Tetsuzan

Atunci asteapta-te ca cineva deaici sa-ti faca o lista completa de accesorii si sa-ti raspunda la toate intrebarile care le-ai pus. Eu nu ii inteleg pe unii, e ca si cum ai zice sunt bolnav am urmatoarele simptome dar nu ma duc la doctor postez pe forum, intreb ce pastile sa iau si poate ma fac bine, piesele se gasesc pe baza seriei VIN de unde sa-ti recomande lumea ce piese, ce ulei etc iti trebuie ? Daca eu ti-as zice ca-ti trebuie nustiu ce placute si nu stiu ce ulei si ti le pui si iti strici cutia, discurile pt ca nu sunt cele bune ce faci ? ai asa incredere fara sa mergi la un service ? si cine ti le monteaza te apuci si schimbi singur ? serios fratilor sau inmultit oamenii cu bmw-uri si unii n-au banii nici macar sa faca o costatarea la masina.

Mergi cu masina la reprezentanta BMW ei cred ca iti vor raspunde cel mai bine la toate intrebarile. Faza cu becul de benzina este de la sondele din rezervor cred. Uleiul din cutie se poate schimba la orice fel de cutie. Restu vezi la BMW.

In urma cu 3 luni am fost in Craiova la reprezentanta BMW care functioneaza si se cheama MHS Motors/Oltenia Motors ceva de genul asta, insa din cate am observat sunt cei mai mari distrusi posibil la reprezentanta acea nu stiu daca te-as sfatui sa ai deaface cu ei, eu am vrut sa iau o masina de la cineva care era facuta praf am pus-o pe tester la ei si masina e ok, totul ok insa nu pot sa descriu in ce hal era masina, deci parerea mea ori cel care voia sa o vanda i-a mituit pe aia, ori aia sunt prosti lemn una din dou eu nu m-as duce acolo niciodata :) plus ca au adaus de reprezentanta si totul costa de 5 ori mai mult decat in alta parte

Pentru putin. Ai grija data viitoare cand bei.

Eu ma refer la deplasarile in afara orasului ... atunci cand te mai grabesti un pic .. atunci cand iti pleaca un pic spatele si nu prea sti unde se duce masina ... etc. Nu ma refer la plimbarile de tip "Slow" prin cartier sau prin oras. Nu am vazut zapada pe nici un drum Europan iarna asta, cel putin pe cele pe care am fost eu.

Exact ceea ce voiam sa subliniez.... Si probabil ca din acelasi motiv ti-ai luat Porsche nu?? :D) Revenind on topic: E vorba de un Audi A6 cu motorizare mare (si ala e numai quattro si un BMW care poate sa fie si RWD). Da, sistemul X-drive de la BMW este un sistem bun insa pe mine nu m-a convins. Conduc un S5 (Mario cred ca il stie ca suntem din acelasi oras) si sunt impresionat de ce poate masinuta asta pe zapada.... Dar ca sa sustii ca tractiunea RWD e la fel de buna... asta mi se pare cel putin aberant. Depinde prin ce zapada umbli, eu nu m-am dus cu ea in Alpi, eu vorbesc de zapada din orasul meu si de unde am fost la munte in Brasov nu am avut nici cea mai mica problema sa raman blocat, sa ma rastorn, sa pierd controlu sau alte tampenii din astea.

Din moment ce are XDrive nu inteleg despre ce emotii a tractiunii pe spate e vorba.

Cum poti sa pierzi un telefon de masina ?! nu e ca si cum ar fi un breloc de chei. Probabil poti gasi unul la dezmembrari cel mai sigur. M-am imbatat asa tare ca sincer nu stiu pe unde l-am lasat , problema e ca nu stiu daca se potriveste altul de la alta masina. Suna interesant. Pai trebuie sa fie unul la fel cu cel care l-ai avut acelasi model.

Intradevar, chestia e ca mai mari emotii am pe strazile din Romania, decat pe un circuit F1 macar acolo nu sunt gropi si tot felu de tampenii cum sunt pe strazile noaste. Eu nu am vazut la nici un BMW cu Xdrive sa se intample asta, nici la a mea care e numai spate nu am intampinat problemele astea, folosesc cauciucuri GoodYear Ultra Grip 7+ si chiar m-am aventurat iarna asta si nu am tras nici cea mai mica spaima cu masina. Tot ce a fost mai nasol ca am ramas in parcare de vreo 3 ori cu masina in muntele de zapada care sa format insa am facut balans fata/spate cu masina cateva minute pana am iesit probabil daca aveam Xdrive a-si fi iesit mult mai usor.

