alex230ro

318 is avea probleme cu o garnitura s-a mai scris pe aici si e cunoscuta treaba,dar nu stiu daca avea legatura cu uleiul :blink: .

Nu au euro 3 o data poate in 2007 cand intram in U.E sa se inscrie pretul unui M3 in Romania era de 10.000E asta acum 2 ani parca era cel rosu cu numere de CJ de vanzare,afara sincer nu stiu vezi mobile.de

cateva sute de mii cred,max 500.000 :blink:

Pai ar fi vezi cat te costa un injector,dar cred ca mai bine te orientezi catre ceva pe benzina un 316;318.Altfel eu sunt impotriva dieselurilor desi am mers cu un urs 324td si mi-a placut.Compresia la un service .

Debitmetrul ,sau sonda aia s-a dus la garla complet,da-i o bere lui fratele WLF si poate cand ajunge in Valcea faci o proba cu debitmetrul lui :blink: Later edit-o bere cred ca e cam putin hai mai bine o masa la Casa Alba :)

Daca e cand accelerezi e planetara,daca se aude tot timpul e rulmentul,incearca sa iei o curba mai tare dar cu masina scoasa din viteza ,daca se aude e clar rulmentul.Ai vazut cum facea la Dacie.

210?!? cu motor de 1,6 :) ?Ar trebui sa fii bucuros ca ajungi la viteza aia :blink:

Pai il sparg eu,vin cu Dacia din dotarea familiei si ai trag una in far :blink: mergem la politie si gata.

De acord cu beck,vb cu cineva si sparge farul

Cred ca reply a fost pt Alina care cred ca este proprietarul BMW-ului :) Sariti voi repede cu gura-carcotasilor :blink:

Trapa are o scurgere (un furtun) prin stalpul din fata de la usa si apa ar trebui sa ajunga in praguri iar de acolo jos,la mine a fost infundata si mi-a inundat toata partea dreapta :blink:

Cati km are masina,la mine face la fel desi am schimbat cuzineti+arbore ,ah s-ar putea sa fie de la ulei :blink: .

La fel,am masurat la relanti si dupa aia cu faza lunga si aeroterma la maxim,si masuratorile erau aprox egale.Bateria e noua la mine iar alternatorul sh.Alternatorul vechi mi-a prajit 2 baterii ca baga prea mult.

Treaba ciudata e ca masuratorile de la masina mea care are alternatorul si bateria schimbate erau identice cu cele ale lui (cine pana mea?!?) :blink:

Racere :blink:

Stiu,incerc pana sambata sa dau de om si sa vad masina.

Zi sefu cand vrei sa o vedem doar am vazut si 6-ele :blink:

Masina nu era(este) in garantie?Daca me in garantie explica-le ca nu pleci de acolo pana nu rezolva masina.

Dca stai 2 sec iti trimit siteul si sau datele pe pm

Probabil ca e o problema de la senzor se mai intampla,cel mai probabil o sa-ti reseteze computerul la service.

Daca era placuta nu era ceva de genul check brakes?lining ala ne-a bagat atunci si pe noi in ceata,si culmea s-a aprins tot dupa o frana brusca.Hmm acum ma gandesc E34 are aceleasi mesaje ca si E39 :blink:

Aceasi probleme a avut-o si Sorin TSO la 535-ul E34 al lui,poate ne lamureste ce inseamna .

Da eu am avut o problema identica si s-a rezolvat prin schimbarea unei sonde de apa.E posibil sa fie acelasi lucru desi diferenta e de la cer la pamant intre E30 si E46.

:blink: eu vreau sa-mi pun o emblema de M3 am auzit ca iti mai da vro 10 cai asa :)

Accelerezi cat mai repede :blink: