Eugen WGW

<_< :bashwall: :) :unsure: Cred ca topicul ar trebuii sa se numeasca " Copiii spun lucruri trasnite" Cei care au M ar fi bine sa le tina acasa sau sa se uite mai des in oglinda retrovizoare cand au 200Km/h oare asta o fi fost?

Fiind destul de nou pe acest forum am observat (detul de tarziu) ca se cade, sau ar fi frumos ca cei noi veniti sa-si prezinte masina Asadar cu scuzele de rigoare, daca sunt necesare, a mea ...... Masina a foste achizitionata in 2006, este un 525 disel fabricat in 2004 luna 11 si inmatriculat in ianuarie 2005 Masina este autohtona fiind cumparata de primul proprietar de la AB Brasov. Ca dotari cam nu prea, defapt se vede si din poze, dar atunci cand am achizitionat-o imi doream audi A6 fiind mai ieftin si mai multe pe piata, dar intamplarea a facut sa achizitionez acest bmw fara o informare prealabila privind dotari, motoare, etc. Dar nu regret decat faptul ca nu m-am orientat la un 535d, in rest ma laud pe mine insami si acum ca am trecut la aceasta marca

Hai sa-mi dau si eu cu parerea Din punct de vedere al confortului, calitatii interioare si al dizainului mercedesul, exceptand clasa E chiar si asta nou scos, versus seria 5 (parere personala, doar dizain), este peste bmw, dar la capitolul motorizari , asezare pe drum este clar sub bmw. Acum fiecare alege in functie de ce doreste cel mai mult de la masina pe care o conduce. Daca doreste o masina sportiva alege bmw-ul, daca doreste confort alege mercedesul. Care vor o solutie de compromis vor alege Audi. Fiecare din aceste trei marci au atuurile lor, restul ramane la apreceria si "placerea" celor care le achizitioneaza.

O intrebare Daca tin acoperit aparatul radar care binenteles este in functiune mai suna detectorul? Acum cateva zile am fost prins de un radar in oras iar detectorul, care era pornit, a inceput sa sune doar cand aveam ,mai putin de 70-60m de el. Binenteles ca am franat sa reduc viteza dar baietii m-au oprit si au zis ca am acut 72 in zona de 50, ceea ce mi se pare destul de mult deoarece inainte de a suna radarul nu aveam mai mult de 80 si am apasat destul de bine frana. Mi-au cerut permisu si-au notat datele si au zis ca imi trimit acasa amenda. Eu stiu ca daca au oprit radarul pana se porneste nu inregistreaza, dar am inteles de la unii ca mai nou cica ar sta cu ele acoperite si nu ar mai suna detectorul <_<

cele de 6000K sunt cu lumina albastra sau tot alba?

Ca aspect exterior si performante eu zic ca seria 7 este peste S-clas, dar ca finisaje interioare si confort mercedesul e mult peste bmw si asta o spun deoarece am avut ocazia sa ma dau cu un S-clase si am fost coplesit de finisaje si confort, in schimb motorul (un 3000d) nu prea m-a incantat, iar seria 7 am studiat-o la reprezentanta si interiorul cam lasa de dorit insa ca motorizare se stie <_<

eu zic ca vibratia este din caseta, prea putin probabil din telescoape si zic asta ca si eu am avut telescoapele pe fata duse si nu a vibrat volanul. Si ai sa-ti mai zic ce am patit , am schimbat discurile si telescoapele la un servis oarecare din oras "asa zise originale" si dupa schimb masina a inceput sa trepideze atat volanul cat si toata masina, dar vibra doar la viteza mare peste 100 sau mai vibra la frana. Am fost la doua reprezentante una mi-a schimbat toate patru bratele si din nou discurile "acum originale" si tot vibra si al doilea servis mi-a schimbat toti patru rulmentii si s-a dovedit ca vibratia era de la rulmenti. Deci ia in calcul si rulmentii

ce cauciucuri ai la dim. fata 245/35/19 spate 275/30/19

daca OZ nu sunt replica atunci iale, dar nici intr-un caz nu-ti lua replici ca ai sa te dai de doua ori cu ele dupa care le pui in cui

eu acum trei saptamani am avut un drum de bucuresti si "din incultura mea" stiam ca toate camerele sunt oprite, deci am cam luat toate camerele fixe de la brasov pana la bucuresti via brasov si "le-am luat bine". De oprit nu m-a oprit nici un echipaj de politie desi au cam fost pe traseu. Deci sa ma astept la un cadou acasa, sau ?? <_<

da se pot face eu le am facute este vopsea expre pentru vopsit stopuri, eu am gasit aceasta vopsea la un magazin de tuning si presupun ca cei ce fac tuning au asa ceva.

525 e60 216cp reemapat

eu am un e60 525 si regret amarnic ca nu am studiat la vremea aceea ofertele si diferentele dintre motorizari. Acum as opta fara discutie pentru un 535 dar aici deja intervin niste costuri in plus si ma refer la achizitie si consum. In cazul otiunilor care le-ai enumerat eu zic sa-ti achizitionezi un 530. Diferentele de cost: intretinere, consum, achizitionare, sunt aproape nule in raport putere, cuplu. Dar eu zic ca ai putea sa iei in calcul si un 535 "ca sa nu ai regrete mai tarziu" <_<

A auzit careva sau are careva pe masina suspensie Ta Technix? Am auzit ca e tot una cu vmaxx/gmax si nu mai stiu ce no name-uri. E in jur de 250 E una fixa si 350E una reglabila pe inaltime.

