pedro

ca in Regulament... dar ai uitat sa il deschizi dupa 10 zile. noroc cu paul caruia ii multumesc mult.

si plasticul?

ca la masina din acest topic. din cauza ca se distruge partea de amortizare a socurilor la pornire face asa, dar numai la cele cu masa dubla sau cand se fisureaza la celelalte.

asa am facut si eu dar ii al dracului de tare lipiciul(siliconul) de la bmw.

vezi cine stie?asta da ajutor.sa fii atent la numerele pinilor sa nu ii incurci. ia o lupa si uitate bine. bafta.

din cate stiu numai cu tester bmw

se gaseste separat. a fost 65ron (pret clent)

de aia ti-am zis de autodata.

cu 950ron iti luai de la mine perechea boge sau sachs care sunt echipare oe. nici bilstein nu e rau dar au fost cam scumpe.

fa rost de o schema el din autodata sau demonteaza pana ajungi la el si alimenteaza-l pe direct. ai grija cum o faci.

90% volanta sau ambreiaj.

cat au costat?

amu mai vii de-acasa.decat sa te supar mai bine nu mai zic nimic.bafta in continuare cu modificarile dar eu zic ca nu la frane trebuie umblat la un 525d. o suspensie sport. o turbina marita,un pachet aerodinamic sau m. astea sunt chestii pe care m le doresc eu la al meu.

si toate au frane sudate?

poate ti s-a ars motorasul!

chiar ai o problema daca zici ca ai curent destul.sunt prea multe parti electrice cumulate . verifica fire de - sa nu fie desfacute pe la motor.

si daca vin aia 12v si bobina e arsa? n-are nici o logica ce spui. Si n-are treaba electromotoru, masina nu a pornit nici impinsa. Sa nu fie de la imobilizer Masina are alarma? pai el zice ca nu se invarte motorul nu ca a impins-o(sau cel putin partea asta nu am vazut-o). si da aia am zis ca daca vin 12v dar nu invarte si nici nu tacane e dusa bobina. sau mai stii poate are o masa desfacuta la motor. are logica acum?

asa si trebuie sa se intample.

dai jos firul subtire care merge pe bobina de cuplare. pui un voltmetru pe el si pui pe cineva sa dea la automat. daca vin 12v e coco bobina daca nu vin cauta un electrician.vezi sigurante, releee.

nu as fi plecat cu el fara sa ma conving ca merge si de placam la 22.00 din arad.

eu am reusit o data dar a durat vreo 4 ore si a ramas cu urme de la desfacere, f greu dar nu irealizabil.

verifica daca bobina de cuplare a electromotorului primeste curent cand dai la cheie. e f important acest aspect.

si eu ma ocup cu piese . daca dai maine un semn pe mess dupa 9.00 te ajut.ai datele mele de contact la profil.

omu zice ca are 5w30. dar poate a uitat sa schimbe filtrul.

sa ne spui maine. sper sa ai un sistem etans si functional. bafta!