Jump to content

Romulus

Admin
  • Posts

    31361
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Romulus

  1. Eu am montat la curs, lanturi pe E90. Sunt speciale pentru tractiune spate. Ceva mai smechere si tare scumpe. Nu cred ca ai nevoie de ele decat in cazuri exceptionale.
  2. Filtrul de polen e sub capota, cel putin la modelele mai noi.
  3. Daca nu merg nici stergatoarele, e alta problema...
  4. Eu am ramas prin '99 in Piatra Neamt, la -8 grade cu lichidul inghetat. Am facut 2 km spre iesirea din oras pana mi-a stropit cineva parbrizul si apoi am abandonat lupta. Am luat spirt, lichid de spalat cu antigel... Am incalzit cu bricheta, ce n-am facut. Era un Ford. Dupa 6 ore de lasat motorul mergand si mult voodoo, am reusit sa-l dezghet. Foarte urata amintire. Apoi am ramas in Bucuresti cu E60-ul cu lichidul inghetat. Desi stiam lectia, a fost o intamplare nefericita. Si avand in vedere ca de obicei la noi, primul inghet e posibil sa apara prin Octombrie, eu prin septembrie, incep sa folosesc lichid de spalare cu antigel. Nimic nu mi se pare mai penibil decat sa nu pot folosi masina din cauza ca nu pot spala parbrizul.
  5. Pai daca nu ma insel aia e alt brand, nu OMV. Cea OMV e la 1l concentrat. Nu?
  6. Eu n-am mai luat din cea OMV ca nu-mi placea cum miroase... Dar am luat JetX cu teflon tot de la OMV. Voi ati diluat-o pe cea OMV?
  7. Ai doua solutii: fie o duci intr-un garaj incalzit, fie astepti sa se incalzeasca afara. Daca e soare, scoate-o la soare ca pe soparla. Nu te mai chinui cu sigurantele. 99% e de la frig. Foarte neplacuta situatie. De tinut minte... Si eu sunt patit.
  8. Sigur au inghetat. Si eu am un amic cu un seria 1, la care a inghetat dupa ce a pus lichid de spalat cu antigel.
  9. La E60 pornesc pe aceeasi treapta de intensitate doar in primele 15 minute de cand a fost oprita masina. Dupa aia nu.
  10. Foarte mare branza. Ca un om face un accident, nu e mare lucru. Ca un ministru face un accident, nu e mare lucru. Ca un ministru al transporturilor face un accident, nu e mare lucru. Dar... Ca un ministru face un accident si ascunde faptul ca a ranait o fetita, asta deja e grav. Chiar daca are doar o julitura. Un barbat isi asuma faptele sau face in asa fel sa le evite de la inceput.
  11. Bavaria n-a explicat nimic in topicul asta. Deci e la misto. Purtati-va corect si promit ca nu are nimeni treaba cu voi.
  12. Sa-ti spun eu ce consider. Consider ca Bavaria a facut topicul asta la bataie de joc. Si daca tot a facut asta, macar sa ne explice el cum e corect. Si daca n-o face, ii recomand sa nu mai faca alte topicuri de genul asta. In caz contrar il voi suspenda fara preaviz. Indiferent ce crezi tu sau el.
  13. Daca Bavaria s-a lamurit, astept concluzia publica. Nu mai fii off-topic.
  14. Nu, nu mi-e clar si practic personal nici ca mi-ar pasa mai putin. Dar Bavaria spunea ca s-a lamurit si dac-a facut-o ar trebui sa imparta experienta cu comunitatea. Altfel topicul e inutil.
  15. Ideea unui forum este sa impartim cunostiintele noastre celorlalti. Asa ca daca te-ai luminat, lumineaza-ne si pe noi ceilalti ca sa putem inchide topicul si sa putem considera topicul util.
  16. Huh? Ce lege? Cine-a spus ca se recomanda sa mergi iarna fara DSC?
  17. Am facut si eu in trecut un drive test cu un 335i si e o masina incredibila. Nu mi s-a parut ca se ridica de bot la accelerare, incat sa raman fara directie sau macar fara senzatia de directie.
  18. Romulus

    facelift E90

    3 ani jumatate de la lansare.
  19. la masinile dotate cu steptronic si dsc in conditii de iarna cum este recomandat sa merg? :blink: este mai bine sa merg pe manual?ma gandesc ca mai am un pic de frana de motor... Nu, iarna e mai bine sa mergi prudent cu DSC-ul cuplat. In multe locuri am trecut pe manual cutia steptronic.
  20. Driving footage and beauty shots View the full article
  21. With the development of both the X1 and X3 in full flow it is sometimes hard to tell the difference between the two, but we can now confidently say this test car pictured is the all new BMW X1. View the full article
  22. Am venit de la Cluj la Bucuresti. Ceva sub 6 ore, mers linistit. Trafic acceptabil. Pe centura Pitestiului, zapada, de la Cluj la Sebes multa zapada pe drum. In rest curatat si maxim ud, cu zapada pe alocuri. Nicio problema cu pneuri adecvate.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.