b87zod

poze?

100euro azi daca mai e valabil

Salutare! Am o problema care deja ma seaca de ceva vreme. Am un E46 318i 1998 M43B19 care consuma foarte mult, in sensul ca in Bucuresti, mers la ore de trafic cu clima pornita bate undeva la 20-22L/100km, iar extern mers 110-130km/h cam 11-12L/100km ceea ce e imens avand in vedere ca anul trecut cand am luat masina nu prea sarea de 14 in oras in aceleasi conditii si 7-8 afara. Debitmetrul, sondele lambda, bujiile, valva disa si furtunele sunt ok. Ce mai are sens sa verific sau ce stiti ca genereaza astfel de probleme cel mai des? Va rog mult ajutati-ma sa ii dau de cap! Multumesc anticipat tuturor celor care vor contribui chiar si cu o parere.

un grup de e46 3.38 sau mai scurt la ce bani ar fi?

cumva bancheta din poza e verde, cea cu cotiera? daca da vin azi sa iau bancheta sau tot interiorul daca zici ca e 100ron oricum. merci si astept raspuns

adaptor am luat de pe ebay cu ceva gen 25-30ron cu tot cu transport, nu stiu cat e la noi si se cheama iso to din aerial adapter

eu nu as fi atat de convins ca tine...sustin varianta cu schimbat ceva mai sportiv astfel incat turbina aia sa se paota unge si ea calumea si in felul asta o sa te tina destul de mult...stiu masini chinuite, chip-uite....ce vreti voi (diesel ma refer) care nu au nici o problema cu turbina, dar toate au mers "mai turate"decat recomazi tu...

verifica fisele si bobina/bobinele

stie cineva concret unde se pot diagnostica si repara aceste chei in Bucuresti? si eu am aceeasi problema ca netmach si eu cu siguranta nu am de unde sa procur alta cheie cu telecomanda pe ea...

Scuze, m-am interesat si nu are mode, e doar "capacelul" butonului schimbat de cineva....deci valabila doar intrebarea referitoare la cod

intrebare stupida: merge sa imi pun aux pe e46 din '98 care are radio-casetofon? am buton de MODE, iar pe unitate scrie doar BMW Reverse. off-topic: ce modalitate exista sa alfu si eu codul casetofonului pentru ca nu mi l-a dat cel de la care am luat masina din simplul motiv ca nici el nu il stia? multumesc frumos pentru ajutor

s-au vandut...se poate inchide

s-a dat! se poate inchide

imi cer scuze. eram obisnuit cu up la 3 zile ca pe alte forumuri.gresala mea. merci de intelegere

UP!

gumele au ajuns la mine.merci frumos

perfect. cand sa vin sa le iau? de la tine de la garaj? da-mi un pm si cu nr tau ca nu il mai am . merci

ma intereseaza pe mine gumele, dar spune-mi dimensiunile te rog

tocmai anul l-am uitat! e din 1992 cat despre diferenta de culoare...nu e chiar atat de rau ca in poza. in poza batea lumina ciudat. se vede diferenta dar nu chiar asa si cred ca se rezolva destul de usor cu o colantare totala... si imi pare rau ca masina era murdara

