Robert.M

salut si bine ai venit ! poze poti pui la sectiunea masina mea. cat despre piese, sfaturi si indrumari nici nu se putea sa nimeresti mai bine. AVEM DE TOATE ...

sus cu ea. banda e perfect functionala.

nu e masina lui cea din poze. este a lui costi301 care vrea sa o dea la schimb. ON: @bmw318ci pune poze cu masina care e la vanzare 330-ul steptronic, piele si toate cele . ai zis doar ca ai pus. pe topic nu apare nimik.

schimba bratele cu totul. chiar daca nu iei originale, ia ceva de calitate cum ar fi lemforder.

nu, schimb la primul semn sau la o constatare ceva. dar nu stau sa ma duc pe fiecare luna sa vad daca e ceva de schimbat la buscaraie. iar la o constatare nu cred ca are cum sa imi insire ala toate alea de pe sub ea. probabil calle13 nu le-a schimbat niciodata. altfel nu imi explic ca nu e aro sa o bagi prin toate hartoapele.

pai daca ar fi varza toata bucsaraia cum ti-au zis cei de la service ar fi trebuit sa iti dai si tu seama. sau in orasul unde locuiesti tu nu sunt gropi deloc deloc ?

eu tot pompa de motorina din rezervor cred ca este. fai plinul si mergi cu ea si vezi la cati litri ti se opreste. eu am 2 prieteni la unul cand ajunge la 30 litri i se opreste motorul si la celalalt la 15 litri si sunt foarte atenti sa nu scada sub nivel. tu poate scapi si isi revine. deci fai plinu si vezi ce si cum. bafta !

citirea topicului si contrazicerilor de acolo nu il scuteste de a se duce la tester. plus ca exista modul de bypass aici pe forum la 60 -70 de lei. deci nu se merita se te complici cu diode si o sa te bagi tu sa tai firele peacolo.

salut baieti ! care e diferenta intre culori verde, rosu, albastru ? mie mecanicul mi-a recomandat sa nu bag antigel gata preparat cum ar fi castrol antifreeze de exempu si sa cumpar antigel concentrat pe care sa il amestec cu apa. are ceva daca pun apa distilata ?

salutare. am facut si eu itp-ul ieri. 90 lei + 30 lei ca am fost tratat cu intaietate si putina indulgenta. am avut probleme cu frana de mana si cu foliile neomologate. culmea este ca frana de mana tine pe cea mai a draq panta si acolo pe tulumbele alea abia se observa ca tine catusi de putin, plus ca pe o parte tine mai bine decat pe cealalta.

salut. e cam departe, eu sunt din valcea. dar tot nu ma prind aici "Pai in computer undeva trebuie sa ai programarea pentru ventilatia auxiliara(aux ventilation)". care computer ? eu nu am nici macar display mare la kilometraj. uite cum e bordul la mine.

merge si la e39 sa o strangi asa ?

salut marius . si daca nu am nici telecomanda, nici navigatie, nici MID cum fac sa pot programa si eu webasto ? la mine se poate rescrie softul ? eu stiu sigur ca am webasto pe masina, dar habar nu am daca a fost vreodata de folos sau daca e defect sau nu.

porecla masinii a ramas asa dupa ce m-am intalnit intr-o seara cu prietenii sa plecam undeva la munte cu mai multe masini. iar unul dintre ei fiind mai glumet din fire a intrebat: merge mah bujoara ? Si de atunci a ramas asa. Si ei au porecle la masini. unu are furia rosie, altu furia gri si tot asa .... on: de masina m-am bucurat si sunt in continuare multumit de ea, dar niciodata nu credeam ca in 2 ani o sa scada pretul masinii la jumate fata de cat am dat eu pe ea

radusky te salut si vreau sa iti spun ca m-am amuzat teribil pe spusele tale. am observat ca tu citesti numai cum iti convine tie si ai dat alta interpretare frazelor, dar e si greseala mea pt ca din graba nu am pus virgulele unde trebuie. ca ma despart de ea asta e ceva posibil, dar asta peste 1 an sau 2 nicidecum maine . am spus ca ma voi desparti de ea, dar pe praful asta nu cred ca o sa fie prea curand. ca optiuni am recunoscut ca nu e full masina. e chiar departe de a fi full, dar ca aspect interior si exterior arata mult mai bine ca muuuulte 5-are care pot fi si full. am un minim de optiuni adica clima automata, comezi volan si pilot automat.

pe 15 nu te intereseaza ?

multumesc pentru aprecieri. nu cred sa fi avut faruri si triple pe semnal galben. asa am luat masina si cunosc istoricul ei din 2006 de cand a intrat in tara. eu am masina de 2 ani si fostul proprietar este un prieten apropiat. #katlin ai vazut ca daca pui masina pe autovit iti pun ei in anunt automat servo, parbriz incalzit si alte bazaconii care la bmw sunt dotari standard.

