Romulus

Nu fac nimic. Pentru infractiuni exista politie, n-am sa implementez eu o noua politie. Asta cu majoritatea e foarte discutabila, la fel cum spune lumea de majoritatea celor de la volanul unui BMW. Sunt multi, e foarte corect, dar pentru "majoritate" ar trebui sa cunoastem macar jumatate+1. Hai sa nu facem statistici din burta sau ochiomentrice.

Am cateva mari rugaminti la voi... 1. Mie nu-mi plac extremele de nici un fel. Nu-mi plac nici motociclistii care au iesiri violente sau conduc nebuneste in orase, dar nici automobilistii de acelasi tip. 2. Acest forum este destinat in acelasi mod si automobilistilor cat si motociclistilor BMW. Asa ca nu exista ei si noi. Exista doar noi. Din aceste cauze, bmwclub.ro nu va sustine porniri violente si nici nu va permite mediatizarea unor asa indemnuri.

Ti-am trimis sms cu adresa. Problema e ca trebuie sa-mi spui cum ajung la ea, ca nu stiu sa o desfac.

Sasule, am nevoie de doua lucruri. In primul rand sa-mi explici cum ajung la piesa 7 sa vad care e buba, si probabil piesa 7 din diagrama de la realoem. Trebuie data jos piesa 3? Cum?

Dar numarul de telefon care-l am eu pare sa nu mearga... Poate vl20sas are si piesa 7 pe stoc. :) In caz ca a mea e defecta.

Pai vreau sa ajung la piesa 7 dar pentru asta trebuie sa dau jos piesa 3.

Uite, vreau sa dau jos piesa 3 de aici... http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...022&hg=52&fg=30

Nu, mi-a spus benarcis pe ce sa apas cu degetul. :blink: Super simplu.

M-a ajutat benarcis sa o dau jos. Problema e cu mecanismul. Acum vreau sa stiu cum sa desfac cotiera si aparent in TIS nu sunt instructiuni. E o piesa care e fie rupta fie sarita in cotiera acolo unde e mecanismul care descuie cotiera sa poata cobora jos. Da. Am sac de ski.

Si n-ajung de nicaieri la tija aia metalica? Nu mergi la masina ta sa investighezi?

Cineva cu un E60 si cotiera spate sa se uite cum e mecanismul de deschidere si unde ar trebui sa bag ceva ca sa-l fortez...

Mi-a ramas intepenita cotiera spate in pozitia ridicata. Nu mai vrea sa coboare. Are cineva vreo idee ce sa fac? Ce mecanism are? Il pot cumva pacali?

Exact ca si cel cumparat de mine de la Al Padrino cu 15 lei. EU tot nu l-am folosit. Nu stiu unde sa bag tubul. In care din gurile de ventilatie?

Am cumparat de la Al Padrino. CULMEA E ca acum nu mai miroase deloc, problema s-a manifestat doar in primele zile cu caldura si soare, acum cateva saptamaniAcum sunt curios cine stie cum se foloseste. Ma intereseaza pentru E60. De la Automobile Bavaria mi-au spus sa bag furtunul prin orificiile aerului conditionat pana la evaporator. Pe eticheta produsului scrie: Evaporatorul nu e sub masina? Se desface microfiltrul sau se baga tubul prin orificiile din habitaclu?

Automobile Bavaria.

Nu m-as duce din centru pana in Militari pentru un spray. Unde e Alpadrino asta? Nu sunt magazine specializate Wurth?

Am inteles de la AB ca pot cumpara un spary pentru indepartarea mirosului neplacut din instalatia de climatizare, care are un tub lung care se introduce in ventilatie si daca se poate pana la evaporator. Unde pot gasi un asa produs?

E de la clima.

Pai am inteles ca unul din soferii de taxi era la spital. Deci a lovit o persoana.

0.5 - 1l la 15.000 km, depinzand de cum merg si unde...

http://www.protv.ro/filme/accidente-rutier...ile=18707#18707

Da, azi am luat-o. Ma costa 3.600 lei totul, asa cum am spus. In plus e manopera. Motorul merge perfect si suna asa cum il stiu eu. :blink:

cd cu pixeli?

Eu cred ca discutia va degera si ce a fost de spus, s-a spus. Topic inchis.

Eu nu m-am referit la zgarieturi, ci la pozitia masinii si motocicletei dupa impact, desi si asta putea fi modificata in orice sens. Dar daca accidentul se producea pe banda 2, cam asa ar fi aratat dupa impact locul. Inca odata, posibil sa se fi intamplat multe. Motocicleta sa ricoseze inapoi... Ce vroiam sa spun este ca faptul ca masina e oprita partial pe banda 1, nu e o dovada ca impactul s-a produs pe banda 1.