Tetsuzan

Tind sa cred ca daca intra mai mult de 6.5 mananca masina ulei, la mine n-am reusit niciodata sa bag mai mult si cu greu mi-a intrat 6.5 de scurs l-am lasat mai mult de juma de ora la scurs si chiar si dupa 1000km km n-a fost nevoie sa completez deloc iar motorul merge bine dar probabil ca la diesel e altfel iar nici un diesel n-o sa se auda ca benzina nici in cele mai ude vise :) http://img38.imageshack.us/img38/1064/engieneoil.jpg

Haha. Culinar = WIN.

Imi pare mie rau pt tine, dar nu am cumparat masina cu nevasta/prietena nu stiu de unde ai tras tu concluzia asta, am comparat modul de achizitionare.

La fel si cand iti iei nevasta :)

Nu toata lumea isi i-a nevasta cu ochii inchisi asa :)

Da, si sunt sansele sa fie si KM multi si intretinere proasta ( care sunt cele mai frecvente la noi in tara, intretinere total in baie de joc si km da-ti inapoi de la 500k la ~150-200k)

Conteaza bine inteles. Nr km multi = piese uzate, una e o masina cu 100k km si alta e una cu 500k km.

La 525i-ul meu nu am reusit niciodata sa bag mai mult de 6.5Litri si n-a fost nevoie niciodata sa completez cu ulei ulterior. Am folosit numai ulei BMW 5w30 LongLife 04.

198.000 km pt o masina de 14 ani ? pare cam tras de sfoara putin sa fiu sincer. Masina mea e din 11/2002 si nu ma crede nimeni ca am 190.000km.

La mine in oras e 50 RON spaga si asta doar asa pt chestii minore daca e ceva mai grav trebuie dat mai mult, iar taxa de ITP numai retin cat e dar peste 100 RON oricum.

Cred ca 530d F10 :)

Aha pai asta e bine ca nu prea vreau sa umblu la cutie sa schimb nimic uneori m-am gandit ca faptul ca schimba ceva mai greu se datoreaza uleiului neschimbat, vad ca asta schimba cu totul altfel cred ca nu se simte deloc masina limitata de cutie ca in cazul E39. Trebuie sa existe o optiune sa poti merge mai sportiv e BMW ce naiba.

Da e masa, sunetul tipic benzinarelor si eu sunt inebunit sa o aud pe a mea doar ca la ce trafic e nu prea am ocazia si daca folosesc kickdown-uri se duce benzina ca si cum ar fi rezervoru spart deci ca sa-mi faca treaba sa majunga combustibilu trebuie sa merg calm si normal de aia vreau sa trec pe diesel ca nu are nici un rost plus ca, cu muzica tare abia se mai aude motoru chiar si la turatii mari, chiar nu-ti ofera deloc senzatie cuplul ala de 540nm ? ar trebuii sa te bage in scaun tare la plecari probabil daca dezactivezi rahaturile care taie puterea, imi place ce fain schimba vitezele, a mea schimba ceva mai lent cred ca din cauza uleiului neschimbat

Ciupa masina care o voi testa eu are cutie sport 8 gear insa e tot diesel. Si asta care ai testat-o tu nu avea treapta sport ? cea sport am auzit ca are schimbatoare pe volan. Practic care e faza in modul sport iti schimba treptele mai agresiv ca la modele anterioare sau e un fel Manual si schimbi de pe volan ? Daca dezactivezi DSC si toate sistemele si pleci cu pedala la fund tot lin pleaca ?

Da asta probabil ar fi un avantaj in Bucuresti unde e plin de gropi si drumuri rele, in Bacau unde sunt eu daca stii sa ocolesti nu ai nevoie sa schimbi niciodata bare, pivoti, bucse si atele si e pacat sa nu se aude absout nimic o sa-mi lipseasca sunetul de NFS mai ales ca la benzina chiar se aude fain, Ciupanezu si la demaraje cum se simte cuplu ala animalic ? daca pleci tare iti da sezatie de voma ? poti pleca si lin fara sa simti nimic ? macar daca nu se aude nimic are raspuns bun la acceleratie ? din specificatii ar trebuii sa ajunga mai rpd la 100km/h decat 525i-ul meu care ajunge destul de rpd

Wtf ? si ce se aude totusi se tureaza un motor la 5000 rpm e imposibil sa nu se auda nimic

Nici in Kickdown la 5000 ture nu se aude nimic ?

In ce sens e un gunoi ? ai facut un test anume si ai depistat niste diferente intre ele ? iti zic eu ca Nokia ala facut in Romania de care zici nu are nici macar surubelele facute in Romania. Multa lume nici nu a vazut masina si deja are pareri despre finisaje, interior suntem o tara carcotasa ne place sa vb mult si aiurea inloc sa facem ceva cum fac alte tari. Eu am E39 si nu mi se pare iesit din comun materialele din care este facut interiorul am vazut la seria 7 materiale mult mai de calitate iar ciupanezu spune ca cele de pe F10 sunt peste nu-si permite nimeni la 60-70 de mii de euro sa-si bata joc de o masina daca sunt facute in China/Taiwan sau alte tari de genul asta e, e bine de tinut minte ca cei deacolo fac si produse bune pt nemti, americani doar ce ajunge la noi este de proasta calitate si tot odata mai ieftin.

