Romulus

Nu cunosc situatia din Italia. Fiecare importator local decide ce e mai bine pentru piata respectiva. Romania a copiat indeaproape modelul de vanzare din Germania din cate pot eu spune.

In Romania si Germania nu se vand BMW-uri cu dotari de genul acesta, asa cum practica multi alti producatori. La noi, importatorul local, comanda pe stoc diferite modele cu diferite dotari, in functie de ce crede de cuviinta pentru piata noastra. In nici un caz nu sunt denumite cumva dotarile. De cativa ani incoace, asa cum se intampla in US, s-a inceput sa se grupeze diferite dotari, in pachete. Dar tot nu intra in denumirea masinii, dar pretul e ceva mai mic pentru pachet, decat suma componentelor si clientul poate sa exprime mai repede ce vrea pe masina, in loc de o lista lunga si deseori fara prea mare semnificatie.

Cel mai accesorizat, a fost intotdeauna cel cu motorizarea de varf, adica 550i. Pe urma a mai aparut si motorizarea bi-turbo diesel dar care nu a avut asa dotari. Aici vorbim strict de dotari standard, dar practic intrebarea ta, este nepotrivita, pentru ca E60, ca toate modelele BMW, au o dotare minimala si eventual, motorizarea de varf are ceva dotari in plus. Spre exemplu, la 550i nu se putea fara interior de piele, deci asta era standard pe acea motorizare. In rest, nimic special. Si ca o paranteza, "full options" este o expresie foarte aiurea. Nu exista asa ceva. Exista masini cu multe dotari.

http://cdn1.worldcarfans.co/2011/2/18/thumbnails/301473113112608.tn.jpg New 2.0 liter aluminum block engine will be fitted with different turbochargers for output variants up to 245 PS (180 kW / 241 bhp). View the full article

http://cdn1.worldcarfans.co/2011/2/18/thumbnails/13613922810758.tn.jpg After years of speculation, BMW has officially announced plans to introduce their new sub-brand on Monday, February 21st. View the full article

Nu, n-am spus asta, dar experientele neplacute, nu sunt toate experientele si nici neaparat reprezentative.

Depinde cat de mult tii la masina... Glumesc. Eu n-as lua de bune ce "am auzit" despre Bavaria si as duce-o acolo.

http://cdn1.worldcarfans.co/2011/2/16/thumbnails/210941083832502.tn.jpg BMW engineers have run into trouble fitted the M DCT transmission to the F10 M5, according to a report. View the full article

Sigurantele le poti verifica usor, dar ma indoiesc ca e asta problema...

Desi s-a lansat demult, din lipsa de timp si masini de drive-test, eu am reusit sa fac un drive test de o zi cu Seria 5 GT abia in noiembrie anul trecut. Am ramas impresionat de doua lucruri: cutia de viteze si comportamentul pe sosea. La cutia de viteze cu opt trepte, ma asteptam, pentru ca am simtit-o pe un seria 7 F01 740i si pe 525d F10. Comportamentul pe sosea in schimb, este absolut incredibil, pentru o masina care e si mai lunga si mai inalta. Nici o clipa nu am crezut ca se poate si asa ceva.

@moderatori: ati mutat totul intr-un topic un-approved, adica invisibil. Verificati inainte. Acum l-am facut eu vizibil.

http://cdn1.worldcarfans.co/2011/2/11/thumbnails/235872971615781.tn.jpg View the full article

Nu la asta ma refer ci la faptul ca odata muscat asa rau de un bmw sper ca nu va fi niciodata un fan. Poate cumpara alta marca, nu toti suntem facuti pentru BMW...

In cazul asta, poate am scapat de un asa specimen...

M-am uitat si sustine ce am spus, picioare rupte, poate chiar mai rau, dar supravietuibil. Glumesti cu 5 cm aia.... Am vazut masina similara lovita, cu bordul similar aratand si in care au murit doi, cei care stateau in spate, cei din fata purtau centuri...

Eu imi bazez opinia pe faptul ca habitaclul logannului era intact, lipsea doar usa soferului care probabil a fost scoasa de descarcerare. Faptul ca era "faramitat, dezintegrat", se datoreaza exact lipsei centurilor. Si ai dreptate cu dreptul la opinie folosit doar de dragul discutiilor.

Ai scos din context ce am spus eu, nicio clipa nu am spus ca cel cu viteza excesiva nu e vinovat. Tousi cei doi probabil ar fi fost in viata daca purtau centurile si asta se intampla in fiecare zi pe sosele. Indiferent ca se lovesc de un stalp sau de un nebun cu viteza excesiva.

http://cdn1.worldcarfans.co/2011/2/10/thumbnails/53893324411.tn.jpg Resembling a Vision EfficientDynamics roadster, the VCD is part Z1, part Tron, and part over imagination. View the full article