Jump to content

b87zod

Members
  • Posts

    79
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by b87zod

  1. scule stiu ce si cum imi trebuie...am inteles ce zici tu acum. merci de informatie.
  2. stiu ce zici tu acum si sunt de acord cu tine insa e o solutie de urgenta pentru ca mai are un pic si sare din nuca ala de pe dreapta si nu sunt bani acum. la primavara vreau sa ma apuc sa ii fac toate articulatiile cu piese originale.momentan fac o asa zisa carpeala sa ma tina pana la primavara. cat despre filet as fi vrut sa ma duc la pranz sa iau piesa sa o schimb ca am de facut niste drumuri maine dimineata. nu ai cum sa afli pana in 12-1 te rog mult de tot?
  3. Salutare! Am si eu nevoie de ajutor in sensul ca trebuie sa schimb capul de bara pe partea dreapta, cel dinspre janta, nu cel dinspre caseta si nu stiu cum are filetul: pe partea dreapta sau pe partea stanga (adica se insurubeaza spre stanga sau spre dreapta?) Masina e un E34 din 1992, 525i M50B25. Pe RealOem scrie ca unu e cu filet pe dreapta si celalalt cu filet pe stanga, dar nu scrie care-cum. Merci frumos!
  4. referitor la OBC: are 3 becuri, unul jos si doua in lateralele ecranului. de scos e destul de greu, adica trebuie sa dai casetofonul jos, sa deschizi torpedoul si sa demontezi panoul ala de plastic dinspre OBC si in spate OBC-ul are 2 parghii. una pe fiecare parte catre trebuie trase si iese ca pe sina. mai bine sa te ajute cineva care a mai facut asta
  5. cu capacul de porbagaj am rezolvat intre tmp dar bara o vreau clar si daca nu ia colegul maciulia de schimbator si e in piele si in stare buna o vrea si pe aia. da-mi un nr de tel sa te sun
  6. foarte posibil sa fie discurile de frana ovalizate
  7. bara spate cu tot cu bandourile ei? (doar coaja, fara armatura) si capacul de la porbagaj fara stopuri sau capitonaj? fa-le un pret separat te rog. merci mult
  8. si eu am scapat de unu saptamana trecuta la iesirea din pasajul de la obor spre iancului tot din cauza ca "nu a functionat corespunzator aparatul radar". pe scurt m-a oprit mi-a zis ca am avut 70km/h dar ca de data asta scap ca nu au reusit sa imi inregistreze clar numarul pe filmare, desi le aveam perfect curate :twoup:)
  9. ca sa le bubui la un burnout nu trebuie sa le mai si echilibrezi ca le pui pe niste table cat de cat si aia e. iar montatul e 5lei...
  10. eu nu am de unde sa aflu deci daca nici tu nu poti afla cu certitudine mai bine le las pentru cineva care are pisica si are nevoie o sa ti-o aduc si ii faci o proba :twoup: nu prea am cum ca sunt in sesiune...urmeaza si licenta...merci mult de tot dar o las pentru altcineva care se poate ocupa de treaba asta.
  11. eu nu am de unde sa aflu deci daca nici tu nu poti afla cu certitudine mai bine le las pentru cineva care are pisica si are nevoie
  12. daca esti sigur ca e buna si pe 2.5-ul de pe E34 (motor M50B25) o vreau eu...daca nu....nu
  13. mai multe poze incerc sa o vand man ca e nevoie de bani :twoup: cu parere de rau dar asta e realitatea...doar stii mai bine ca oricine cat imi place masina dar asta e...
  14. Vand BMW 525i 24v M50B25 1992 Inmatriculat Fabricatie: 1992 Motor: M50B25, benzina Putere: 192cp, 250Nm Culoare: Albastru metalizat Km: 148.000 Dotari: - 4 geamuri electrice - Trapa electrica 2 pozitii - Faruri cu lupa reglabile electric - Proiectoare cu lupa - OBC mare - Radio casetofon original BMW Business - Tapiterie de piele neagra impecabila - Scaune fata incalzite - Oglinzi electrice, incalzite, heliomate - Volan reglabil pe adancime - Clima bizonala functionala - Pachet iarna : duze stergatoare si vas lichid parbriz incalzite - Airbag sofer Altele: - 4 jante de tabla cu cauciucuri de iarna michelin pilot alpin 2 foarte bune, 2 uzate + 4 capace originale impecabile - Rezerva tabla cu cauciuc de vara impecabil - Bujii Bosch Super 3 electrozi - Diferential 3.73 - Placute de frana fata spate schimbate acum 4-5 mii de km - Green sticker 4 (convertor catalitic montat in Germania si trecut in carte la noi) Masina merge impecabil, motorul trage foarte bine, nu scoate fum, totul este functional pe ea. Din pacate acum 6 luni am avut un accident cu un idiot cu Logan si care avea asigurare la Carpatica. Sunt in proces cu ei pentru ca nici pana acum nu mi-au dat banii sa repar masina insa din pacate sunt nevoit sa o vand asa cum este pentru ca am nevoie urgenta de bani. Masina are ITP pana pe 13.02.2011, este buna la serii, nu s-a umblat la motor, nu bate si nu troncate nimic pe ea. Ca defecte ar fi: - Panza de pe plafon a facut „burta” dar se poate lipi la loc - Pielea de pe volan si schimbator este rupta - Ar trebui inlocuita crucea de la coloana de directie pentru ca are un pic de joc in volan. - In urma accidentului masina nu a fost avariata la sasiu, deci este perfect drepta si se poate repara. In afara de aripa dreapta spate care trebuie inlocuita, ambele service-uri unde am fost dupa accident ca sa vad ce e cu masina mi-au spus ca se poate indrepta (capota de la porbagaj si podeaua de la porbagaj, iar bara si aripa se schimba) Pretul masinii este 2000euro sau 2500euro cu jante BMW LIGHT ALLOY WHEEL, SPIDER SPOKE 138 pe 17” (gume bonus dar sunt proaste in sensul ca sunt 3bucati Michelin 225/45 ZR17 din care una buna si 2 uzate si o bucata Pirelli P Zero 235/45 ZR17 care e buna). Jantele sunt in stare foarte buna, doar mici zgarieruri. Jantele se pot da si separate cu 500euro. Masina se poate vedea in zona Nicolae Grigorescu, Piata Salajan Date de contact: Razvan 0744.666.207 / calota.razvan@yahoo.com Alte poze, sper sa nu se considere up dar nu m-a lasat sa bag intr-un singur post mai multe
  15. de unde esti? merge si pe E34 nu?
  16. Salut. poti sa imi dai mie nuca pt schimbator? daca nu ai dat-o? ms. Daca nu s-a dat nuca, o vreau eu!! mersi ma inscriu si eu la nuca daca nu s-a dat pentru ca a mea e varza, are si joc si e si rupta pielea rau pe ea
  17. s-a rezolvat. niste spray de curatat contactele de la mufele senzorilor si un pic de jucat pe la mufa....
  18. Am o problema la masina mea. Asta iarna din cauza de lipsa de cauciucuri care sa faca fata la zapezile existente am luat niste lanturi....evident, asa cum au mai patit si altii, unul dintre ele s-a rupt. Este vorba de cel de pe drepta spate. Imediat ce s-a rupt mi-a aparut pe bord ''BRAKE LININGS'' ca eroare si cu sfat sa consult manualul utilizatorului bla bla bla. Am citit pe net ca acel mesaj este generat de uzura/lipsa/defectare unui sensor de uzura al placutelor de frana. In urma unei verificari am constatat ca senzorul de la roata respectiva avea firele rupte. Bun....am inlocuit senzorul cu unul nou, am verificat vizual restul de cabluri/mufe/conducte din zona rotii...totul bine si frumos. Eroarea insa a ramas....pe tester nu apare nimic, masna se comporta normal, discurile sunt bune si placutele noi....Are cineva idee ce ar putea fi? A mai patit cineva asta?
  19. Imi cer scuze...rog un moderator sa stearga acest topic. A picat netul si a aparut de 2 ori postul. Multumesc
  20. Salutare! Am si eu o problema destul de mare cu masinuta mea: de la o vreme incoace nu mai pot descuia masina decat de la usa dreapta fata si o pot incuia doar pe la usa de la sofer. Nu se mai roteste fizic cheia si in sensul opus celui mentionat si totul s-a intamplat brusc. Are cineva idee de la ce poate fi sau ce sa verific? Am inchidere centralizata pe ea dar nu am pe telecomanda ci doar cu cheia in broasca.
  21. salut. da as vrea o poza reala te rog si de unde esti
  22. zi-mi si mie un pret pentru astea te rog si poze daca se poate
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.