adi v

Merci de pont!!!(pentru smacuri )) Mi-a luat cateva ore bune totul. Multumesc!

Inainte de plecare: -curatat compartiment motor cu Sonax Cold Engine Cleaner si luciu si protectie cu Diamant Plast de la MaFra --izolat capota motor cu Silent Coat

Bafta la vanzare Bobo!

Ne pregatim de vacanta. Am mai schimbat pompa de apa, vasul de expansiune si un tratament cu leterique pentru piele si plasticuri.

@mgs scuza-mi off topicul Alex pot sa inteleg ca nu-ti place si-ti respect opinia,dar sa spui ca-i "tractoreata" nu pot sa fiu de acord(si asta nu pentru ca am eu asa).Urmand logica ta inseamna ca orice f30/f36 gc cu roti pe 19" , sa zicem doar styling 400, este o "tractoreata".

Nu ati inteles ce am vrut sa spun: Fata 225/40/19 in loc de 225/35/19 Spate 255/35/19 in loc de 255/30/19

Felicitari! Ia-le pe 19" cu talonul de 18" Sunt destule modele frumoase pe 19, bani sa ai!

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/92861-detalii-legate-de-latimea-si-offset-ulet-jantelor-la-bmw/

Incearca sa recalibrezi injectoarele.

Din punctul meu de vedere este simplu: 1.Ori o lasi pe dreapta pana faci rost de bani si pui noi cum ti-au zis colegii mai sus 2.Ori o vinzi fiindca nu-ti mai permiti intretinerea

Frumos!Felicitari!

Merci, Cu ce am bagat anul asta in ea cred ca o ardeam lejer o saptamana pe Coasta de Azur , nu 5* da pă la 3*-4* cred.

Back in bussines

Sa fie primit:))

Am comandat o, vine saptamana viitoare.

Mi-au venit anvelopele spate asteptam si anvelopa fata si janta spate...

Sa mai inprospatam topicu' zic,si sa incepem cu ce-i mai rau: Anul trecut de la o groapa am schimbat anvelopele fata si amortizoarele si am zis ca mai rau nu se poate. Se pare ca m-am inselat:anvelopa dreapta fata(avea 6000km),anvelopa dreapta spate+janta si am fost nevoit sa schimb si anvelopa stanga spate. Asta'i "groapa de aur" si daunele: ...si partea buna: Azi am schimbat:discuri fata,placute fata/spate/senzori si lichid de frana OE.

Merci de completare Laur.

Reprezentanta: Bavaria,MHS si poate Cobalcescu (nu sunt sigur) Filaret este service autorizat BMW cu piese OE.Exact cum ti au spus in perioada asta este oferta,nu are dece sa ti fie teama.

Zii sa ti dea oferta pe mail dupa vin masina sau du te pana la ei si ti printeaza oferta.

Du te la reprezentanta/dealer.Pentru 500 lei in plus beneficiezi de garantie.Eventual cere o oferta de la Filaret.In perioada asta au reduceri la schimbul de discuri si placute.Eu am programare maine la Filaret (discuri fata,placute fata/spate cu senzori,lichid de frana si manopera 2450 pt e90.

Cd ul pentru navigatie nici nu-l poate face si nici cumpara.Nu va functiona in Romania decat daca schimba navigatia.

Prima data fa o diagnoza (ar trebui sa ai ceva erori) ca sa stii de unde te apuci de treaba.

O geometrie la Autosoft Militari poti sa incerci.Sunt printre cei mai buni din bransa.Daca este ceva mecanic poate descopera ei, daca nu ti-o regleaza.

Altu' cu masina care functioneaza ca "noua" la 225 tkm.Ar trebui sa facem o petitie catre BMW sa nu le mai vanda de noi,ca nu sunt bune, masinile astea functioneaza ca noi doar dupa 200 dĂŁ mii. Culoarea alb " deosebita" este culoarea aia pe care o alegi atunci cand nu mai vrei sa dai 1000 dĂŁ coco pĂŁ una metalizata sau 3000 pĂŁ una individual."Prietene", culoarea asta este una de SERIE, nu are nimic deosebit in ea.Nu am nimic cu cei care aleg culoarea alb pentru masina dar, daca doreai sa arati intradevar ca-i deosebita trebuia sa incepi cam asa: "Albul este culoarea opusa negrului, culoarea care “concepe” perfectiunea unui sistem marginit de tandemul perfect alb-negru, extremitatile gamei cromatice. De multe ori este considerata a fi culoarea absoluta... Acest plasament “de extrema” o face sa fie considerata o culoare care este plasata atat la inceputul cat si la sfarsitul zilei diurne, al lumii manifestate si chiar al vietii, oferind culorii o valoare ideala, asimptotica..." p.s. citat dĂŁ pĂŁ gogu p.p.s. sper sa gasesti fraieru' potrivit sa puna botu' la anuntul tau :roadrage: