LYM

Masina vine cu hartile instalate pe hdd si navigatia functionala, deci cu siguranta sunt incluse.

Pretul navigatiei este de ~1900E, deci nu cred ca face nimeni munca voluntara acolo. Simplul fapt ca masina are navi in dotare atesta faptul ca am si drept de utilizare. Codul nu este inmanat clientului, tocmai, ca n-ai mai avea ce cumpara acum La Windows, spre exemplu, nu trebuie sa cumperi din nou licenta, odata cu fiecare update. N-ar fi foarte placut, nu? Sa fi dat update-uri gratuite timp de 1 an si ar fi fost bine, insa masina mea a fost livrata in 2010 cu hartile de 2009 si fara absolut nicio posibilitate de update gratuit, indiferent de perioada. Oarecum deranjant, cand din tot Bucurestiul are doar 3 bulevarde. In orice caz, hai sa nu pornim o polemica pe aceasta tema Voi rezolva eu problema, intr-un fel sau altul.

Licenta de utilizare a fost achitata odata cu masina, si nu mi se pare normal sa fie platita din nou, odata cu fiecare mic update. Pretul navigatiei, ca si optionala, include si pretul acestui cod, doar ca ei nu ti-l ofera in clar, tocmai ca sa nu-l poti folosi la urmatorul update. Odata cumparat (a 2-a oara, practic) il poti folosi si la update-urile urmatoare.

Nu stiu ce sa zic. Practic, daca cumperi codul ala de la ei si ai DVD-urile poti sa-ti updatezi si singur acasa. Pe-afara asa se practica, sa nu mai plateasca manopera la dealer, platesc doar codul. Nu trebuie sa faci altceva decat sa bagi in iDrive codul, apoi cele 3 DVD-uri, pe rand, si el isi copiaza singur hartile. Normal n-ar trebui sa afecteze garantia. In orice caz, mi se pare strigator la cer sa coste 1,000 RON un rahat de cod. Asta e, le voi baga rusilor 100 USD in buzunar pentru aceeasi treaba. ... ma mir cum de astia la BMW nu-ti recomanda sa cumperi alta unitate, cu totul, daca vrei un update de harti :bashwall:

Foarte frumoase upgrade-uri! Imi plac f mult etrierii fata, dar parca lasa o impresie de incomplet pe spate. Daca ai pune si acolo unii de aceeasi culoare cred ca ar da mult mai bine! Toate acestea, bineinteles, impreuna cu niste jante OEM de M Btw, cu cat a coborat masina cu noile suspensii? Din pozele tale, pe fata, cel putin, se vede clar ca-i mai joasa.

Daca ai fi citit cu atentie, inainte sa te arunci la tras concluzii, ai fi vazut ca am postat acolo pachetul BSI ULTIMATE, ceea ce include, cum bine scrie in in partea de sus a imaginii, si garantie extinsa pe respectiva perioada (aka. remedierea gratuita a defectiunilor). Daca vei solicita oricarui dealer aceasta informatie vei primi acelasi raspuns, nu stiu cum ai tras tu concluzia ca lucrez la reprezentanta (probabil la fel de pripit ca multe alte concluzii pe care le pui drept litera de lege pe-aici). Ce am atasat este un printscreen dintr-un schimb de mail-uri cu MHS. ... amice Acestea fiind spuse ma retrag din aceasta discutie si las autoproclamatii experti sa continue distribuirea de informatii eronate.

Din nou tu stii mai bine decat producatorul ...

@DOMI - man, nu te-a obligat nimeni sa schimbi uleiul la 25,000km! Chiar nu poti accepta ca mai exista si alte pareri in afara de a ta? Ti-ai spus punctul de vedere (in nenumarate randuri), s-a inteles ce-ai vrut sa spui, insa fiecare isi intretine masina cum doreste (sa nu mai vb ca in RO, dat fiind faptul ca masina vine cu BSI, reviziile trebuie sa le faci conform BC-ului). Sincer nu stiu ce revizie faci tu cu 3mil (doar uleiul este mai scump de atat) Garantia BMW poate fi extinsa pana la 6ani/200,000km - contra cost, bineinteles.

