armin

foarte frumos :twoup: ...incet incet devin fan,desi inainte nu prea imi placea. facelift e superb

nu e in regula consumul tau in oras,acum e lejer traficul si scot pana in 14 cu clima nici afara nu e prea bun consumul tau.eu scot 9% afara,saptamana trecuta am mers 550km ...a2,constanta,mamaia si retur bucuresti.viteza intre 70-160.AC permanent la mine eroarea intre computer si pompa e in jur de 0,3

mai exact ce vrei sa polishezi ..daca e vb de ornamentele exterioare de la usi ..exista un polish special pt aluminiu ...o pasta ...dar merge si cu polish normal si masina ! Eu am polishat pe ale mele pt ca erau patate ..au iesit ca noi de fapt vreau sa slefuiesc (cred ca asta e cuvantul potrivit) niste jante moto din aluminiu mat si vreau sa le fac lucioase, ceva gen crom. Pentru exemplificare iti anexez si niste poze cu jantele originale si dupa slefuire/polishare http://www.goldsystem.ro/cromari_nichelari...rom_nichel.html

trebuie sa ajungi cu ea la un service cauze pot fi multiple,pune-o pe tester schimba-i toate filtrele,inclusiv cel de benzina

urate...pune cu led si gata

Nu...doar cand pornesc AC, dupa ce il opresc nu mai secoate niciun sunet :twoup: am avut o problema asemanatoare la 316 si era de la rulmentul de la compresor

foarte frumoasa felicitari !

am mers cu e91 si pot sa afirm cu tarie contrariul...inseamna ca depinde de cum a fost intretinuta la 220 sta impecabil,nivelul de zgomot este redus,iar masina la 80k km se prezinta ca noua

acum un an spuneam ca nu o sa imi iau niciodata e90 ...ca e urat..hmm...intre timp am condus si am fost sedus clar este un progres major fata de e46.asta e parerea mea. si da ! acum as vrea un 320d sau 325i musai cu scaune sport ,navi si xenon

pe langa chitanta de la taxa de mediu mai trebuie si decizia de calcul,cea care se elibereaza la adm.financiara. nu scrie nicaieri de ea...noroc ca am avut-o mie nu mi-au cerut traducere la contract de v-c la politie,dar e bine sa aveti langa targul de la vitan sunt destui care fac acte auto sa ai copie dupa cartea de identitate sa-ti treaca toate datele in fisa de inmatriculare

arata intretinut mie imi da o senzatie de instabilitate modelul asta,dar sunt convins ca e doar o parere cat a fost?sau ai dat e 39 la schimb?

eu nu as lua niciuna din cele 2 sunt convins ca poti sa gasesti ceva mult mai bun :twoup: bafta la cautat !

inca o data felicitari pentru felul in care intretii masina superba :twoup:

ai o joja care iti arata nivelul...desfa capacul de la rezervor si nivelul trebuie sa fie intre minim si maxim in niciun caz nu trebuie sa fie plin rezervorul poti sa verifici la 2/3 zile nivelul pana schimbi furtunul ala mie imi da putin pe afara ...vad scurgeri pe rezervorul ala...din ce cauza oare?

la ce te referi cand spui ca sunt proaste?eu am mai avut una acum cativa ani si nu am avut nicio problema cu ea. si dupa cum ai spus si tu montajul este partea cea mai importanta. eu sunt foarte multumit de asta si pana la proba contrarie o pastrez

nu ai garantie?ai montat-o intr-un service ? daca e defecta trebuie schimbata,mai e posibil sa nu fie bine montata. montajul este foarte important.

acelasi lucru am patit si eu la scaunul pasagerului,numai ca al meu nu e electric noroc ca a a ramas intr-o pozitie convenabila...cred ca s=a rupt ceva pe acolo :twoup: daca il dau jos trebuie sa fiu atent la ceva fire?am incalzire in scaune....probabil ca e o mufa ceva

cred ca ai vrut sa spui ron :twoup: ...nu de alta,dar il speriem pe om eu zic ca intretinerea nu e scumpa la e46 motorul pe 318i facelift,varianta dupa 09.2001 este de 143 cai valvetronic.2003 stiu ca e euro4 pentru primul bmw este foarte bun...pe urma o sa devii addicted si o sa vrei mai mult :twoup:

am avut 316i...sincer e slabut .daca totusi inclini spre benzina incearca sa gasesti motorul de 143 cai,nu mai stiu preturile,dar e posibil sa gasesti in 10k in germania l LE http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...amp;tabNumber=2 primul care l-am gasit

318i de 143cai? sau cel de 116? cel de 116 clar nu merita... daca ai de ales doar intre motorizarile astea as merge la modul general pe 320d...cuplu si putere mai mare,nu e vorba neaparat de consum...inteleg ca cei 65 km sunt extraurban,in conditiile astea poti scoate lejer 7% cu benzinarul ceea ce nu e mult deloc. la diesel peste 170000 km te poti astepta sa pice o turbina,injectoare etc...stii ca nu sunt ieftine mai depindde si de starea fiecarei masini,optiuni,km... bafta

asteptam impresiile :twoup:

un prieten a vandut o pisica cu 400000km si mergea ceas,era un 316 revizii la timp si piese de calitate

Am inteles.Sper sa tina faza. Mersi mult nu prea tine,am incercat pe mine m-au dat inapoi pt ca pe spate aveam 2 anvelope cu profil diferit la un ford

din pacate si cu ventuzele alea cred ca tot la chit si vopsea o sa ajungi ai avut ghinion...asta e...impaca-te cu ideea imi pare rau ...mai ales la o masina noua...

coupe all the way