Da pai si eu ma gandesc sa trec pe E60 daca nu voi reusi sa strang banii necesari in urm 2-3 ani pt un F10. Chestia e ca nu imi prea place E60.. adica mi se pare urata si interior si exterior chiar daca tehnic e mai buna ca E39 am mers cu una si nu ma impresionat foarte mult voi vedea cum este si F10-ul. acuma eu lucrez in domeniul marketing si stiu o chestie legata de preturi, cei de la BMW au investit in tehnologie si in dezvoltarea acestei masini probabil o suma uriasa de mare si vor recupera banii inca din primele vanzari peste un an/doi va avea un pret mult mai mic masina asta noua vorbind e o strategie de marketing folosita de mai toata lumea sunt multi care si-au facut precomanda la ea si o vor cumpara in urmatoarea perioada iar calculele sunt facute incat ei sa recupereze toata investitia inca din primele vanzari dupa care va aparea si concurenta din partea celorlalti producatori de automobile Audi, Mercess ( care mai nou sa combinat cu Renaul probabil numai au vanzari sau dus in jos in ultimul timp ) si odata cu recuperea investitiei si aparitia concurentei pretul va mai scadea categoric oricum eu am deja cateva mii de Euro stranse numai cumpar nimic urm 2 ani :) totul bagam in contul destinat achizitiei de BMW model nou.

Da toti cred ca se vor apuca de pus bani la ciorap sa ia una BMW E39 mi se pare una din cele mai tari masini daca a-si avea bani nici nu a-si vinde-o vreodata e cred ca una din cele mai faine masini scoase vreodata, nu te-as vedea niciodata intr-o masina Diesel dar cine stie tehnologia asta a ajuns la fel de performanta ca benzina sunetul face singura diferenta insa avantajul diesel e consumul redus. Is curios cum e intretinerea la F10 ca la E39 nu pot sa zic ca e foarte scumpa. Cred ca e modelul cu 2 Turbine sau ceva de genul asta in ala te-as vedea mai curand decat in 530d

Ai da 535i-ul tau pt un 530d F10 ?:) Asa are si 525i-ul meu Biege cu Mahon maro mie imi place cel mai mult genul asta de interior nu sunt prea sportiv la condus ( probabil din cauza consumul care deja ma omoara ) si de aia inclin mai mult spre 530d si spre genul ala de interior fara pedale/volan sport si/sau trimuri argintii chestii care sa faca masina sa arate sportiv

Super review Ciupa, masina pare ok, chestia cu 160 e ca si cum ai sta in sufragerie si lipsa sportivitatii cred ca se datoreaza in mare partea faptului ca este motorul Diesel. Daca ai fi testat 550i cu siguranta ai fi avut alta impresie, cei drept la consumul de 11% in bucuresti ( banuiesc ca acolo te-ai plimbat cu ea ) mi se pare o adevarata afacere cred ca se datoreaza cutiei de 8 trepte. Astept sa ajung si eu sa o vad cum se comporta oricum cine nu tine la sportivitate si ii intereaza mai mult consumul probabil va fi foarte multumit de masina asta.

Eu am masina neagra si stau in Bacau unde probabil nu-i ca in Bucuresti, si masina arata oribil la orice ora din zi si noapte a tinut o zi dupa ce am spalat-o. Nu-mi mai iau masina neagra in veci in tara asta am sa merg pe gri sau argintiu culori care se murdaresc greu. App Ciupane ce naiba ne facem au scumpit astia benzina in ultimu hal o sa ajungem sa punem Kerosen in masina. Sa-mi zici si mie cum o sa ti se para 530d ca m-ar tenta pe viitor.

@andrei27: pai fii sigur ca si eu o sa vreau una :) adica deja vreau si inca nici nu am facut test drive-ul ! sper ca in 2 ani sa reusesc sa iau una mai greu o sa fie sa vand batranu E39 oricum e intretinut bine pana atunci poate vine sf lumii in 2012 si numai apuc sa-mi iau F10 :))

Cred ca stiu cei de la BMW foarte bine ce fac, pe de altfel nu sar vinde asa bine masinile lor daca culoarea la prezentari ar fi improprie. Negru e o culoare faina insa asta daca nu locuiesti in Romania. Actualul meu BMW e negru Sapphire si initial am avut impresia ca daca il spal odata pe saptamana e mult am renuntat la idee si o sapl odata pe luna/doua. La cea mai mica ploaie care da imi raman picaturile de apa puncte de mizerie ( drept dovada la noi si ploaie e murdara ) sa numai zic daca dau o tura de oras vin de parca vin din desert. Cea mai rezistenta culoare la mizerie e Argintiu, masinile albe nu mi-au placut niciodata. La F10 imi place Gri-ul cel mai mult ( Space Gri ) insa mai este inca un gri cu efect si albastru inchis care sunt faine eu o sa-mi caut Space Grey nu-mi mai trebuie masina neagra in Romania! poate in alte orase e mai curat aici e jale