petreop

piesa 10 in diagrama... https://bimmercat.com/bmw/en/search/selectCar/E46/Lim/BMW+320d+M47/ECE/64_0889 sau piesa 7 in diagrama... https://bimmercat.com/bmw/en/search/selectCar/E46/Lim/BMW+320d+M47/ECE/64_1084 tu stii mai bine care este, uita-te sub capota in partea soferului pe contraaripa. succes !

https://bimmercat.com/bmw/en/search/selectCar/E60/Lim/BMW+525d/ECE/12_1197

nu ai spus nicaieri "mai sus" ca tu ai cutie sport cu 8 trepte. si noi nu suntem NOSTRADAMUS sa ghicim ce cutie ai tu. ma scuzi... pentru ca mi-am permis sa te ajut ! promit solemn ca alta data nu am sa mai fac !!!

A0C1 si A0C2 = coduri eroare CAS !!! pot fi o multime de cauze, cauta cu google si o sa vezi o multime de rezolvari... incearca singur ce poti (relee si sigurante)! succes !

125/80R17 https://bimmercat.com/bmw/en/search/selectCar/E90/Lim/BMW+320d+N47/ECE/36_1274 vezi pe olx !

anuntul nu mai este valabil. multumesc, Bmwclub pentru gazduire !

corect si adevarat ! dar, pentru ca intotdeauna exista si un "dar" unde mai este placerea cautarii si incercarii de a rezolva singur problema, acel sentiment de "provocare" ?! si uneori chiar de reusita... ca vorba aia "daca nu joci, nu castigi". 🤩🤣👍

bravos, felicitari ! 🤩

👍

nuuu, trebuie sa schimb manerele la ambele usi ca senzorii din maner sunt stricati. nu merita efortul, pret maner nou aprox. 1200 lei / bucata... din punctul meu de vedere este foarte mult si nu ma ajuta cu nimic.

mi-a spus foarte sec... ai avut noroc ca nu dadea la masa firul in momentele alea ! bravo ca ai scos siguranta, dar nu suficient. trebuia sa scoti si mufele de la manerele usilor din fata care au conexiune BUS_LINE ! acum totul functioneaza... mai putin functia CONFORT ACCES. oricum nu eram obisnuit cu ea, eu descuiam/incuiam masina din buton si bagam cheia in slot. (toate masinile mele de pana acum nu au avut aceasta functie).

buna ziua ! noutati bune... problema rezolvata cu marele ajutor al lui IONUT super'electrician, baiat serios, multa rabdare si profesionist !!! pe scurt: ieri am pus masina pe platforma si fuga la Ionut, diagnoza ISTA si luat pas cu pas unde este problema. dupa vreo 2 ore de verificat conexiuni si module a gasit problema si a remediat-o. CABLURILE CARE DUC LA MANERUL DREAPTA FATA = BUS_LINE cu conexiune la X256 intrerupt si dadea la masa. chiar daca eu am scos siguranta F61 care alimenta modulul de CA... BUS_LINE face ce stie el mai bine (da erori cum e ceva in neregula). deci, fire izolate si scoasa definitiv mufa din manerul usii. problema rezolvata - zero erori ! 👍🤩 de aici tragem concluzia ca: ISTA in mana unui profesionist face minuni !!! mai jos poza cu schema unde a fost problema... multumesc pentru sfaturi ! bafta si succes !

ok, china... dar in china se fac si lucruri bune ! deci ce cablu dcan sa cumpar ?

multumesc ! te rog, spune-mi ce cablu dcan-interfata sa cumpar ? internetul este plin de prastii chinezesti (argintii, negre, albastre) ca nu fac altceva decat sa-ti strice FRM-ul. nu-mi spune sa-mi cumpar ICOM NEXT ca nu am bani.

de acord cu tine in toate privintele ! dar... de ce masina a mers perfect dupa ce am scos siguranta timp de 7 zile. si acum deodata nu mai merge ??? apropo' am mai facut o diagnoza azi dimineata si am urmatoarele erori: - A103: CAS - IMMOBILIZER BUS FAULT - A114: CAS-LINE FAULT, EL. STEERING LOCK

multumesc ! nu am ista, din pacate ! am launch x431 pro.

ok, babeste... descui masina din telecomanda, ma urc in masina, introduc cheia in slot, apas butonul si... nimic ! pe ecranul navigatiei apare "engine start fault" din poza de mai sus iar pe display-ul dintre ceasuri nimic adica nu se aprind becurile ca si cand pui contactul. diagnoza imediat si apar aceleasi erori: - 2E41 DDE: interface EWS-DDE - 3EED DDE: power management-closed circuit current violation

am scos siguranta nr.61 din tabloul de sub torpedou. am scris mai sus, am pus si schema ! ieri masina a pornit perfect... azi nu !!! totusi tind sa cred ca pe undeva este si un contact imperfect care alimenteaza ews sau dde sau... mai stiu eu ce ? efectiv nu inteleg ce se intampla probabil maine sau poimaine o sa porneasca (nu se stie pentru cat timp) ? chestia este ca nu sa oprit niciodata in mers.

buna ziua, colegi ! sunt siderat... masina mea iar NU PORNESTE !!! nu mai inteleg nimic. aceleasi coduri de eroare ! va rog, ajutor !

400 lei.

nu-i cunosc personal. dar am platit foarte multe rapoarte istoric reprezentanta si toate au fost corecte. tu acolo platesti un raport istoric in reteaua bmw si asta primesti in format PDF. nu confunda istoricul reprezentanta cu istoric asigurari, istoric ITP de la RAR sau mai stiu eu ce raport facut de baietzasii de la "MINUNATUL" carvertical-tzepari !!! uite un exemplu de raport pe care eu l-am platit... CHECKVIN BMW E93 E624610.pdf

foarte seriosi... https://checkvin.eu/

daa... corect ! scuze, greseala mea CA - COMFORT ACCESS

neatza, colegi ! am mesterit la masina ieri (vreme frumoasa)... concluzia finala: maner usa sofer senzor defect - necesita schimbare tot manerul exterior. pana aici totul a fost relativ simplu si ok, partea dureroasa urmeaza = cost maner nou 1200 lei scandalos de scump pentru un maner... cel putin in opinia mea ! drept urmare, masina ramane asa cum este acum cu modul CAS dezactivat, pot trai bine-mersi si fara confort acces !!! oricum la celelalte masini nu am aceasta optiune. voi deschide/inchide masina din buton si voi porni motorul cu cheia bagata in slot... ASA CUM FAC DE O VIATA !!! 😉🤣 asa ca bafta si sper ca acest topic sa foloseasca si altora care... sper sa nu pateasca la fel !!!