spectrus

de plictiseala, am citit toate cele 83 de raspunsuri (sunt la job) si tot de plictiseala, o sa fac un reply din "auzite de pe forumuri" : 1)dintre e36 316 si 318 ia un 318 IS ca alearga tare si-o sa-i placa la fata de la pct 4); 2)alege 320 daca vrei sa sune frumos motorul, dar mai bine 325i in caz ca 328i nu gasesti. Consumul e cam acelasi -cica-, pentru ca tu o sa alergi motoarele mici, ca sa impresionezi fata de la pct. 4); 3)Daca nu ai bani de impozit pentru cea mai buna varianta (peste 2000 de lei-douazecimilioaneleivechi cum ar veni-), atunci ia-ti diesel care papa maxim 6,99 iarna, sau, 4)bag-o pe Bulgaria, numai ca o sa vina momentul acela penibil cand o sa urci o fata in masina si unu din spate o sa "se scape" in ce bani iti sta masina :| :| Bafta! Vezi sa nu fie ruginita, sa fie tinuta in garaj, sa aiba interiorul curat, sa nu aiba oscilatii la ralanti, sa mearga ceas si sa nu dai mult pe ea.

E 36 /1992 ~1600 Benzina 95 Manuala Consum Timisoara-Tg. Jiu, vara (vizita la fostii "socri") condus de placere, lejer, nu la consum, nu sportiv, in jur de 8%. Consum vara, Timisoara: 11,5- 12,5% Consum iarna: 13% poate si mai mult de cand cu zapezile astea. Asta pentru ca am un job de la 12:00 la 20:00 deci am scapat de aglomeratie. Motorul este pus la punct, cat de cat. L-am schimbat de curand (dupa ce mi s-a rupt distributia), alaturi de: o gramada de debitmetre second (pe incercate), schimbat bujii, injectoare (second, dar la un service "specializat" BMW), sonda lambda..

Am cureaua de distributie rupta. In urma cu un an si ceva am platit o cunostinta sa mi-o schimbe, am facut de atunci cam 4 mii de kilometri. Teapa mea. Acum am 2 variante. Sa desfaca motorul sa vedem cam cat ma costa paguba ( cam 400 de euro informativ) sau sa-mi dea ei alt motor cu 600 de euro, la cheie, cum ar veni =)) Asta inseamna sa ai incredere in prieteni (ne stim de 5 ani) si "sa mearga TVA-ul in burta copiilor". Ma bufneste si rasul ce prost am putut sa fiu. Bine ca macar m-a lasat in Timisoara. Prostul de mine i-am mai dat si cheie, am incercat s-o pornesc trasa, etc. La curea chiar nu ma asteptam. Invatati fratilor din patania mea!

acu nu mai vrea nici cu mufa pusa sper ca n-am rezolvat-o de tot

Poate e doar o coincidenta, dar am ramas cu troaca-n drum. =)) Ieri seara, mergea totul bine, la un moment dat nu mai raspundea la acceleratie, apoi a murit si n-a mai vrut sa porneasca. Invarte dar nu vrea. Am dat bancheta din spate jos, pompa face zgomot, se aude galagie.

asta: http://img708.imageshack.us/img708/9426/33064086.th.png ]

Am probleme cu turatia la ralanti, de foarte multa vreme. L-am curatat cu WD, degeaba (poate nu am facut foarte riguros dar am scos ceva mizerie de acolo). Am scos mufa de la piesa 8 din poza atasata si turatia devine stabila( dupa ce se incalzeste putin). Intrebare, daca circul cu mufa scoasa cateva zile, pana gasesc piesa sa o inlocuiesc, care ar fi riscurile? Multumesc.

Eu m-as imbata bine, "miashy" da foc si-as cere sa fiu pus pe youtube, dar la cat de scumpa e benzina.. "Lashy" arde pe la spate si pe ala de spunea ca-i plac "mortii lor".

Daca iti e prieten, roaga-l sa ti-o dea 2 zile sa vezi daca-ti place. Mare atentie la ralanti sa fie stabil, e boala grea, pot fi o gramada de treburi care sa cauzeze problema asta si n-o sa-i mai dai de capat. Vezi consumul urban, extra va fi mic oricum, dar urban s-ar putea sa fii uimit, mai ales daca are bube. Caroseria e grea, motorul foarte mic, iar in oras pleci, franezi, pleci si consumul e pe masura. In rest, cam totul se face. Bafta si alegerea sa fie a ta, daca aleg colegii de pe forum, nu iese bine.

n-o vinzi?:twoup:)

Cum drac sa faci cu 20 de litri 300 de kilometri? Masina e36. E foarte mic consumul chiar si pt autostrada, cu 90 de kilometri pe ora. Desi nu stiu pe ce autostrada umbli asa mult daca vorbesti de "RON". Edit Era prea finuta ironia pt nasul meu?:twoup:

Normal, avand in vedere generatia masinii, faptul ca e compact si orasul in care locuiesti. Edit. Daca 13% e doar facut urban, daca e combinat, e de rau. :twoup:

e36, scuze, as vrea eu e39:)

E foarte mult, ca doar nu stai in Bucuresti sa faci 100 de kilometri in 8 ore. Plus ca e diesel, nu e nici slab motorizata. Eu am un e 39 316 si papa 15 pe frigul asta, dar e benzina si are 18 ani.

exact problema asta o am si eu, furtunul e cald, azi ma gandeam ca e clara treaba :twoup:

E clara treaba si cu topicul asta :twoup:

Am 316 e36, schimbat o gramada de debitmetre (second ce-i drept), sonda lambda noua.. am incercat mers frumos, mers sportiv, oricum sub 13 nu am ajuns. Consum bun are extraurban, la viteza constanta. Dar nu in oras, caroseria e grea, motorul e mic, daca stai bara la bara cu siguranta atingi 15.

Roby_m: Pune macar un " :twoup: " cand glumesti. Ca te ia lumea in serios. :)

Cred ca a discutat cu un vecin care are 320 si "nu sare de 12" :twoup:

Mie unu mi-e rusine pentru ca am auzit ca si el purta haine de la Kenvelo :twoup:

Iar pacaleala cu bolidul si faze din astea. Suna spectaculos, cred. Si se vinde.

316i, e36, in Timisoara, sub 13 nu-mi sta consumul, am incercat 4 debitmetre second, cu asta am iesit cel mai bine si am hotarat sa ma opresc. Sonda lambda noua, degeaba. Sunt masini grele pentru asa motoare mici, n-ai cuplu, ai tendinta sa mergi mai turat decat este normal, eu cred ca asta e cauza. Daniel cand ai inceput prostia cu "media 140" am incetat sa citesc restul. Nu te supara :twoup:

Beton. Un singur minus as avea, si asta legat de postul tau: Ia bag-o putin pe ruta Kapa - Judetean, retur, intre orele 16-20 si mai vorbim. :twoup: