LYM

Nu exageram deloc cand vorbeam de Elvetia. Ca si exemplu, mergeam printr-un sat, limitare 50km/h, linie discontinua si pe drum eram doar eu si cu o motocicleta de viteza, in spatele meu. Eu mergeam cu 50km/h, iar ala din spate nici nu s-a gandit sa ma depaseasca! Asta inseamna sa respecti legea, asta inseamna civilizatie si incepand de la aceasta au ajuns ei sa aiba salariile pe care le au (A, si inca ceva - pe langa amenda de 100E pe care mi-am luat-o si eu (8km/h peste limita de viteza), recunosc, am primit acasa un formular sa completez veniturile mele, iar daca acestea ar fi fost substantiale s-ar fi marit si amenda) Da, exista posibilitatea sa iei amenda pt 67 km/h in oras si mi se pare si normal, cand limita este 50! Diferenta de franare 50-0 Vs. 67-0 este considerabila. Sa nu mai vb de 80-0. Eu unul incerc sa respect limita + max 10km/h in oras, iar cand sar si de aceasta viteza ma astept, normal, sa iau amenda, nu sa ma ierte politistul ca deh, ce mi-e 50, 67 sau 80 km/h, diferenta e "mica". S-au invatat toti sa mearga ca zmeii, iar cand si-o fura o dau imediat in miloaga - "haide shefu, ca depasisem cu putin"

Eu sincer sunt impotriva. Dupa ce ca amenzile erau oricum modice si mai nimeni nu respecta regulile de circulatie, acum s-au gandit sa dea avestismente in loc de amenzi?! @Ciupanezu - ce inseamna depasiri foarte mici de viteza? Daca depasesti cu maxim 10km/h nu iei amenda nici in contextul actual. Sa vedeti la elvetieni cum e - ai depasit cu mai mult de 5km/h limita, amenda fara discutie! O primesti in posta si incepe de la 100-120Euro. Sa fie asta motivul pt care n-am vazut pe nimeni depasind limita legala acolo? Cat despre folosirea telefoanelor mobile la volan ... a innebunit lumea de-a dreptul! Vad zilnic zeci de conducatori care vorbesc la telefon in timp ce conduc sau fac manevre periculoase. Poti sa reperezi unul din asta de la o posta - se baga peste tine in trafic, nu semnalizeaza, nu se asigura etc. E chiar asa scump un carkit sau o casca bluetooth?! Normal ca nu, insa cred ca vorbitul la telefon la volan a ajuns sa fie considerat "cool", "trendy" ... altfel nu-mi explic.

Da, multumesc frumos pt sugestie, am rezolvat singur de mult timp. Postasem doar in eventualitatea in care cineva avea deja aceasta informatie. Pt cei care sunt interesati - exista decontare directa intre BCR Asig si Auto Bavaria.

Daca o cutie ar tine doar 2 ani de zile ar mai cumpara-o Cucu`. Deja o dam in diverse, afirmi lucruri cu o asa certitudine de parca tu insuti ai fi proiectat-o Cat despre start/stop, vad ca astia de la BMW spun ca au introdus-o prima oara odata cu steptronicul cu 8 rapoarte: http://www.bmw.ro/ro/ro/newvehicles/x/x3/2010/showroom/efficiency/8_gear_automatic.html#more

Nu poti merge cu 50 la ora in ultima treapta fiindca A8-ul ala (motor mare, probabil) are rapoarte mai lungi la cutie, fapt ceea ce ar insemna ca la 50km/h in ultima treapta sa stea mult subturata. Eu cu steptronic pot foarte bine sa merg cu 1200-1300rpm daca am talpa foarte usoara.

@DOMI - te referi la functia de oprire a motorului la stop? Daca da, da-mi si mie o documentatie sa citesc despre asta; eu am efficient dynamics si steptronic si nu am aceasta functie si, personal, nici n-am auzit de ea pe alte masini cu steptronic, doar pe manuale. E clar ca daca producatorul specifica un cuplu maxim de 400Nm pt o cutie, n-o sa pice daca bagi in ea 401Nm. Exista niste tolerante la piesele componente, insa daca depasesti cuplul maxim recomandat de producator deja o faci pe barba ta. E acelasi lucru ca si cu remaparile - daca era totul 100% safe scotea BMW direct din fabrica motoare de 2L si 200+cp/400+Nm. Daca utilizatorul creste puterea peste cea din fabrica deja intra in acele tolerante si probabilitatea sa pice ceva e mai mare. Un lant e la fel de puternic ca si cea mai slaba veriga a sa.

De cand se pune functia start-stop la masinile cu steptronic?

Sal. Nu era vorba de cumparat, ci de rotirea fata-spate a anvelopelor

Inscris, merci pt informatie

Pai nici eu nu stiu, tocmai de aia am intrebat. In manual asa scrie.

Eu am pe E90 sistemul professional (navi) si sunet 676 HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM. Imi poate spune cineva care este producatorul boxelor? Pt "exigentele" mele, sunetul mi se pare excelent.

Daca gandesti asa, inseamna ca toate companiile producatoare de autoturisme ar trebui sa faca la fel, ca toate sunt puse pe facut bani, nu? Si totusi, care este frecventa de cutii stricate la 320d? ...le merge in Europa din cauza faptului ca "Europa nu e unita", "sunt 30 de tarisoare mai mari sau mai mici"!? ...no comment :console:

As vrea si eu un sticker pt E90, daca se poate.

Mie dealerul din Germania mi-a pus Castrol SLX Powerflow BMW LL04 0W-30 in motor cand mi-a facut revizia. Mai foloseste cineva uleiul asta? Am vazut ca pe la noi majoritatea recomanda 5W-30

Eu citisem niste forum-uri in care nu erau foarte laudate de proprietari. Majoritatea spuneau ca au schimbat anvelopele dupa 25 - 35,000km. Acum nu stiu in ce conditii le-au utilizat ... si eu am luat rotile de vara tot cu anvelopele astea, voi vedea in timp cat ma vor tine

Modelul din link-urile tale nu este cel SSR, si sa inteleg ca 23,000km ti se pare mult pt o anvelopa?

Am si eu o curiozitate: cum va tremura lumina la xenon? tremura in intensitate sau se misca fascicolul de lumina sus-jos (in special la motoarele diesel)?

@ficus - din cate am citit pe net, Continental-ul ala are o durata de viata foarte redusa. O intrebare un pic offtopic, insa tot la capitolul anvelope: voi obisnuiti sa inversati, dupa o anumita perioada, anvelopele fata-spate? In manualul masinii scrie ca BMW nu recomanda acest lucru, pt ca se modifica comportamentul dinamic al masinii.

Motorul de 177CP are 350 Nm, iar cel de 184CP are 380 Nm. De ce ti se pare exagerat sa puna cutie de 400 Nm?

Omul are E90 320d LCI. Eu n-am auzit sa fie montat pe aceasta masina alt model de cutie decat GA6HP19Z, dar tu stii mai bine http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=PN31&mospid=51029&btnr=24_1093&hg=24&fg=05

@Marius - de curios, cat ti-a cerut Contempo pt acea operatiune?

Cate versiuni de cutii steptronic s-au pus pe E90 LCI 2.0 177CP?

@c.sainz - cutia steptronic pt E90/177CP este proiectata sa suporte un cuplu maxim de 400 Nm "GA6HP19Z (designed for maximum torque of 400 Nm)"

Am inteles. In cazul asta mai bine le pliez de la buton. Merci.

Indreptarea se face la rece, din cate stiu eu, folosind o presa hidraulica. La jantele de aliaj exista riscul sa se sparga, asa ca atentie.