alex230ro

rare cazanele astea bai nene....

sus,sau schimb cu jante 18 (mai dau inca niste jante pe 17 style 68 cu gume noi pe elela schimb)

atunci ala e cat ai fi vrut sa consume?oricum sub 8 nu cred ca o sa scoti niciodata in Bucuresti

Nu prea mai conteaza nr km si cat de intretinuta e o masina.+ ca din cauza crizei s-au dat masini ok la preturi mici(pe langa clasicele cazane de la samsari)

mda,antigelul e la 2 ani,lichidul de servo era la 70.000 km parca aici mai am de mers.

89.700 gheata la mal :aww: mai nimic deosebit adica,ma rog schimbat garnitura capac culbutori (preventiv ca nu avea nimic ) schimbat arc intinzator lant(era diferenta intre ala de pe masina si cel nou ) dar nici o imbunatatire vizibila,schimbat ulei si filtru ulei.Mai am de schimbat lichidul de frana si antigelul si lichid de servo,parca la 4 ani se schimba antigelul si lichidul de servo?.Anyway mai mult a stat in curte anul asta deoarece nici eu nu am mai iesit din Bucuresti.A http://www.diymybmw.com/e46/clutch-stop-mod-aka-perfect-clutch-stop/ as mai incerca si asta sa vad ce si cum.Bine planuri sunt multe dar din lipsa de bani le aman pentru la anul.Pe lista de cumparaturi mai sunt si niste bucse bascula Powerflex ,Meyle HD care le am acum mi se pare ca s-au cam inmuiat

Ha? E chiar cuplu mare pt aspirat.

eu zic ca topicul e deschis la misto,dar merg pe prezumtia de nevinovatie mai intai asa ca: http://www.n54tech.com/forums/showthread.php?t=6419 pe grafic se vede ca la 5000 rpm un 330i are un pic peste 175kw pe la 5500 are probabil 190 kw so

se misca decent si cu 2.0i ,ave un prieten unul de firma il alerga destul de bine,ca probleme am auzit ceva la axele cu came desi motorul de M54 in rest e destul de ok,ma rog pica una alta in functie de nr de km care ai are masina.Daca nu te deranjeaza consumul ,lipsa de cuplu si daca nu ai pretentii sportive e ok.

hmmm ,eu am gasit pe ebay cu 50 usd cu transport inclus,bine pana la urma daca e pe stoc se merita.

well daca nici cado nu merg atunci se poate inchide.

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/10/18/18 cum zici tu

oare? http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/35/95

@bogdan-da la mp3 mi s-a parut si mie pretul mic,in general erau la 150 euro.da ma rog nu stiu ce se supara asa,parca daca ofeream eu primul 300 lei insemna ca imi vindea mine cd-ul .

mergi tu linistit ca vad ca nu l-ai cumparat... @bank_x macar cd-ul sa fie ok(adica sa citeasca si mp3).

@Mircea-ce treaba are oferta ta?a avut o oferta mai buna si banuiesc ca acolo a plecat cd-ul.

a avut un amic la un moment dat ,e ok vezi diferiti parametri ai motorului.Launch cred ca avea.

Vand,admisie performance pt M54B25(aka 325i-posibil sa mearga si la 320i facelift) -700 lei part number:13720432306-sh are nevoie de niste peticeli(mai exact trebuie lipita cu silicon o placa de carbon,eu am prins-o cu power tape si tine dar pt siguranta ar trebui lipita iar cu silicon).Poze cu ea montata pe masina aici http://www.bmwclub.ro/forums/topic/40398-bmw-325i/page__st__40__p__1485371#entry1485371 http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=13720432306&showus=on&showeur=on se pare ca e doar pt 2,5i conform realoem .

se poate inchide.o sa mai deschid alt topic pt admisia Performance cat de curand.

P0174 bank 2 system too lean asa ziceau ?

cine stie,el avea cod de eroare P0174 bine mai avea si un P0171(adica debitmetrul dar asta l-am ignorat),tu ce coduri de eroare ai?

asta.. @Ebenize,la ce ai tu verifica sa nu traga aer fals pe undeva.Am avut un amic cu motorul de 2,2 care avea check engine aprins si tot asa ceva erori pe sonde,a fost un furtun de la debitmetru pana la urma problema la el.

http://forum.softpedia.com/index.php?s=&showtopic=89636&view=findpost&p=11710649 aici am citit ce am zis mai sus.ma rog mai era si pe realitatea sau adevarul un comentariu asemanator

e un comentariu pe undeva cum ca cele 2 BMW-uri nu stiu daca si Audiul veneau de la o nunta si se intreceau.Oricum asta se intampla cand nu stii limitele masinii.

nu inteleg cum a pierdut controlul ,oricum urat accident.