Avand steptronic, la mine schimba la 4000 in D si 4500 in DS, am vazut.

Sa nu o turezi excesiv la rece este o alta recomandare BMW nu este singurul producator care utiluzeaza uleiuri long life.

Uzura majora pe durata vietii motorului este produsa atunci cand acesta este rece, de aia se si recomanda sa-l aduci la temp de lucru cat mai repede posibil. Dar nah ... ce stiu aia de la BMW? toate recomandarile lor sunt puse la indoiala de expertii nostri autohtoni

Eu am postat recomandarea BMW (in plus de asta, BC-ul adapteaza intervalul de schimb si in functie de stilul de mers) Daca tu crezi ca stii mai bine, esti liber sa schimbi uleiul cand poftesti, insa lasa noii proprietari sa afle ce recomanda producatorul.

@Soreen - pai zi-ne cat a fost cu totul, nu fara manopera si piese

Sa-mi spui si mie cat te va costa revizia, ma intereseaza si pe mine si mi-a fost lene sa sun sa intreb

De-aia ii zice ulei LongLife, ca se poate schimba mai rar! BMW specifica intervalul de schimb la 30,000km/2ani, dar uleiul se poate schimba si dupa fiecare drum la piata, nu este problema.

Bine iti dai seama ca nu-i e, remediaza problema.

offtopic: anvelopele runflat nu ar trebui sa previna craparea jantelor la gropi? (ma gandesc ca daca-s mai rigide nu permit jantei sa loveasca cu buza in groapa. Ma insel?)

Cutie manuala sau automata?

Daca le-ar fi pus la 400 Lei ar fi oferit 250, probabil :poke: Pretul este excelent, dat fiind faptul ca setul vine cu placute, etrieri si toate cele

Hai frate, daca si asta inseamna ca abia iese din zapada ... nu stiu ce sa mai zic: Pt un SUV, eu zic ca se descurca mai mult decat onorabil. Asta nu e masina de urcat munti si de mers prin padure cu ea.

Dap, ai dreptate. Sa nu-ti cumperi vreodata X6! Uite si RangeRover-ul lui Clarkson:

@pablo - X6 nu este facut pentru offroad, iar daca a costat 90k euro nu inseamna ca ar trebui sa stie sa-ti faca si clatite. Clarkson a pus o masina cu anvelope de strada, late de juma de metru, sa urce un deal cu iarba uda. N-ai vazut ca nu avea tractiune nici sa stea cu frana pusa, de unde ai fi vrut sa mai si urce? Din punctul meu de vedere testul acela este complet irelevant.

Din pacate si eu am inceput in ultima vreme sa depasesc pe dreapta, cu toate ca nu e ok. Cand fac asta analizez reactia celuilalt sofer si fac depasirea cat mai repede posibil, sa nu cumva sa-l apuce schimbatu benzii fara sa se asigure. Asta nu e o scuza! Ca nu vrei tu sa-ti f*ti masina si dormi pe banda 2, trebuie ca altcineva sa stea dupa tine sau sa te depaseasca pe banda 1. Fac frecvent A1 si nu cred ca e vreo portiune pe care sa nu poti merge in siguranta pe banda 1 cu 130km/h.

Nu nu stiu de ce vi se par asa aiurea oglinzile de LCI; eu le gasesc excelent dimensionate. ps: recent am mai gasit o chestie de care nu stiam - daca apropii degetul de unul dintre butoanele 1...8 (de la CD), fara sa le apas, imi apare pe display ce e memorat la respectivul buton. Oare cum face asta?

Si-a updatat cineva hartile pt navigatia Professional CIC (cu HDD intern)? La dealer costa 1200 RON aceasta operatiune (1000RON codul de activare si 200RON manopera). Hartile le-am tras de pe net (21GB - 3 DVD), iar codul am vazut ca pot sa-l genereze cei de la fscmap.com (niste rusi) si costa 100 USD. Faza e ca nu stiu daca merita riscul de a incerca sa le updatez in afara reprezentantei (masina e in garantie). Are cineva mai multe informatii despre cum exact se face si ce riscuri pot aparea?