mesaj si/sau PM la mine sau moderatori si rezolvam.

Nu cred ca e cazul sa impungem orgoliile cu batul, nimeni nu detine adevarul absolut. Ma refer aici la toti, nu la cineva anume. Va rog, calm si fara sa scoatem orgoliile internautistice la inaintare.

Nu se va incadra la 5+ dar totusi merita sa suni. Au tot felul de promotii pentru asa ceva sub forma de pachete. Macar intreaba, ca nu costa sa intrebi.

@Radu Octav sa ne spui daca te-a ajutat sfatul lui @silent_power si daca ai rezolvat problema.

Sau click direct aici: Notification Settings - BMW Club Romania Link care este prezent si in mail-urile de notificare. E super simplu.

Nu stiu din ce an e masina, dar vezi in josul paginilor, o reclama la ABG, au tot felul de pachete mai ieftine. Suna si intreaba cat costa. Din ce vad eu, au pachete pentru frane si de obicei dau discount bunicel, sigur, nu ca Dorel de ieftin dar totusi.

@DJ Allexinno au sters baietii video-ul de pe youtube?!?

Uite o idee noua, asa sigur rezolvam problema in 2 timpi si trei miscari. Imi cer scuze pentru calitatea imaginii.

Super. Mai exista si mecanici buni, o specie rara.

Pai asta spun ca diferentele sunt extrem de mici, chiar si comparativ cu standard. Sa fim serios. 1cp la 380cp diferenta simte careva dintre noi? 0,2-0,3%?

Va rog sa nu ne batem cu ciomagele daca nu e cazul, fac apel la calm! Nu de alta dar ciomagu' meu e mai mare!

Nu am inteles nimic din concluzie. Unele au putere ceva mai mare si torque mai mic. Dar par foarte asemanatoare toate. Care e concluzia? Care e mai buna?

@mgi cred ca esti mult prea optimist, dar nu e un lucru rau. Avem nevoie si de optimism.

Nici la telefon nu am nevoie de 2 saptamani baterie pentru ca nu dorm deloc. Ci pentru ca nu vreau sa-mi bat capul si sa astept o ora dupa incarcator cand vrea el. E la fel si cu ce spuneam mai sus. Doar un caz ipotetic ca argument pentru ce tehnologie jalnica avem la momentul actual. Si nu se intrevede nimic spectaculos la orizont. Iar la TIR-uri si avioane e si mai jale.

Acum vorbim vorbe deja. La fiecare pas trebuie sa explic, probabil vina mea. Eu nu merg la supermarket. Eu nu am la birou posibilitate sa incarc. Acasa as avea, dar nu vreau sa ma complic cu cabluri sau statii de incarcare. Dar as putea merge odata la 1-2 saptamani sa stau 2 ore la o cafea undeva unde as putea incarca intre timp. La asta m-am referit. Nu are sens sa comparam cele cu combustibil fosil ca la astea faci plinul in 2 minute, care e legatura. Aici discutam de capacitatea bateriilor si densitatea de stocare si cum ne afecteaza asta stilul de viata. Si nu, nu e vorba de oras doar. Dar nici unde ma duc eu nu vreau sa ma duc si sa caut repede incarcator ca altfel nu ajung inapoi acasa. De asta vorbeam de autonomie de 2.000 km. Sa iti iei grija de pe cap. Si era doar o ipoteza prin care sa subliniez ca daca am avea asa ceva, ipotetic vorbind, si preturi decente la masini (30.000 euro cu tot cu taxa de rabla inclusa pentru o piticanie de oras, nu este deloc decent) atunci... atunci nimeni, absolut nimeni, nu si-ar mai dori nimeni niciodata una cu combustibil fosil, poate doar de nostalgie. Acum e mai clar? Pentru cazul Romaniei actuale cu ce avem noi si ce preturi sunt la masini, piata este extrem de limitata, probabil sunt 2-5% si asta incluzand cei care au spirit green piss. Si asta fara sa discutam de reciclare sau de groaza pretului de revanzare. Mai ales ca eu unul nu as lua niciodata un SH electric.

Urat de tot. Pana la urma s-ar putea cita ceva din Darwin aici, dar nu ar fi frumos. Filmul tragediei din Mehedinţi: Impactul a fost atât de puternic că ambele motoare au zburat din maşini | observatornews.ro Şoferul de 18 ani, care a provocat tragedia din Mehedinţi, şi prietenul său obişnuiau să facă drifturi cu maşina. "Mergeau ca nebunii" | observatornews.ro

@mgi Sincer eu cred ca tu nu ai inteles ce am spus eu. Nu am spus ca ai nevoie de 2.000 km autonomie cu o baterie plina ca sa faci 2.000 km fara oprire. Ci am spus ca daca ai avea o asa masina nu ai avea nevoie de incarcare acasa la priza in fata blocului niciodata. Te rog citeste cu atentie ce spun si nu ma acuza de mituri urbane sau mai stiu eu ce ca e pacat. Discutam elegant dar premisa e sa citim argumentatia cu atentie. 2.000 km dintr-un sut la volan sunt absurzi. 500 km, in oras iarna, nu ajung ca sa nu iti bati capul cu incarcarea decat o data pe saptamana cand iti faci cumparaturile la Kaufland. Acum e mai clar? @mgi si apropos, m-am saturat de proiecte si concepte si promisiuni gen eleen trusk. Vreau produse verificate si aprobate de cumparatorii de pe piata. Mai nou ignor complet date si promisiuni si alte cacaturi. Toti sar sa promita marea cu sarea si cand e de pus pe piata pauza. Vorbeam IARASI de incarcare acasa in fata blocului sau in curte unde nu ai garaj. Si nu vorbeam de stut-ul de la capat ci de cablul in sine care il intinzi pe jos. Lol. E usor sa dai cu batul in petrol cand scoti banii la greu vanzandu-l la alti fraieri care nu au acest privilegiu. Si e usor sa faci infrastructura cand ai putea sa faci si strazi din petrol direct. Sau pavate cu banii din petrol. Dap. Asa da. Singura problema e ca ceilalti nu au cojones. Sau poate ca nu au bani sa aiba cojones. LOL. Asta imi spune ca din pacate nu ai condus o Tesla mai sportiv pe serpentine.

Inchid topicul la cererea autorului. Putem discuta in alte parti.