carlan

ieri am mai aerisit-o oleak si m-am mai jucat cu ea putin si nu a mai crescut apa dar in schimb a intrat 1litru de antigel in instalatie trebuie sa vad pe unde il pierd acuma si cu caldura la relanti parac baga mai bine acuma dar daca o tin turata baga fierbinte si am vazut ca furtunul de la iesirea din radiatorul de caldura este mai rece pe cand toate celelalte sunt fierbinti......

daca ai AC eu as verifica prima data filtrul de polen sa nu fie imbacsit rau. alte cauze,eu stiu?electrovalva,calorifer,piesa cu tepi lenesa :) asa sta si la mine.altii spun invers,in dreapta. masina nu are AC si nici filtru polen si cu racirea e posibil sa fie vasco cuplajul sa nu mai traga aerul? -si pana aseara nu o mai facut asa si am alergato si eu dar nu se ridica de pe jumate,aseara la cerculete atat

nu e normal. daca te-ai jucat rau poti sa dai naiba orice motor,parerea mea. si de la ce poate sa fie cauza?si cu caldura la relantiu asa e normal?mersi si a fost o joaca pe zapada numai ca am tinuto numai cu a 1 si a 2-a pe la limitare :)

m-am jucat aseara vro 1o min intr-o parcare la carefour si la urma am vazut ca apa era aproape pe rosu....e normal ca sa creasca daca nu intra aerul cu viteza sau am vro problema la racire???? PS:de ce la relantiu baga mai rece iar in turatie baga foarte bine caldura?

nu uleiul chiar nu i l-am schimbat ca e de pe o masina de germania de pe care am luat si motorul si diferentialul deci nu cred ca nu are ce trebuie...dar am sa il schimb....si faza cu parutul ca nu trage cand raman inzapezit deschid portieara si ma uit la roata de pe partea mea si nu se invarte si o turez si pleaca si ea...si cum o simti tu ca trag amandoua rotile la zapada mare si sa inteleg ca nu trebuie fortat cand patinezi mers mai mult la relanty....mersi mult a si nu inteleg diferentele cre le-ai spus tu ca la open te anuntau cauciucurile cand erai la limita si la lsd cand pleaca intro parte....bafta

deci nu prinde imediat si cealalta doar daca o turez putin mai tare...am sa fac maine un test sa o tin in patinaj fara sa turez mai tare sa vad daca are de gand sa prinda si cealalta sau poate asa o fi el conceput la turatie mai mare......

mi-am montat pe masina un lsd 3,73 si vreau sa stiu daca functioneaza normal: -daca patinez cu o roata pe zapada nu trimite imediat la cealalta si am obs ca numai daca o turez mai tare prinde si cealalta si ies f greu din zapada chiar si cu lsd si cauciucuri am de iarna dar sunt 235/60/16 are vreo importanta dimensiunea lor.....am un coleg cu un 320 cu roti de 17 fara lsd si iese mai bine ca mine....mersi

serios ca are 280k in bord si pe hartiuta de la schimbul de ulei si nu a consumat nimik in aproape 1500 numai ca azi dim a tacanit oleak motorul la pornire.....nici ala 5w40 LL98 nui bun? inca o seara magica :)

salut la toti de pe forum...spunetimi si mie la un e34 m20b25 cu 280000 in bord ce ulei ar fi mai bun ca mai merg si sport cateodata :lol: (mai tot timpul :) )motorul e f bun e adus recent din germania si iam bagat un 10w40 de la castrol si am 1500 cu el si nu a consumat nici un gram....asta e semi sintetic si parca mai bun e unul full sintetic sau chiar de la liqui molly cum am vazut prin topic ca si racetse mai bine decat castrol....si de unde sal procur ca parca nu am incredere in magazinele astea de specialitate care vand uleiuri..de ex. in iasi era pe la un magazin promotie la castrol magnatec 10w40 la 105 lei :) .va multumesc si o seara magica la toti..... PS:la motor avea agatata o hartie cu urmatorul schimb si avea trecut acolo un ulei de genuL BP 5W40-3000 SAU 5000.