Am un prieten care e fan audi hardcore la modu audi e cea mai buna masina din lume indiferent ce model daca e audi e cea mai buna punct. Am locuit cu el timp de un an si timp in care mereu am incercat sa caut teste si sa-i dovedesc ca sunt si alte masini mai bune si anume BmW. Intr-un test destul de agresiv facut de topgear undeva pe un munte, zapada, geata, numai retin exact cum se numea asta se intampla in urma cu 2 ani stiu ca era facut noaptea testul si chiar cei de la Topgear au mentionat ceva de sistemul xdrive ca ar fi cel mai bine pus la punct. Chestia asta ma face sa ma indoiesc sincer ca ai mers cu acele masini, poate ca pasager.

Cum poti sa pierzi un telefon de masina ?! nu e ca si cum ar fi un breloc de chei. Probabil poti gasi unul la dezmembrari cel mai sigur.

Nu stiu daca ajuta asa mult ca-i neamt, poa sa fie orice natie ideea e sa stie cum merg afacerile sa stie sa discute si sa stie cum sa puna problema incat sa poti verifica f bine masina la una diesel poti avea suprize mari sa bagi o carutza de bani sa o repari. Ca sa te duci acolo sa cauti o sa te coste bani multi mai ales cu 3 oameni dupa tine hoho ce-o sa coste distractia eu cand aduc masini deafara am pe cineva in germania care o cauta se duce o vede imi trimite poze cu ce ii cer la rezolutie mare daca totul e ok ii trimit niste bani si se duce o verifica etc daca e ok o cumpara si o aduce la el acasa de unde ma sigur cu cel mai ieftin tren cu mancare la mine ca sa nu fiu nevoit sa cumpar prea multe deacolo cand ajung acolo dorm la el o noapte si a doua zi plec spre tara imi iau ceva mancare pt intoarcere de unde imi recomanda el sa nu cheltui mult, plinul il fac la prima statie shell in austria deacolo iau si vinieta. Toata chestia asta cu tot cu partea lui, drumuri si verificari ma ajunge cam 1000 Euro cu tot cu adus in tara destul de decent. Daca te intereseaza mai multe poti sa-mi scrii un PM. Bafta Masina mea are piele Bej culoare deschisa si are 200.000km, nu are nici un fel de urma de uzura fizica pe nici un scaun, cel sofer este foarte putin uzat pe spate dar putin de tot si are o dunga neagra de marima unui deget mic, iar pe portiera la manerul de deschidere am iarasi un semn mic de uzura, chestii care am sa le reconditionez cu prima ocazie cand ajung in bucuresti si o sa arate perfect ca noi. O masina de lux implica piele zic eu, iar E60 nu face exceptie, e destul de ieftina o reconditionare, daca vrei iti fac o poza la rezolutie mare sa vezi cum arata la mine nici nu zici ca a stat cineva in masina, si iti fac si poza la bord cu km sa nu crezi ca are mai putin decat zic ! Singuru dezavantaj ca e destul de rece iarna dar la mine fiind benzina se incalzeste repede si in 3 minute cu incalzirea scaune activata am scaunu cald si foarte confortabil probabil ca si la diesel cu incalzire auxiliara vei putea obtine rezultate mai rapide la incalzire

Motorizare 525d , doar daca prind ceva super dotat la pret bun as lua 520d, iar de intins ma intind pana inspre 16.000. Nu exclud nici una din 2005 daca e in stare f buna si cu km pe la 100.000. Sa vad ce se iveste. Am gasit la o cunostinta una adusa acuma din DE, din 2005,care stiu sigur ca e ok desi are 150.000 km, in jur de 13.000 + taxa (asta e exclusa din cauza nr de km). Sincer prefer un nr de km mai mic, decat un an in plus. Daca gasesc ceva din 2005 cu km putini si in stare nu perfecta dar pe-aproape (ca perfecta e clar ca este doar cand iese pe poarta fabricii), nu e exclus sa iau .Sincer nu sunt disperat dupa ff multe dotari ( caut in special fara piele), si cu dotari medii. Vedem ce se mai iveste, oricum panul vreau sa il pun in aplicare prin vara. deci case solved! pana in vara se schimba f multe, modelele fara piele se vand f greu gandestete ca intr-o zi va trebuii sa si vinzi masina. In germania o masina pe benzina merge anual cel putin 30.000km una diesel mult mai mult ma indoiesc ca vei gai una cu 100.000km din 2005 ! iar in banii aia nu incape discutie, decat daca te incanta ideea ca masina are km dati inapoi. Oricum in 16.000 poti lua o masina buna insa te sfatuiesc sa incepi sa cauti depeacuma. Nu lua masini aduse de prietnei/cunostinte pe motiv ca stiu eu ca-i buna, pe setea asta oricine iti va zice ca masina e super si iti va vinde cei mai mari gogosi ca sa te convinga. Eu nu a-si cumpara masini aduse de nimeni, sunt satul de afaceristii nostri romani, o masina buna trebuie testata acolo la ei in lung si lat verificat istoric la reprezentanta, mers cu ea cu cineva care stie cum tre sa se comporte mai departe e cancan nu te lua dupa vorbe testeaza sa vezi cu ochii tai.

asta te-as ruga si eu sa faci :lol: daca vrei sa-ti iei o masina buna vei fi nevoit sa dai mai mult decat ti-ai propus ! un BMW nu se da ieftin nici in zilele noaste, multa lume a zis ca sunt tampit cand a auzit ca un 525i din 2002 cu 183.000km la bord a costat 10.000euro, cu banii aia imi puteam lua Skoda Octavia Noua, Ford, sau alta firma de mana 3 de genul asta. Ca sa citez un prieten bun deaici de pe forum "distractia costa" :) Lumea are impresia ca daca o masina a mers pe strazile Germaniei e in cea mai buna stare dar nu e chiar asa baieti, masina poate sa fi mers pe cele mai bune strazi din lume si sa fie in cea mai praf stare. Depinde cand i sau facut reviziile, unde, cum, de catre cine. Depinde ce sa intamplat cu masina daca omul a tinut-o numai in kickdown si a facut plecari cu frana tinuta si turata, daca i-a pus benzina cumparata de la turci in conserva. Avantajul rularii masini pe strazi mai bune nu e neaparat datorita strazilor ca mai sunt si peacolo gropi denivelari ideea e ca acolo se merge mult la drumuri intinse si motorul altfel se mentine asa decat daca mergi cu el in orasele noastre unde franezi/accelerezi de un milion de ori de aia la ei se schimba uleiul si la 30.000k desi multi il schimba de 2 ori pe an la 15.000km. Daca mergi prin drumuri proaste mai mult decat sa pui in pericol amortizoarele care si alea cad destul la greu nu stiu ce altceva mai poti strica un amic de-al meu si-a adus 525d in 2005 si pana acu nu i-a cazut nimic si a mers destul de mult cu ea ~100.000km in .ro. Cheltuielile de aducere in tara a unei masini pot varia, daca ai pe cineva care te ajuta ( si e foarte recomandat sa ai pt ca altfel nu vad cum sa te descurci ) partea lui va fi 500euro daca e un baiat simtit daca e vreun marsalan poate sa iti ia pt o masina ca aia si 2000euro depinde cum reuseste sa te proasta. Mai tre sa ai in vedere cheltuilile de drum, de sedere acolo ( care nu sunt tocmai mici ) mancarea la fel ! plimbatul pe la diferite masini sa le vezi dus/intors de unde vei sta te va costa, apoi ai de facut acte ai de cumparat numere de tzoll, numere cu care sa vii in tara, asigurare, roviniete, etc poate am omis ceva ! pe urma vin cheltuielile din tara RAR, taxa de poluare ( care sa marit ) dosar primarie/politie umblat, masina n-o sa vina tocmai ca din fabrica sar putea sa fie nevoie sa ii mai schimbi un ulei sa ii mai repari o zgarietura masina nu va fi perfecta. Per total toata distractie o sa te ajunga destul vei vedea cand ai sa fi la fata locului iar chestia asta cu deducere de TVA ca iei pe firma si nustiu ce merge doar la autohouse-uri de unde nu cred ca vrei sa cumperi ( decat alea de la reprezentanta unde preturile sunt mari ). Nu stiu daca merge sa cumperi pe firma si de la privat sa te scutesti de TVA insa nu e o chestie usoara teortec e usor de zis toata lumea ZICE, mergi in Germania, iei pe firma scapi de tva, ieftin, masina buna simplu ! practic lucrurile nu stau chiar asa si vei vedea cand ai sa te apuci de treaba. Eu am stat 3 luni sa-mi gasesc masina care mi-a placut e posibil sa stai acolo o saptamana si sa nu iei nimic sa fii nevoit sa mai cercetezi piata si sa mai faci si alte drumuri. Ai mai luat pana acum masina din Germania ? banuiesc ca nu, daca da ar trebuii sa stii cam ce durere de cap implica. Spor la cumparare asteptam sa vedem ce iti vei achizitiona @batman73 da stai linistit glumeam :) mi-am dat seama ca e ceva bugged ca si la mine imi da multe errori si tre sa apas de 100 de ori pana sa imi incarce pagina