Prima mea masina. Vis implinit. Uneori imi spun ca masina asta nu o sa o vand niciodata si ca o sa o pastrez in stare buna sa o arat cu mandrie generatiilor urmatoare. Cu mana pe inima spun ca nu cred ca o sa mai tin la nici o masina asa cum tin la asta - my first love. Dar cum lumea evolueaza si fiecare om tinde catre ceva mai sus cred ca ma voi desparti de ea cu conditia achizitionarii unui model mai nou. Ca sa scurtam vorba este vorba de un 520d facelift m47 136cp din 2001 cu 170.000 km pe odometru. optiuni: dublu climatronic, comenzi volan, pilot automat, xenon. si ca sa dea bine la ochi putem adauga: ABS, ASC, servodirectie, 6 airbaguri, 4 geamuri electrice, radiocasetofon + magazie 6 cd .... ceea ce sunt dotari standard, desi unii ar spune ca e extra full fara piele, trapa si PDC.

timp de 1 an am avut casco si am facut accident in prima saptamana dupa ce a expirat. nu a fost ceva grav aripa si prag infundat, dar reparatia a costat aproape cat pretul la casco pe 1 an. de atunci nu am mai platit casco la masina.

vad ca sunt multi care au e46 si au votat e39. e logic sa fie asa. cum si e60 e mai frumos ca e90

eu bag numai evodiesel de la mol. sunt foarte multumit de mersul masinii. rareori cand bag de la omv sau petrom se simte ca masina nu mai trage ca inainte. cred ca e importat sa inveti masina pe un anumit tip de motorina nu sa ii bagi de prin toate peco-urile. am avut si o tentativa sa bag de la tiristi dar m-am razgandit. de ce sa ma risc pt. o diferenta de 70 de lei la un plin.

adica ce s-a intamplat mai exact ? spune aici ce informatii precise ai daca tot ai venit cu acuze.

si eventual sa imi spuneti si mie cum se schimba pistoanele la motor ? :) daca ar fi asa simplu la ce ar mai fi nevoie de mecanici si de service-uri. :twoup: aici nu cred ca e vorba de cum se schimba distributia la motorul x, y sau z, motorul vanos, dublu vanos sau triplu vanos, motor bmw, opel, dacia. cine e mecanic bun stie sa schimbe cam la toate. este adevarat ca unii sunt mai buni pe o anumita marca. dar in principu e cam aceeasi treaba. si in plus un om serios iti spune din capul locului daca se baga sa nu se baga. ca mai sunt si asa zisi mecanici atotstiuitori care te lasa cu masina insirata si trebuie tot tu sa chemi ajutoare. s-au intamplat cazuri .

NU FACE ASTA. O SA REGRETI AMARNIC. Asa mi-a facut mie un idiot de electrician si mi-a ars calculatorul de airbag. cheluiala de vreo 20 de milioane. tot e bine ca nu mi-a ars toata instalatia electrica, calc de bord si toate cele .... crysty77 cum poti sa dai aseamena indicatii ??? poate chiar e cineva naiv si te crede si il bagi la cheltuiala. dupa parerea mea ori iti bati joc de noi ori nu stiu ce sa zic. Daca ai pus masina pe tester si nu s-a resetat eroarea, de ce nu ai rezolvat problema acolo ? Ca numai cu testerul se poate reseta eroare si numai daca e remediata problema, altfel nu se reseteaza. Asa ai dat banii degeaba la tester, doar ca sa iti zica ce are ? Eu nu plateam nimik sau dedeam maxim o bere. O plata o faci numai dupa ce e treaba rezolvata si pleci multumit deacolo.

filtrul epurator separa gazele de ulei. infundarea acestuia duce la cadera turbinei. la mine este piesa nr. 8 de aici http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=15 . mai exact se afla sub filtrul de aer. trebuie schimbat cam la 40.000 - 50.000 km.