Achizitionat set grile M pentru aripi set samnalizatoare cu led tot cele de aripi si eleroane luneta si portbagaj cele de "snitel" Doresc sa achizitionez kitul exterior cel din avatar Intrebare " sa decupez aripile pentru a monta grilele de M sau ......, tinand cont si de faptul ca semnalizatoarele nu sunt asa discrete ca si cele originale sau sa o las asa cum a facut-o "mama ei" fara tuning:scratchchin: Astept opinii sau sugestii. (agregatul este un e60 525d)

nu prea ai dreptate :) la asemenea frumuseti trebuie sa stai bine cu banii ca sa poti sa-i dai tot cei trebe, sa-i satisfaci toate poftele si sa o duci la "restaurante" cat de des ca altfel te lasa. si cu talpa mare inca nu ai nimeritao ca daca ai talpa mare cand o iei la o tura ii dai o talpa pana o aduci pe culmile vitezei dupa care gata iar ea te intreaba , atat eu de exemplu am talpa mai mica si cand o iau la cate o tura o aduc pana aproape de culmea vitezei o las un pic si iar ii dau talpa tot pana in pragul vitezei si tot asa, pe cand termin cu ea beata o las in curte vlaguita de toate puterile asa ca, decat o talpa mare, mai bine o talpa mica si jucausa si binenteles care sa o poata intretine daca nu crezi intreabale :unsure: <_<

care din pozele cu scaune sunt de e60 si care ar fi pretul la setul complect faruri e60 daca ai un pret multumiri

ma nu e faina deloc, e naspa pai in primul rand nu e dotata deloc de exemplu nu are volan sport, head-up display, night vision, komfortzugang, presupun ca nici soft-close,volan M, cutie SMG,hifi-system professional individual, etc. in al doilea rand nu are kit M in al treilea rand vopseaua aia straluceste prea tare in al patrulea rand nu are niste mochete frumoase din vinilin negru si as putea continua la nesfarsit eu zic sa scapi de ea repede cat mai poti ca ramai cu ea pe cap fara dotarile astea si amu daca te-am convins sa scapi de ea uite asa ca om bun ce sunt ma sacrific eu sa o iau <_< sa o stapanesti sanatos si pana te hotaresti sa o vinzi nu o "calarii prea mult sa nu oboseasca" bafta

este automatic bmw? daca da nu are nimic intre turele respective la mers relas cum explici tu el schimba vitezele si deoarece motorul nu este turat in prima faza ai impresia ca se ineaca

si apropo de ontopic gt este o varanta a seriei 5 de sine statatoare un nou entri gen X6, iar seria 5 va continua printr-un nou model cred ca tot in genul GT ca aspect frontal , poate putin scimbata forma farurilor si binenteles spate de sedan cu stopuri in gen seria 7

jaguar nu este al firmei ford ci mai rau ,daca ati auzit de firma indiana TATA, de ei apartine jaguar

da, hai sa va zic eu cum am ramas fara el 12luni prima data m-i l-au luat pentru viteza 140 in localitate, pe trei luni, dupa cele trei luni am primit carnetul si mi-a stat in buzunar doua zile dupa care m-i l-au luat pentru 50g de tuica, tot pe trei luni. La expirarea timpului m-am prezentat la politie sa-mi inapoieze carnetul dar era expirat deci am primit o dovada pana imi refaceam analizele. Asta s-a intamplat miercuri, iar sambata dimineata mi-au luat dovada pe trei luni pentru depasire pe linie continua in dreptul unei statii de autobuz fara refugiu si binenteles depaseam autobuzul care era oprit in mijlocul soselei sa se dea jos calatorii

salut eu am un e60 525 si am facut la el de un an reemapare de la 177cp la 216cp pana acum nu am avut nici un necaz cu ea de reemapare ce sa-ti zic sunt multumit i-a schimbat atat cp cat si cuplu si se simte, bine nu te astepta sa o faci masina de curse, dar vei simtii diferenta mai ales la demarajele in coloana la depasiri si la atingerea vitezei maxime dar cum iti ziceam eu am facut reemapare nu cip si dupa informatiile mele o reemapare este mai buna decat un cip, schimba caracteristici in soft nu "pacaleste anumite date ale autovehiculului in cazul cipului

ma intereseaza preturi la cauciucuri "marca, pretul" pana in 1000ron bucata pe fata 245/19/35, spate 275/19/30 sau daca merge as marii talonul"nu ma pricep" fata 245/19/40, spate 275/19/35 pentru un 60 setmar91@yahoo.com

eu zic ca e frumoasa culoarea dar asta depinde la ce cost se ridica schimbarea de culoare, ptr. ca sti ca schimbarea de culoare implica mult mai multe operatii atat la pregatirea masinii cat si daca bine stiu la scimcare culoare in certificat, dar daca esti hotarat eu zic ca e mai "cool"