Hohoho, usurel :)

Ah da, am uitat sa specific masinile fabricate de Audi n-au nevoie de intretinere ! merg fara ulei si fara combustibil.

Sa nu incepem iar cu, consumurile astea sf de 10-12 litri in oras. La mine in Bacau acum iarna 525d Manual a consumat 17 litri iar aici nu-i ca in bucuresti traficul. Un 525d pe timp de vara in bucuresti va avea un consum cel putin de 14litri desi pe majoritatea care ii cunosc le consuma 15 litri. 530d cam la fel cu dif de 0, ceva. Masinile alea de mai sus au aproape 300.000km si real cred ca au mai mult parerea mea mai ales daca sunt diesel au fost rulate la greu. O masina ok E60 ajunge aproape 20.000 cu toate dotarile si fara probleme.

Foarte adevarat. Mult mai sigur ma simt intre-un BMW cu X-Drive decat intr-un Audi. Dar aceste functii nu te ajuta decat iarna prin zapezile infernale necuratate de primarii sa nu ramai cu masina blocat in zapada. Eu am tractiune numai spate si in orasul meu nu se curata zapada iarna banii de primarie sunt folositi pe altceva nicidecum strazi, curatenie etc si daca stii sa faci cateva manevre nu ramai blocat in zapada deci pt mine tractiunea spate functioneaza ok iar ca siguranta BMW a obtinut rezultate mult mai bune in toate testele care le-am vazut facute comparativ cu audi si ca confort nu se compara senzatia de a conduce un bmw, audi e masina, bmw e BMW ! si eu a-si opta pt motoate >2500 insa cred ca pt necesitatile mele 3000 ar fi prea mult, 2500 ma multumeste e calea cea mai decenta si in oras si in afara.

Da masini bune sunt si la noi le-as recomanda pe cele vandute la Bavaria ( pe autovit ) masinile care au cartile de identitate (pierdute, rupte etc) au avut in trecut foarte multi proprietari motiv pt care cei care vor sa le vanda au refacut cartea la rar si spun ca sa rupt sau sa deteriorat lucru greu de imaginat ca doar nu o porti la tine iar daca sta intr-o folie nu are cum sa se deterioreze. Pai in germania e plin de tepe la fel ca in Romania eu am mai fost si stiu cum sta treaba, nu zic ca ai vreo garantie decat daca iei direct de la reprezentanta unde majoritatea ofera chiar si 3 ani garantie ! iar daca iei de la privat incerci sa te intelegi cu omul sa o poti verifica/testa insa vezi ca nemtii sunt foarte suspiciosi si dubiosi daca le ceri o copie la brif pe fax/email multi stramba din nas in mare iti poti da seama dupa om daca merita sau nu sa te duci dupa masina, e bine sa fii insistent cu ei multi intreaba de masina doar asa sa se afle in treaba dar daca insisti el va capata incredere ca tu chiar vrei sa o cumperi si va colabora in a te lasa sa o testezi. Daca pot sa ajut mai mult, cu cea mai mare placere. Intradevar 530d este o masina mult prea tare, acuma daca vrei sa fii mai economic la conbustibil si nu ai cine stie ce mofturi la masina diesel este solutia. Nu prea sunt probleme nici la 520 totul depinde de cum sa mers cu masina ! eu personal pt oras a-si recomanda mai mult 520d are un consum cat se poate de decent, costuri de intretinere mici si impozit mic, pt oras e ideala insa daca mai circuli si ceva prin afara orasului 525 sau 530d, personal urmatoarea masina peste 4-5 ani cred ca va fi un F10 525d motorul este suficient de puternic, acum am benzina cu 192 de cai suficient de distractica la plimbari in afara chiar ma multumuesc cu atat, F10 525d are cred ca 204cai ca putere ies tot cam aici si astea din generatia noi diesel sunt destul de faine motorul super silientios (cel putin la BMW) nu se aude aproape deloc, la turatii e ok, consum redus etc. Am avut ocazia sa merg cu 530d care chiar ma lasat impresionat. Oricum parerea mea nu se compara motorizarile de la BMW cu cele de la Audi poate doar cele pe benzina ! LE: Dupa parerea mea din ce m-am uitat pe mobile si autoscout24 un E60 decent la ora actuala trebuie sa fie ~20.000 asta intr-un an 2005. Daca vorbim de an 2008 sau mai nou mai pune inca 10.000E pt o masina care sa nu plangi ca ai luat-o. Cam dublu fata de cat ti-ai propus tu 13.000E ! :)

