stef29

rog a se inchide topicul. multumesc.

vandute demult. rog a se inchide. multumesc.

foarte frumoasa. o apreciez din nou desi am mai apreciat-o odata. frumoase si jantele. am acelasi model de jante pe 3-arul meu. am vazut ca le-ai pus cu gume de iarna. acelasi lucru l-am facut si eu iarna trecuta si din pacate le-am stricat. a "inflorit" lacul pe ele probabil de la substantele folosite la deszapezire. mi-e ciuda de mor. acuma trebuie sa caut sa le reconditionez. bafta cu masina.

da sunt la 300lei buc-complete cardanul este dar nu stiu daca se potriveste nu mai este... pot sa fac rost de noua la 185 lei(pt facelift) si 140(fara facelift) ms dar nu vreau decat original chiar daca e sh. alea noi pe producator nu sunt aceeasi treaba. ms oricum. bafta.

aripa dreapta fata mai este? multumesc.

confirm si eu rezultatele obtinute in urma aplicarii foliei de aluminiu pe lupele arse. am executat aceasta operatiune acum mai bine de un an la farul stanga deoarece era singurul afumat, cel din dreapta e mai nou. cel mai probabil a fost schimbat de fostul proprietar. eu am folosit folie alimentara. aceasta folie are 2 fete diferite, in sensul ca o fata este mai mata si alta mai lucioasa. am lipit-o cu partea lucioasa in sus, logic. initial folosisem ca solutie de moment pentru ca nu gasisem 3m, insa de atunci nu am mai umblat la far deoarece nu a fost nevoie. isi face treaba si acum ca si atunci, imediat dupa operatiune. nu s-a afumat deloc de atunci. recomand operatiunea tuturor celor ce au astfel de probleme la faruri.

si al meu e46 porneste binisor. nu pot sa zic "la sfert" dar porneste. e laudabil ca porneste desi bateria e pe duca. o nedumerire am: faptul ca porneste mai greu iarna este strict din cauza ca bateria este obosita sau cumva sunt ceva probleme si cu bujiile? citeam mai sus ca a unui coleg o ia la sfert chiar daca e bateria obosita. a mea nu pot sa zic ca porneste ca vara si la -15grade spre exemplu. de pornit porneste dar trebuie sa invarta de cateva ori ca sa o ia. mentionez ca dupa ce porneste motorul nu se balbaie cum fac unele care au bujiile duse. bateria care e acum pe masina este un bosch silver de 100ah care nu stiu de cand e montata pe masina. asa am cumparat masina in primavara lui 2009.

recomand pe "zn_tavy" la care am facut iarna trecuta o evacuare cap-coada din inox pt masina mea, bmw 320d. lucrarea foarte bine facuta, materiale de calitate, nota 10+

si mai verificati si garniturile pe care le au clemele de prindere ale panoului usii. daca nu sunt la locul lor, poate intra apa pe langa ele. eu asa am patit. devenisem obsedat, incercasem toate variantele. pana la urma am cedat psihic si am lipit acele izolatii cu mastic de ala de parbrize, pentru ca tot ce folosisem inainte se dezlipea la caldurile de asta vara. de atunci nicio problema. succes tuturor la lucrari.

uppp. inca valabile arcurile.

iti cerusem pret la un rulment de presiune.vreau totusi un pret te rog si pentru tot kit-ul de ambreiaj pentru bmw 320d VIN fy18882.nu cred ca se merita sa schimb doar rulmentul daca tot umblu acolo pentru ca manopera e mai mare decat ma asteptam aprox 400ron.multumesc.

de la ambreiaj? da, exact, de la ambreiaj.

un pret la un rulment de presiune pentru 320d vin fy18882 as vrea sa aflu si eu. multumesc.

am si eu asa ceva dar e in partea soferului in compartimentul motor. e exact aceeasi treaba? sau ala e altceva? multumesc.

up. inca valabil.

merg in bara M2? daca da si nu au nimic rupt pe la ele ti le iau eu. bafta.

ai o aripa drapta fata de e46 facelift? cat ceri pe ea? multumesc.

cu motorul oprit nu face niciun zgomot la calcarea/eliberarea pedalei. daca ar fi rulmentul s-ar putea comanda si schimba separat, fara placa si disc? nu de alta, dar daca dupa demontarea lor de pe masina constat ca sunt in stare perfecta, nu le-as mai schimba si pe alea. multumesc.

va salut pe toti. am si eu o problema cu masina din semnatura ce consta intr-un zornait intr-un anumit punct al cursei ambreiajului. calc ambreiajul la fund si daca ii dau drumul usor, inainte de capatul cursei apare un zornait continuu, ceva de genul unui rulment ruginit, ca o frecare fier pe fier. exista doar o pozitie a pedalei in care face. daca dau drumu la pedala mai sus dispare, la fel si daca o calc pana la capatul cursei. am observat asta doar cand masina este pe liber, daca bag in treapta 1 si plec de pe loc nu se aude acel zgomot sau e acoperit de zgomotul motorului. masina merge normal, ambreiajul nu patineaza oricata forja i-as da, nu trepideaza masina la plecarea de pe loc. am mai observat ceva, de acum aproape un an de cand a aparut zgomotul cu pricina si-a schimbat putin pozitia in care apare si anume s-a mutat mai sus ca si pozitie a pedalei de ambreiaj. inainte era pe la mijloc cu aproximatie, acum e mai aproape de pozitia de repaos a pedalei. a mai patit cineva asa ceva? mutumesc pentru eventulele pareri.

arcurile nu au niciun fel de defect, sunt date jos de pe masina mea cand am montat arcuri Mpack. trimit si in alte localitati cu transportul platit de catre cumparator. tel. 0743717170.

probabil se scutura din cauza prafului in exces care era inauntru. glumeam. revenind la subiect cu maxima seriozitate, si eu am aceleasi probleme insa am observat ca scutura mai tare la oprit atunci cand motorul este cald decat atunci cand este rece si atunci cand opresc motorul fara a tine ambreiajul calcat scutura mai tare decat daca il opresc cu ambreiajul calcat. nu stiu ce o fi.

pai si din piesele de nfl schimbate mai recupereaza o parte din bani. o parte buna chiar. vad ca baietii cer pe elemente de caroserie de nfl aproape cat pe cele de fl in dezmembrari.

aha... multumesc mult baieti... o sa-l rog sa-mi curete bine zona aia a butucului si sa-mi trimita poze in detaliu din locul ala sa vad tot ce scrie acolo. rog inchideti topicul. multumesc.

pai poza nu e facuta de mine. e poza primita de la cel ce vrea sa le dea. oricum ideea este ca in cerculetul ala e stantat 19. a intalnit cineva et-ul scris asa? multumesc.

vreau sa iau niste jante pentru e46 si nu gasesc ET-ul. e posibil sa fie asta din poza de mai jos? vad acolo pansonat t19, lucru care nu e bun deloc pt e46-le meu. inafara de stanta asta nu mai au nimic care sa semene cu un numar ce ar putea fi ET-ul. a mai intalnit cineva ET-ul scris in felul asta? multumesc.