.Bogdan

Argintiu sau negru.

Aluminiu, e mai usor. Cred ca se simte, dar pe viraje luate mai in forta. Eu sunt snob si mi-as lua una doar pentru aspect. :twoup: PS: Daca ne strangem mai multi si ne hotaram asupra unui model, poate facem un group-buy.

Ce: 5W30 De unde: markX6

Scuze, nu era Eibach, ci Wiechers. http://www.wiechers-sport.de/streben/domstreben.html 92€ din otel si 137€ aluminiu.

I dunno. Asta? Vezi cine produce prin Europa si iti alegi un model... Eibach face unele din aluminiu, pe la 100€, dar modelul e destul de simplist.

In principiu, da. Dar sunt diferite in functie de model, deci mare atentie la comanda.

Da, cand se aprind toti martorii de check.

Vei pierde din performanta.

La pensula, nu spray. Iese prea multa mizerie si bataie de cap...

Senzorii i-ai schimbat ? Daca da, nu trebuie decat sa tii cheia in pozitia 2 timp de 30s-1minut si se va stinge singur...

Eh, momentan nu ma deranjeaza asa de tare... O s-o verific, totusi :twoup:.

Hmm, asa imi face si mie, dar am considerat ca e normal. 15-20 secunde, pana incepe sa circule freonul... :twoup:

Nu vopsi butucul in rosu, e cam kitsch. Bine, nici cu etrierii rosii nu imi e rusine :twoup:.

Da, ultimul. 64116920365 Celelalte au fost oprite din productie (oare de ce ? :twoup: )

Nu e o siguranta, e un rezistor. Piesa 3: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=64&fg=40 DIY: http://bmw-driver.net/forum/showthread.php?t=3243 Similar E39: http://www.intalnirea BMW-urilor.com/forums/showthread.php?t=143393 Similar E36: http://forums.bimmerforums.com/forum/showt...d.php?p=3349096

Placutele ? :twoup: Poate etrierul sau cel mult butucul de la disc, insa de vopsit placute n-am mai auzit :twoup:. Eu am vopsit etrierii cu vopsea obisnuita, pe baza de ulei. N-a luat foc nimic pana acum.

Am doar Bentley-ul pentru E36 benzina. Are vreo 93MB si nu stiu daca te ajuta, tu avand diesel. Poate are altcineva, totusi.

E pentru stabilitate (rigiditate) in viraje, nu pentru viteza.

Geamuri fumurii sau care resping UV-urile.

La Constanta ti-au mai zis ca nu pot sa schimbe tot uleiul ? Aia 1000 lei vor fi de fapt doar vreo 4-500...

Nu e un risc, e o certitudine :twoup:.

Ma rog, poate iesi si ceva frumos, daca ai material si strungarul se pricepe.

http://www.540isport.com/DIYfoglamp.htm Pentru facelift, nexam DIY.

Nu se mai potriveste. Oricum, daca nu ai pretentii si cunosti un strungar, ti-o face imediat.

Indica pe poza ce si cum...