In primul rand eu nu as cumara o masina cu atatia km rulati pe drumurile noastre, oricat de grijuliu ar fi fost proprietarul e degeaba mai ales daca mai e si din bucuresti... acum parerea mea ca 94.000 km facuti in RO ar insemna peste 200.000 km facuti in Germanica. Daca vrei sa`ti iei masina de la noi cumpara una recent adusa cu maxim 10-20.000 km rulati la noi , si asa tre sa ai mare grija ca e dubios unul care a luat`o de o luna si imediat o da... Daca mai pui ceva banutzi te duci frumos in Germania si gasesti acolo cate a6 si 5`aruri vrei... +ca se merita daca o bagi pe firma mai scoti si 20% tva . Exact asta am zis si eu. Decat sa iau masina circulata aici, mai bine merg si o aduc din germania direct, chiar si daca ies cu o mie ,doua de euro mai mult, dar macar stiu ca e circulata pe drumuri nu prin hartoape ca la noi. Ca sa te duci in Germania trebuie neaparat sa cunosti pe cineva care se ocupa cu adus masini, altfel esti pe cale sa iei teapa vietii tale daca te duci asa de capul tau a cumpara o masina din Germania nu-i ca si cum ai cumpara un pachet de unt de la alimentara e plin de oameni care dau masini busite in ultimu hal reparate, mascate, accidentate revopsite km dati inapoi cu nesimtire etc in special in Autohouse-uri (peste 90% din ele sunt ale arabilor, sarbilor si a altor natii de oameni insetati dupa bani). Singurele locuri pe unde nu se dau tepe ( prea mari ) sunt autohouse-urile care vand numai in Germania astea nu le gasesti pe mobile.de sau pe nici un alt site pt ca nu vand in afara tarii ci doar local si astea sunt autohouse-urile BMW, Audi, Mercedess cele de la reprezentante insa trebuie sa te pragatesti sa dai banuti pt o masina luata deacolo mai ales ca ofera si garantie pt ele. Sau mai e o varianta sa cumperi de la privat unde iarasi trebuie sa stii foarte bine ce si cum cumperi e oricum mult mai indicat decat de la autohouse-uri de mana a doua care nu ofera nici un fel de garantie multi nici nu te lasa sa testezi masina sa mergi cu ea, la privat daca te intelegi cu omu ii poti face si o verificare la un service autorizat poti face si o plimbare cu ea. Eu de exemplu am luat un 525i E39 din 2002 cu 183.000Km in 8500 Euro desi erau multe si cu 5-6 mii in conditii similare am preferat una de la privat mai scumpa dar de care sunt foarte multumit am avut posibilitatea sa o testez bine inainte sa merg cu ea sa cunosc omul ma invitat la el acasa m-a servit cu o cafea am vazut in ce conditii a rulat masina o tinea in garaj cu atat mai mult tipu lucra chiar la BMW si avea toate reviziile facute acolo nu mi-a oferit o carte de service insa cand am fost cu ea la verificare cei deacolo mi-au aratat istoric si intradevar masina fusese numai la BMW. O carte de service costa 100 Euro si contine cate stampile vrei restul iti completezi tu la mana km, etc deci nu m-ar incanta foarte mult. Gandestete ca o masina din 2002 a costat 8500 euro, chestia cu masini din 2008 la 13.000 e probabil o masina facuta praf accidentata peste 90%, la reprezentanta poti cere si o inspectie tehnica prin care ei verifica tabla, portierele daca n-au fost indoite, lovite cu niste aparate speciale asa isi dau seama daca masina a fost accidentata sau nu. Sfatul meu casca foarte bine ochii in Germania, e usor