525D-2002

Daca tie ti se pare ceva spectaculos 160 km/h inafara localitatii, inseamna ca tot restul vietii tale de pana acum nu ai avut nevoie sa rotunjesti nimic cu ajutorul cailor putere si ai condus o dacie amarata.. (da, pt o dacie, 160km/h e ceva). Complexele tale depasesc limita bunului simt.. si mai mult decat faptul ca ma faci micinoasa, ma deranjeaza ca te iei de cm sotului meu. Si da.. imi pare rau ca "cosmarul" unora e visul altora... keep on dreamin' baby! "Prieteni" cred k aveti probleme, daca o luati foarte personal!! Cine se scuza, nu se acuza???

esti sigura? eu cred k ai inmultit viteza reala cu 2 si a rezultat ce e mai sus... :) si tu ai inmultit dimensiunea reala cu 2 si au rezulat cati ? 16 cm ? :bashwall: Stai linistit k nu traiesc cosmarul tau in care trebuie sa-mi rotunjesc cm cu ajutorul cailor putere...bravo pt rezultatul impartirii neuronilor tai la 2, ce te-au dus la masuratori eronate! Tot respectul pt tine si sotia ta, dar nu trebuia SA FIM SERIOSI cand vorbim de vis-a-vis de viteza reala cu care circulam, nu cea imaginara??? In 11 ani de permis am avut 6 tamponari usoare, 1 din vina mea, 4 din vina femeilor care au intrat in mine si unul cand am lasat masina in parcare...deci, daca se mai intampla un accident din cauza unei femei voi deveni un misogin convins, la volan!! auzi, peste 160km/h in afara localitatii... :unsure: <_<

cred ca ai pus semnul invers. e pus bine!...adica merge peste 160km/h...e o super femeie! <_<

esti sigura? eu cred k ai inmultit viteza reala cu 2 si a rezultat ce e mai sus... <_<

Suportul motor e din metal si se prinde in suruburi de motor.Tamponul motor se monteaza intre suportul motor si shasiul masinii...acesta din urma preia vibratiile motorului si in general tamponul din cauciuc se rupe, nu suportul.

Pana in 2002-2003 se mai merita sa te grabesti, aveai loc pt manevre prin trafic, dar in ziua de azi trebuie sa risti imens pt 5-10 minute pe care le poti castiga...

La mine, trepidatia, sigur a fost din cauza motorului (amestecul aer+motorina nu era ideal pt o explozie in tot cilindru, ci doar in capul pistonului si motorul in loc sa se accelereze lin, el producea socuri scurte in accelerare pana sa intre in sarcina). La un tovaras cu un e46 20d din '99, problema a fost rezolvata prin inlocuirea unui tampon de la motor...deci am dorit doar sa explic cum s-au rezolvat niste probleme vis-a-vis de trepidatia plecarii de pe loc...tot ce am scris mai sus e adevarat si nu am incercat sa iau pe nimeni peste picior sau doar sa ma bag in seama de dragul vre-unei pareri! <_<

din ce an este si ce motor are?

La Filaret 220ron acum 2 luni...se regleaza fata+spate...

nu prea vad explicatia pentru ce a facut mecanicul de mai sus. adica....daca te uiti la posturile de mai sus...99% spuns a se schimbe volanta/ tampoanele la motor/ ambreajul. Ce treaba are debitmetrul cu trepidatia la plecarea de pe loc? Mie imi tragea bine masina cand imi trepida la plecare de pe loc. Si debitmetrul era de-abia schimbat. Nu spun ca nu o fi bine dar mi se pare cam empiric ce a facut mecanicul respectiv. Nu se poate defecta nimicc daca tii masina turata si bagi mufa brusc? Pai, si 99,99% din cei de sus, nu au schimbat volanta degeba?

