
calin_AVR
Members-
Posts
170 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by calin_AVR
-
Trebuie sa afli ce eroare exista.Nu are sens sa o demontezi, probabil eroarea este intermitenta si nu ai ce sa verifici. [/quote oricum trebuie sa rezolv problema cu admisia, cu pierderile si sa curat galeria.nici putere nu prea are... trage ca un 318... :) in turatii inalte si la accelerari bruste mi se pare ca merge gatuit oarecum nu prea dezvolta putere daca pun testeru si trage aer fals nu apar fel si fel de erori care ar putea sa afecteze interpretarea erorilor? adica sa ascunda adevarata problema
-
am fost mai demult la tester si mi-a dat un raspuns cam sumar nu a vrut exact sa imi zica exact ce are, a zis doar ca imi aduce el piesa cu 500E (jaf pe fata). PROMIT ca saptamana asta o sa o demontez sa vad mai exact ce are iar la tester o sa ma duc doar dupa ce rezolv problema cu pierderile de aer/vacuum. m-ar interesa cum pot sa il verific sa fiu sigur :)
-
si la mine apare aceeasi problema, in special dimineata, alteori si din mers. intrebarea este... se poate schimba numai senzorul sau curata, reconditiona? nu am gasit pana acum numai camera de acceleratie cu totul si mi se pare ca costa cam mult-1500ron sa cumpar second hand nu mi se pare o solutie deoarece in scurt timp poate sa reapara problema ...masina din semnatura.
-
la mine ramane tot timpul aprins becul de la apa, am schimbat senzorul din vas cu unul de la un 316 si tot asa se manifesta. maine daca am timp o sa verific si mufa si cablurile. daca rezolv problema, revin cu informatii. :)
-
cel mai bine ar fi sa demontezi fata de usa si apoi fa o proba. asa o sa iti dai seama care este problema. foarte simplu. nu te arunca direct sa cumperi macaraua. spor!
-
pentru e46 nfl coupe nu ai? si cat costa?
-
Probleme cu senzorii de parcare spate E46
calin_AVR replied to SilviuSLV's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
nici la mine nu functioneaza senzorii, am sa verific toate mufele iar daca nici asa nu merge o sa ii fac o diagnoza. mersi mult! mare domn! :) -
Ar fi indicat sa schimbi uleiul si filtrele pt linistea ta macar daca nu ai cumparat masina de mult; pe etichete se pot scrie multe! daca vrei te pot ajuta eu :)
-
...urat accident! bine ca nu au fost victime. in ce zona s-a intamplat?
-
valabil...
-
salut la mine apare alta problema; mi se pare ca ventilatorul are turatie prea mica inclusiv pe dezaburire in comparatie cu alte masini asemanatoare, de ex e46 berlina. masina are clima automata,masina din semnatura. mentionez ca am verificat si cu filtrul de polen demontat si tot la fel se comporta
-
dupa cum spui ar fi bateria de vina dar nu ar strica sa mergi la un service sa iti faca si un test de incarcare daca zici ca a cazut asa dintr-o data. nu iti apare in bord martorul de la incarcare? se poate sa fie si o problema la incarcare pe langa faptul ca este "dusa" bateria...
-
din pacate nu am la indemana dar arata bine, a fost bine intretinuta! interiorul a fost spalat cu putin timp inainte de accident. trimurile nu am apucat sa le vopsesc (negru mat) numai cele de pe usi, din pacate... daca va intereseaza pot sa atasez poze cu interiorul dupa 1 Ianuarie
-
valabil!
-
e46 Coduri de eroare E46
calin_AVR replied to .Bogdan's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
ENGINE SPEED APPEARS TO HANG DURING SHIFTS MODELS AFFECTED: E46-323i with M52 TU engine & manual trans produced 4/98-3/99 E39-528i/iT withM52 TU engine and manual trans produced 9/98-3/99 Z3- with M52TU engine and manual trans produced 8/98-3/99 FAULTS: -During shifts engine RPM momentarily hangs up. -Gear change is not smooth 1-2&2-3 shifts. CAUSE: -DME is not receiving the clutch depressed signal. -When the clutch pedal is depressed the program within the ECM/DME doesn't allow the engine to speed to drop quickly. SOLUTION: Check the DME is receiving the signal from the clutch switch and the DME may need reprogramming problema asta apare la mine la 323ci... mai rar dar se intampla... a mai patit cineva chestia asta , a rezolvat cineva problema? scuze pt offtopic dar m-am gandit ca nu are rost sa deschid alt topic. :) -
...ca sa se vada mai bine gropile din asfalt! :)
-
mi se pare o tampenie, iti sparge vreun aurolac masina, crezand ca este chiar un iPod uitat in masina. Asta m-a facut pe mine sa nu il cumpar :) ..Eram foarte curios cum functioneza , ca aspect arata destul de bine fata de celalate odorizante de masina how fucked up shit is that am vaz si eu la un prieten si am crezut ca e ipod :) eu folosesc wunderbaum new car cel mai tare, wunder baum new car! eu am 6 la oglinda :lol: am patit si eu cu un odorizant lichid dar nu mai stiu de care, mi-a topit fata de la un cd player
-
3000euro negociabil! sau cumpar e46 sedan cu volan pe dreapta! :)
-
e46 323ci m52 170hp+cip (zice fostu' proprietar) apropo, cum pot sa aflu daca are cip sau nu? :)
-
ar fi frumos sa o cumpere cineva de pe forum (mai bine imbracat) sa o vedem si noi live! :)
-
la ce bani? de care? pret? am crezut ca ai de tabla... scuze! bafta la vanzare!
-
la mine se manifesta in felul urmator.. se aprind martorii de la DSC EML si check engine si nu se mai accelereaza decat pana in 3000 rpm si cade brusc acceleratia daca opresc motorul si il repornesc in aprox 2 min, isi revine. la drum lung dupa ce se incalzeste motorul nu mai face figuri te rog da link la piesa respectiva sau poza scuze de offtopic super masina sa o folosesti sanatos! poate altcineva sa imi dea informatii despre problema asta? am fost la un tester si a zis tipu de acolo ca e defect ceva releu de la acceleratie si ca imi aduce el oem cu 550 euro :)