de zis ma duc in Germania sa cumpar masina ca-i mai sigur dar e plin de vulturi acolo. Eu gasisem in Berlin la Autohouse BMW 525i din 2002 cu 13.500 Euro, deci masina din 2008 cu km aia... ah si toate aveau peste 160.000km. A mea acum se aproape 200.000 si pot zice ca nu am schimbat absolut nimic la ea si nu vad nimic pe cale sa pice probabil consumabile uzuale placute frana, baterie, lichide, filtre si uleiuri. Nu trancane nu face un zgomot la mers motorul este foarte silentios cand merg cu sub 2000 ture am impresia ca-i motoru oprit la turatii mari se aude foarte fain nu suna a fi forjat acum iarna imi pornesc din telecomanda motorul iar cand trec pe langa masina sa intru in ea nici nu aud motorul parca ar fi oprita nu vibreaza nu trepideaza masina intretinuta foarte bine si da acusi face 200.000km. Cam asta e sfatul meu daca mai pot sa te ajut cu eventuale pareri despre Germania poti sa-mi scrii oricand sa-ti dau un sfat sau o idee. Si ca o ultima chestie intre BMW si Audi a-si alege BMW de 100 de ori inainte sa aleg orice alta masina de la audi. Multa lume o sa zica ca R8 a batut M5-ul de la bmw si aberatii din astea ca are mai multi cai de parca pe tine asta te-ar interesa ! ca tinuta de mers nu se compara audi cu BMW si am mers cu multe modele de la audi si benzina, benzina cu turbina, motorina sunt faine ca masini dar parerea mea ca BMW ofera o placere superioara la condus aici poti face un test drive cum ti-a recomandat toata lumea si vei vedea ca in mom in care te mergi cu BMW te indragostesti de el si n-ai sa mai vrei alta masina prea curand ! P.S. NU CUMPARA MASINI DE PE AUTOVIT ! un sfat cat se poate de prietenesc si nu fi naiv sa crezi 1 secunda ceea ce ti se zice despre masina (este a patronului unei firme abia a mers cu ea, ingrijita, este a sotiei patronului o folosea doar in weekend la plimbari, este a unui om de afaceri din germania care avea 5 masini si cu asta mergea doar seara dupa ora 12, masina are reviziile facute numai la reprezentanta si multe alte tampenii KM dati inapoi pe TOATE masinile) eu nu a-si avea incredere intr-un roman pt nimic si nu a-si crede o vorba din ce imi zice despre masina. Cineva care isi permite sa ii faca schimburi si reparatii numai la reprezentanta cel mai probabil o vinde tot la ei in parcul auto sau o da prin cunostinte nu o pune pe autovit, majoritatea fac la service-uri uzuale schimburi si mi se pare normal ( costa la jumate si fac cam aceiasi chestie ).

Clar asta. Plus ca astia de la RAR pot fi destul de tampiti uneori. Pe frigurile astea cred ca e destul de nasol cu motorina proasta de la noi..

Hehe probabil dar decat sa am deaface cu cei de la RAR am preferat sa iau Benzina unde am stiut sigur ca o vor identifica ca Euro4 consuma 20 de litri iarna si 16 vara da cel putin nu sunt stresat de alte chestii cum ar fi consumabile, omologari, filtre, ETC.

Da asa e, masina avea filtru de particule montat si cateva chestii schimbate insa cei de la noi tot euro3 ar fi catalogat-o.

Asta am zis si eu, cum sa ceri 650 euro pe niste jante sh "17 ? iar altii mai zic ca au pret bun...cred ca se cunosc sau ceva de genul numai ca nu cred ca e aici locul de prostit lumea jantele alea 250 max 280euro in cazul in care sunt in stare buna.

Si ce merita.