L-a mine s-a stins becul dupa ce am schimbat senzorul de placute pt frana <_< . sa fiu corect, becul nu s-a stins cand am legat senzorul, ci abia dupa ce am sters eroarea din bord, apasand butonul BC care se afla pe maneta cu semnalele...

mai baieti, trepidatul la plecarea de pe loc cu viteza 1 nu este din chitul ambreiaj, totul e de la motor...acum doua saptamani cinciarul meu tragea pana in 2500rot/min k un logan tunat, atunci am fost la filaret sa-mi puna testerul. La tester, motorul lucreaza in parametrii 100%, deci masina e OK dar nu trage <_< ...atunci baiatul de acolo mi-a scos mufa de la debitmetru, m-a pus sa o tin accelerata la 2000rot/min si in timpul acesta a bagat mufa la loc :) ...de atunci parca am alt motor pe masina :bashwall: si + AM SCAPAT DE TREMURATUL AMBREIAJULUI LA PLECAREA DE PE LOC! eu cand plec de pe loc am cam 1000rot/min si pleaca foarte lin...

S-o stapanesti sanatos si sa ai parte de ea...cati km are?

eu nu am apucat sa schimb senzorul de la placutele de pe fata, dar acele doua fire de la el le-am legat intre ele...eu zic k ar fii trebuit sa se stinga. Cand am desfacut capacul de la rezervorul de lichid de frana si a cazut plutitorul pt nivel, in bord mi s-a aprins sageata aceea rotunda de la DSC...

martorul pt frana de mana are un (P) in mijloc...pe cand, asta despre care vorbim, are (!) semnul exclamarii care inseamna atentie alte probleme...

Martorul ala anunta: placute de frana uzate si pt asta ar trebui sa stea aprins pe culoare galbena, nu rosie...ai vazut, cand pui contactul, mai intai se aprinde galben(2 secunde) apoi rosu...si la mine ramane aprins <_<

Traductor clapeta, cred eu k este...ce m-a chinuit un sprinter 312d, pana am schimbat piesa asta, eroarea cu clapeta o gaseam si eu tot timpul (la mine era la pedala de acceleratie).

si astea sa fie codate?...doar cand este umezeala afara atunci persista problema...cand se incalzeste bordul, martorii din el se aprind normal.

am vazut pe aici ca cineva a dat pe ceasuri 2000ron(model cu inele cromate...20 milioane <_< ) :) , nu cred ca vom scapa ieftin din beleaua asta....

daca vrei facem schimb...in primele 5 min imi stau toate becurile aprinse, apoi urmatoarele 10 min se stinge absolut totul in bord(merge doar turometrul si vitezometrul), si isi revine dar cu cativa pixeli morti...DECI INCA UN RAD DE CEASURI SI PT MINE!

Seria 3 compact...tot timpul mi s-a parut neterminat spatele ala de alfa romeo <_<

e39, 163cp, 25d

E39, 525d, 2002, 163cp, gri met deschis (argintiu)... <_<

Spre Galati Vineri am furat-o si eu :) 89 in Localitate dar pe PV a scris 75 .... 2 puncte si 60 de lei amenda! Poti castiga in instanta pt ca pe PV ai 75 iar in poza 89, deci PV poate fii considerat nul pentru ca a fost intocmit gresit...eu asa fac cu agentul, ma rog de el sa-mi treaca viteza mai mica apoi ma duc si fac contestatie... <_< ce tare, te tiganesti cateva luni prin procese pentru 300 de ron. dupa aia ziceti ca-s agentii nesimtiti cand te prind cu 101 in localitate si nu vor sa-ti scada sub 100 sa-ti lase permisul. stiu ei de ce. Eu traiesc de pe urma permisului si trebuie sa o alerg pt a ma incadra pe diagrama...si nu ma tiganesc pentru bani ci pentru PUNCTE cat mai putine!

Spre Galati Vineri am furat-o si eu :) 89 in Localitate dar pe PV a scris 75 .... 2 puncte si 60 de lei amenda! Poti castiga in instanta pt ca pe PV ai 75 iar in poza 89, deci PV poate fii considerat nul pentru ca a fost intocmit gresit...eu asa fac cu agentul, ma rog de el sa-mi treaca viteza mai mica apoi ma duc si fac contestatie... <_<