laur2009

Multumesc, m-am dumerit intre timp, deja am vorbit cu colegul b-69-tau pentru o programare. Inca nu am cumparat oglinzile, sper sa le iau in seara asta de la colegul @essergio cu 250 ron. Deci nu eram eu cel din Vitan, imi pare rau ca nu am ajuns azi pe acolo. Asa se vindeau, cu 150 ron?

Eu am media pe bord de cand e masina 7,7. Drumul din Germania pana acasa l-am parcurs consumand sub 5, desi prin Austria au fost portiuni cu zapada, unde se circula cu viteza redusa, iar prin Romania se stie ca sunt niste serpentine, unde eram nevoit sa tot sar ca o lacusta peste masinile din fata mea. Asta-vara pe autostrada am pus pilot automat la 140, resetam consumul de zi si aparea in scurt timp o medie stabilizata la 4 virgula... Am repetat operatiunea si la 160: 5 virgula ..., la 180, la 200, iar la 220 retin 9 virgula ... Toate in treapta 6 desigur. Mergand de la b-dul Timisoara si pana la Big-Berceni (Bucuresti), pe la 12 noaptea, (mers economic, drum relativ liber, desi unele semafoare mai functionau) am scos 6. Acum iarna, scot medii de zi 17, 19, sau 12 in cel mai bun caz (e adevarat ca nu am reusit sa ajung la vulcanizare sa-i pun rotile cu cauciucuri de iarna). Vara in Bucuresti, daca ma straduiesc scot sub 7 la un drum, iar pe acelasi drum si cu aceeasi aglomeratie, scot 15, depinde cat de sportiv prefer sa merg. Concluzia: este ceva mult prea relativ consumul.

Mai intai va multumesc tuturor celor ce mi-ati scris, sigur imi vor fi de folos aceste sugestii. Si eu sper sa nu fi patit ceva oglinda in sine, par totusi demontate profesionist, eu nu as fi stiut sa le demontez asa. Ai dreptate, nu as vrea noi. Te rog spune-mi si mie de unde se pot cumpara astea? Poate acum ca s-au interzis drogurile legale sa scada nr dependentilor care cauta sa fure orice pentru o doza. Oricum, cei rai si cei buni vor ramane pe veci in tabere diferite. Am sa caut, multumesc. Nu ar fi la fel ca cele originale, insa mi-as pune si doua bucati de sticla taiate si bagate acolo, pana gasesc o solutie buna si convenabila. Spune-mi si mie te rog cat ai dat pe ele si ... cum si unde se pot inscriptiona oglinzile, direct pe sticla? Multumesc pentru sugestie. Din pacate la E90 sunt foarte putine dezmembrari, iar preturile sunt ... in consecinta. dar explica-mi te rog, nu inteleg nimic despre aceasta sablare, eu stiam ca sablare inseamna supunerea unui jet de nisip.

M-ar interesa daca stie cineva asa ceva pe undeva, daca au aparut si piesele de E90 la dezmembrari. Eu nu am gasit. Unde as putea gasi second-hand? Lipsesc doar sticlele de la oglinzi, insa scoaterea lor prin fortare specifica furtului nu distruge si corpul de oglinda ramas? In targ la Vitan parca nu as vrea sa caut deoarece cumparand piese furate le dam motiv hotilor sa mai fure, daca nu ar cumpara nimeni asa, nu s-ar mai fura. Plus ca ar putea sa nu-mi mearga bine din cauza blestemelor pagubitului. Va multumesc.

Salut. M-ar interesa oglinzile sau sticla oglinzilor, daca merg la E90. Multumesc.

Bunaseara. Am un E90, 320d/2005, nr.identificare WBAVC310X0KU47935 si m-ar interesa preturile tale pentru: 1) filtru aer mann 2) filtru ulei mann 3) microfiltru mann (sau polen parca se mai numeste) 4) filtru motorina mann 5) ulei original BMW pentru un motor diesel 2005 impecabil, fara consum, care acum are Mobil, dar care are totusi 200.000 km ? 6) lichid de frana (variante) 7) placute frana (variante) 8) si o intrebare : mai trebuie schimbat filtrul epurator la E90 (sper ca il am pe cel de plastic care cica s-ar spala cu benzina, nu cel cu pasla ca la E46) ? Multumesc.

Da, si tocmai asta este, ca desi colegul nostru lucian (initiatorul topicului) are E90, deci noul filtru epurator, Bavaria i-a vandut altul, nu i l-a curatat pe cel existent. Aici nu inteleg eu.

Ciudat. Citisem pe acest forum ca la E90 filtrul epurator nu se mai schimba, ci doar se curata (fiind facut - mai nou - din pastic si nu din pasla ca la E46). Cum sta treaba defapt?

Ofer si eu 2010 Ron. Oferta cred ca va fi valabila DOAR ASTAZI, ca daca nu se leaga nimic aici, vreau sa merg sa cumpar altele de E90 de aici: http://anunturi-auto.4tuning.ro/bazar/caut...ream&cat=vc, sau pe forumul lor, unde vad ca mai gasesc cate ceva pentru masina mea.