da in bentley acolo arata nu stiu ce feluri de al alinia cu u-urile pe aceasi parte dar cardanu meu are un singur u la mijlocul lui

bun si tot nu a spus nimeni cum se aliniaza cardanul corect sau un sfat la ce sa ma uit ca flansa aia de la mijloc e buna

nu neaparat, ce masina ai? 525 e34

sa verific maine pe la motor pe acolo dar daca ar fi cedat caloriferul ar trebui sa intre apa inauntru nu?

am sa incerc maine sa schimb rotile pe spate de la un coleg deal meu sa vad cum se prezinta.....si referitor la cardan el nu trebuie aliniat ca vam mai zis in bentley zice ca se pune u-urile de la cruci pe aceeasi parte dar la mine am numai un U la mijlocul lui unde este flansa

si cum daca am spart vasul de pe radiator intra abur in masina cand dau drumul la ventilatie la parbriz????

pai vibratia nu e constanta.....vibreaza tare dupa care iar vibreaza tare si tot asa si e de la 120 in sus...la 120 se simte oleak iar la 160 tremura in draci si vibratie puternica

nimeni nu a umblat pe la cardan :) :lol: :)

am schimbat ieri antigelul si azi dupa ce sa incalzit pe la parbriz vine un abur care se depune pe parbriz.....de la ce e posibil sa vina acel abur?mersi

upp....pompa benzina 220ron

mergand aseara cu masina am observat ca de pe la 110 si la 160 cat am mers eu cu ea vibreaza in draci cel putin la 160 ora zici ca se rupe masina si cred ca ar fi de undeva din spate deoarece volanu bate ff putin pe langa ce se simte in masina.luni am vb cu un prieten sami dea rotile lui din spate sa vad daca mai face dar eu totusi cred ca vine de la cardan ca lam schimbat in vara.flansa de la cardan e buna,dar nu stiu daca se pune intrun anumit fel ca am citit in manualul bentley ca se pune cu u-urile pe aceasi parte dar cardanu meu are un singur u.daca stie cineva cum se aliniaza el sau cum sami dau seama ca e cardanu de vina....mersi mult

1.piese caroserie(bara fata,bara spate,portiere,aripietc 2. 2 debitmetre aer m20 sigilate-pret 300ron 3.furtunul gros de la debitmetru in admisie-100ron 4.jante 15 model bbs fagure lipseste un capac-100e 5.alternatoare+electromotoare+pompe servo-200ronbuc 6.suspensii stare buna 7.interior catifea impecabil-300ron 8.piese motor m20b25 intregi 9.2radiatoare mici si unul mare pt ac-200 si 250ron 10.obc4+maneta bc-250ron 11.sonde,senzori,calaculatoare 12.pompe frana+abs 13.diferential blocant 3.73-200e 14.capace roti pe 15 7buc-30ron buc 15.pompe benzina si sonda litrometrica-250ron 16.faruri si triple impecabile 17.orice piesa din dezmebrarea a 2 e34 in stare buna...preturile sunt discutabile,rog seriozitate sau schimb cu jante 17 cu gume..0753189120

am si motoare.am unul care lam schimbat de pe amea inmatriculata dar sa invartit cuzinetii,si mai am unul care lam pus tot pe a mea pana cand am gasit asta pe carel am acum,dar tot asa are ceva la linie ca la ture mari se aude un zgomot,dar el porneste ff bine,se aude bine la relanti,trage in draci si nu scoate fum deloc,doar sal desfaci si sai iei cuzineti closed

am eu 100e discutabil ca eu o tineam de rezerva pentru a mea dar e criza afara

am si eu unul de vanzare cu 500 lei, nu prea se inghesuie lumea nu stiu cred ca cum e cu blocant pe masina :)

am un blocant dar nu stiu rap ca e ruginita tare tablita si se vede numai s-ull.....daca stii sa te uiti dupa codul caroseriei..wbahc11020ga60500,sau daca ai nevoie de latceva piese intreaba siti raspund