Atentie, in economie "scaderea costurilor de productie" este ceva de baza. Toti o fac si nu inseamna obligatoriu calitate mai slaba. Ci eficientizare. Nu inseamna neaparat materiale mai proaste, ci sa le produci la calitate mai buna, la un pret mai mic. Asta facem toti de la revolutia industriala de la farsitul secolului XVIII si inceputul secolului XIX. Altfel inca ne-ar fi costat o camasa 5000 euro. Scaderea costului de productie face parte din progresul omenirii. Coborarea costurilor este incredibil de importanta. Sigur, noi brusc o asociem cu ultimele materiale, care aparent le percepem mult mai proaste decat cele de acum 20 de ani. Si este posibil. Dar nu cred ca BMW foloseste materiale mai proaste decat oricine altcineva din industria auto. Daca schimbi becurile din hala de productie cu unele mai bune care consuma 50% mai putina energie electrica, ai scazut costul de productie semnificativ, chiar daca ai platit o investitie serioasa la achizitia lor. Aici intervine profitul, dar treaba e complicata rau. Aproape sunt de acord cu tot ce ai scris.