Ce ET au jantele? Si ce DOT au cauciucurile?

Offtopic: Am vazut ca topicurile despre ulei se inchid (exemplu: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...280&hl=ulei ). Pentru a nu deschide si eu altul, dati-mi si mie va rog acel link catre site-ul unde daca aleg modelul masinii imi apare modelul de ulei recomandat. Sau macar un link catre un topic unde se discuta despre asta. Am vazut candva un topic pe aici cu trimitere spre acel site, dar nu-l mai gasesc cu search.

Problema e ca eu as vrea sa polishez o janta originala in intregime, nu doar o buza? Ar fi posibil? Apoi, majoritatea jantelor polishate sunt apoi lacuite? Asta cred ca ar rezolva problema dezavantajului de intretinere, despre care intrebam putin mai sus, nu? Si de unde s-ar gasi de cumparat acest lac?

Stiu ca alumuniul frecat cu o pazla la polizor arata minunat (am facut si eu asta la un motor de motocicleta cu ceva ani in urma). DAR, stiti cumva si ce DEZAVANTAJE in intretinere au jentile polishate fata de jentile vopsite ? Intreb pentru ca as vrea sa mi le fac si eu, dar retin ca parca se intretinea foarte greu motorul polishat. Presupun ca nu sunt multi cei care ar da ceara dupa fiecare spalare sau le-ar mentine iarna permanent curate, si nici eu nu cred ca m-as numara printre ei, din lipsa de timp.

@ziemenz: spune-mi si mie te rog, aici sau pe pm, ce masina de polishat ai cumparat si ce "maruntisuri". Si de unde, ca ma intereseaza si pe mine. Mie mi s-ar parea interesant sa aflam despre aceste etape. Si nu inteleg cateva chestii: Daca ai facut flexuiala, glasspapir (smirghelire cu flexul inteleg eu), de ce ai mai smirghelit cu janta pe masina si treapta a 5-a? Sau smirghelire cu bormasina nu era mai simplu? Iar daca ai intentionat sa o polishezi, ai mai dat si cu grund?

Stiti cumva daca la jentile de E46 puse pe E90 trebuie si alte prezoane cu alta lungime? Si daca da, cam cat ar costa prezoanele si daca se gasesc la Autovit?

Ai aflat pana la urma? Ca ma intereseaza si pe mine.

Ma refeream la carte in romana, in engleza am. Multam de sfat cu motorina, deja v-am urmat sfatul. Intrebare: cand fac plinul de unde pot face sa apara zero km parcursi in BordComputer (mai la dreapta km-lor total parcursi de masina)?

Va multumesc tuturor. Acum e clar, nu am filtru de particule, acolo apare doar "microfilter" iar teava e undreptata in jos. Setarea limbii in engleza am gasit-o, setarea RSC am gasit-o (desi cand mi s-a mai desumflat ulterior nu mi-a mai aparut mesajul, nu stiu de ce). Magazia de CD nu am gasit-o, e posibil sa nu existe? Inca o intrebare de incepator: de unde pot cumpara sau de la cine pot copia o carte in romana pentru E90? Macar exista?

Multumesc oricum. Pacat ca nu prea inteleg bine din engleza si nici carte in romana nu am. De vreo luna tot caut, si eu si prietena mea, dar nu gasim. Dar la alte masuni mai vechi s-a explicat in romana, la marca asta nu a incercat nici un roman resetarea?

M-ar interesa si pe mine pentru E90. Am citit toate paginile si ... nimic. Multumesc.

Din pozele alea nu imi dau seama ce vreau. As vrea sistemul original complet (sa finctioneza ca si cum ar fi avut din fabrrica) PS: Credeam ca din fabrica au doar varianta fata-spate. Daca exista si doar spate, m-ar interesa ambele preturi. Iar daca afisaza tot pe display-ul masinii si sistemele pe producator, m-ar interesa preturi pe toate variantele (1.spate original, 2.fata-spate original, 3.spate producator..., 4.fata-spate producator...)

Un sistem de senzori de parcare cu afisaj pe ecranul existent (navi business E90) cat ar costa ? Cu montaj si fara montaj. Multumesc.

UP !

Cam pe unde in iDrive. De microfiltru am dat deja, dar ala pare sa fie de polen pentru aerul conditionat. Am citit pe undeva ca cica teava indreptata in jos inseamna pe motorina, dreapta pe benzina. Care e realitatea? Dar unde? Putea afisa chestia cu pana, descrisa mai sus (flat tyre) fara sa aibe senzori de presiune?

Eu nu inteleg, manopera 100 lei plus lichidul 44 lei/litru la AB, sau 28 lei/l Bosch (post 8), cum se ajunge la 250 lei (sau chiar 120 euro, dupa cum a primit Axi oferta?