VAND BMW 525i E34 24v M50B25 MARCA: BMW MODEL: E34 525i COMBUSTIBIL: Benzina CUTIE DE VITEZE: Manuala 5+1 KILOMETRAJ: 155.482Km reali! STARE: inmatriculata RO DOTARI: - clima manuala bi-zonala - 4geamuri electrice cu posibilitatea blocarii geamurilor spate - oglinzi electrice, incalzite, heliomate - trapa electrica cu 2 pozitii - ABS - computer de bord (OBC mare) - faruri cu lupa pe faza scurta (originale) cu reglaj electric - proiectoare cu lupa (originale) - tapiterie de piele cu scaune fata incalzite si cotiere individuale si bancheta spate cu cotiera - duze stropitoare parbriz si vas lichid parbriz incalzite - inchidere centralizata din cheie - casetofon business cu caseta, original BMW cu 4 boxe + 4 tweetere originale BMW PROBLEME: - amortizoare cam duse - rulmentul de la cardan huruie - pielea de pe volan si schimbator rupta - toba finala dusa - nu mai am bandourile de pe partea stanga (furate) - are o problema la butucii de la usi, in sensul ca pe partea soferului merge doar incuiata, iar la pasager si incuiata si descuiata SCHIMBATE: - placute de frana fata-spate la 148.000km - bielete de directie stanga-dreapta schimbate la 148.000km - ulei + filtre schimbate la 151.500km - antigel nou schimbat la 150.000km - ulei diferential + ulei cutie de viteze schimbate la 148.000km - pompa de apa noua, schimbata la 150.000km ALTELE: - masina este a mea septembrie 2009, fiind adusa in tara in ianuarie 2009 din Germania si folosita ca masina de zi cu zi. - functioneaza absolut totul pe ea, iar motorul merge impecabil - frana pe discuri ventilate pe fata si pline pe spate - consum de oras undeva la 15-15.5 l/100km si extern undeva la 8-8.5 l/100km - nu are gram de rugina - a fost lovita in spate, nimic grav, masina este perfect dreapta, insa se vede diferenta de culoare - are roti trecute in talon inclusiv 225/45 ZR17 - impozit 930ron/an (ieri mi-a venit instiintarea de plata) - asigurarea in jur de 650ron/an - pe 13.02.2011 expira ITP-ul insa daca cineva doreste sa o ia pana atunci rezolv eu cu asta - 4 jante de tabla cu cauciucuri de iarna michelin pilot alpin foarte bune + 4 capace originale impecabile - rezerva de tabla cu cauciuc de vara impecabil - bujii Bosch Super 3 electrozi Cam asta ar fi, daca aveti intrebari astept sa ma contactati. Nu ma intereseaza schimburi de nici un fel. Motivul vanzarii este ca am nevoie de bani. Masina se poate vedea in zona Salajan / Nicolae Grigorescu PRET: 2300euro (usor negociabil) CONTACT: 0744.666.207 / calota.razvan@yahoo.com nu vreau sa se considere UP dar mai am cateva poze de pus, iar pentru doritori mai am cateva in calculator pe care nu le mai urc aici.

ai idee daca merge pe un E34 2.5 24v? ca al meu face figuri rau

Dupa cum spune si titlul vand jante originale BMW de seria 5 E60. Eu le am de un an de zile pe un E34. Le-am avut pe masina si cu gume 225/45 R17, iar acum le am cu 235/45 R17 si nu sunt probleme deloc sa atinga pe undeva, asta cu suspensia stock. Jantele sunt in stare foarte buna in sensul ca nu sunt strambe/fisurate/sudate. Prezinta julituri pe ici pe colo, dar nu chestii grave. Momentan nu am alte poze cu ele, iar masina e in service. Sper ca pe saptamana viitoare sa pot pune poze la ele curate si detaliate. Ma intereseaza: 1. sa le vand pe 400euro + gume bonus ( Pirelli P Zero Rosso 235/45 R17 - mai merg 4-5000 km) si va rog nu insistati sa le dau mai ieftin fara gume ca nu le dau decat impreuna sau 2. sa le schimb pe un set de 4 jante styling 5 pe 15''(am pus poza) + diferenta (asta ne intelegem cand vedem jantele, daca au sau nu gume etc) sau 3. sa le schimb pe un set de 4 jante styling 134 pe 15'' sau 16'' +diferenta daca nu au gume sau fara diferenta daca au gume bune Am pus poze pentru toate 3 modelele, cea cu masina cu tot e poza reala a jantelor mele. Ma intereseaza musai sa mearga pe E34, deci ET20 contact: calota.razvan@yahoo.com / PM/ 0744.666.207

care dintre cele 2 ce? care e intepenita? aia dinspre janta, pe partea dreapta a masinii.

la varianta asta m-am gandit si eu :twoup:) dar ploua ca dracii si tre sa stau sa dau roata jos ca sa am loc sa masor....as fi vrut sa comand piesa azi ca maine dimineata sa o am...dar daca nu stiti asta e...astept sa nu mai ploua :)

merci baieti, dar pana la urma se pare ca trebuie sa schimb toata bara cu ambele capete pentru ca nu se mai poate desface capul din bara, e intepenit definitiv. PS: imi poate spune cineva lungimea barei de directie pentru ca vad ca sunt mai multe dimensiuni