alex230ro

globul meu de cristal zice E39 535i, nu aveau modelel astea o problema cu modulul abs?

atunci,cel mai bine cauti pe cineva cu tester pe langa tine si verifici .

nu cred posibil sa ai o bobina cu probleme,dupa ce se incalzeste motorul mai face figuri?

pai cum vrea el sa vanda masina?!vine clientu si vrea sa faca drive test si vede ca x6 e o petarda pe zapada )

cam penibila explicatia,banuiesc ca nu au mai vrut si manopera pentru treaba asta?ce bujii au pus ngk?

Felicitari,arata bine masina.

e bine ,atunci nu mai ai decat garnitura capac culbutori si garnitura pompa aer parca,apoi semeringurile supape:)

2.0 N43 si sa mai ai macar 500 eur pregatiti pentru senzori axa cu came,vibrochen,si garnituri,asta daca nu le-a schimbat proprietarul anterior(ceea ce nu cred din ce spui tu)

diferentele 2.0 N43 si 2.2/2.5/3.0 M54 in ceea ce priveste consumul nu sunt foarte mari,de ex acum eu am in 12,5 mediu pe bord real banuiesc ca merge catre 14 dar oricum pt conditiile date eu sunt foarte multumit.A avut cumnatul 2.0 N43 si consumul era aproape ca la mine.Ca si probleme N43 are ceva mai multe puncte slabe.

daca se vrea 6 in linie 2.5 sau 3.0(daca sunt bani de impozite) altfel 1.8 de 143 cai e ok.2.5 e peste 1.8 cu mult.masini cu sub 180.000 km mai sunt,a mea de ex se apropie de 100.00

67636925096-poti gasi pe producator?

salut din cate stiu nu se potriveste.mersi oricum eventual pot oferi la schimb un vas de expansiune E46 sh. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/144677-vand-vas-expansiune-e46-sh/page__gopid__2112677#entry2112677

valabil ,sau schimb cu motoras stergator hayon E46 compact.

plus ca procesele pierdute sunt pe forma veche a taxei,pe forma noua nu am auzit sa castige cineva.

e rar dar nu chiar asa,au mai fost destule 750i E32-uri pe la noi,din pacate dezmembrarile le-au mancat pe toate de cand cu marirea de impozit.Daca asta e raritate atuci 635CSI 320is sau E21 323i ce sunt? ozn-uri?.Oricum masina e misto dar formularea a fost un pic nefericita.PS:daca este Alpina originala atunci DA este un model foarte rar .

si prima victima in lupta cu zapada-motorasul hayon spate l-am demontat aseara dar degeaba nu am reusit sa ai dau de cap .Dimineata am iesit relativ lejer din garaj doar 10 lopeti ,pe stradute am atins cu toate scuturile dar partea buna e ca zapada e inca afanata si cu ocazia asta am mai deszapezit un pic si eu strada.

daca face doar odata pe an si dispare check engine la cald nu are rost sa iti bati capul cu el daca se aprinde in mers cu motorul la temp de functionare normala(apa la jumate) atunci merita investigat.

mersi dar e dublu fata de cat vreau eu sa dau pe el,adica pretul cu care am vazut ca se mai vinde.

in principiu sh dar iau si nou daca gasesc la un pret bun. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AT31&mospid=47656&btnr=61_1517&hg=61&fg=45 pozitia 1

poate sa ia direct cup kit .

pana la urma s-a schimbat radiatorul si daca tot erau acolo s-a verificat si pompa de apa-avea joc asa ca a fost schimbata,aveam un termostat pe acasa nou asa ca s-a schimbat si termostatul,apoi m-am gandit ca daca e bal atunci sa fie pana la capat si am schimbat si vasul de expansiune.fratiorul va fi gata destul curand,tot atunci o sa pun si poze.Daca stie sau are cineva un garaj in zona Pipera/1Mai sa imi dea si mie un PM.

172

Valabil

vezi si cotul de la debitmetru prima data

cum zice si titlul ar trebui sa mearga pe http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=17117573781&showus=on&showeur=on data fabricatiei 22.06.2001 pret 100 lei,valabil doar pt Bucuresti.