Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

sylvian87

Members
  • Posts

    167
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by sylvian87

  1. pret 100 ron predare personala in bucuresti
  2. vand sticla far e39 semnal galben exact ca cea din poza nu are nimic rupt si nu e zgariata .. hella sau schimb cu maner interior stanga sau altceva
  3. http://www.fileshare.ro/8110297536.01 http://www.fileshare.ro/8110170176.4 dupa ce am oprit motorul a scos putin aer de 2 ori tot prin jurul admisiei parca sa auzit ... sper sa se auda bine fasaitul de la motor in filmulete
  4. http://www.estore-central.com/bmwoe/load_p...mp;CID=CID12401 uite despre aceasta piesa este vorba care zic eu ca e egr piesa nr.1 daca nu e egr ce e ? maine o sa postez si un filmulet
  5. in fine ca este sau nu la bmw pe benzina...e deranjant sunetul si nu imi dau seama de la ce poate fi
  6. din cate stiu eu si cele pe benzina au egr sper sa nu gresesc dar am fost la 2 mecanici care mi-au confirmat ca si cele pe benzina au si al meu in plus cunosc pe cineva cu un opel pe benzina care are egr dar la el ramanea pur si siplu blocat si nu mai tragea .... si acel sunet nu se auzea la relanti doar cand acceleram acum se aude un fasait tot timpul pe langa cel cand acelerezi
  7. da cel mai mult atunci cand e la relanti dar capota inchisa(cand e deschisa se aude mai tare decat cand e inchisa) si dupa aceea un pic dar la viteza mica cand pot destinge sunetele ca pe urma la viteza mai mare nu mai pot sa imi dau seama daca se aude sau nu dupa ce pornesc motorul se aude putin mai tare la rece dar dupa aceea se aude dar mai incet putin dar inainte de chestia asta nu se auzea deloc motorul era foarte silentios ce zici tu e cred ca e egr -ul, da intradevar inainte se auzea doar la relanti cand aceleram era aerul eliminat imediat dupa acelerare dar acum se aude tot timpul pe langa ala care e normal
  8. Se aude un zgomot la motor un fasait mai exact ca si cand ar pierde aer pe undeva prin jurul admisiei . egr functioneaza galeria de admisie e curata furtunele sunt intregi pe partea cealalta la galeria de evacuare nimik de la ce ar putea fi ? Mentionez ca pe tester nu mi-a iesit nici o eroare , dar e deranjant obisnuit ca motorul sa nu se auda deloc orice zgomot in plus e ceva in neregula :twoup:
  9. senzor batai 235 lei/buc/hella sau 276 lei/original,senzor impuls ax came 250 lei/siemens sau 355 lei/original imi poti spune te rog timpul de livrare pe original ? ms
  10. sal as vrea sa comand si eu un senzor batai si un senzor impulsuri arbore cotit pe original daca se poate masina bmw seria 5 e39 523i 1998 tiptronic dar as vrea sa stiu in cat timp ajung ? 6PG 009 108-301 6PU 009 110-421 codurile sper ca sunt luate bine erau cate 2 variante pt fiecare nu stiu care e cel bun am vazut ca difera la lungimea cablului .
  11. nici nu mai stiu ce varsta aveam cred ca vreo 8-9 ani cand vedeam pe strada un e34 inebuneam sau un e32 seria 7 si de atunci a inceput sa-mi placa marca asta si 12 ani mai tarziu mi-am luat un e39 ..de ales am aleso usor in unul din parcurile auto unde m-am dus erau doua e39 unul din 96 "tunat" si unul simplu din 98 foarte ingrijit si l-am ales pe cel din 98 :twoup:
  12. Am votat <depasiri in forta > dar cea mai mare placere o am cand ma urc in ea indiferent de cum o conduc .. :twoup:
  13. valabil 400 ron (au o clema rupta in rest sunt ok sunt marca depo)
  14. problema cred ca am descoperito e pompa de benzina din rezervor face putin zgomot si inainte nu se auzea nimic cred ca e pe moarte :twoup:)
  15. e39 523i pana acum am folosit 0w40 castrol schimbat la 10.000 si am bagat 5w30 castrol edge ll04
  16. da asa am crezut si eu, dar stiam de la alte masini ca sare ulei pe capacul ala , fiind primul bmw si nu prea ma pricep oricum mi sa parut ceva suspect .ms de raspuns :twoup:
  17. Acum 2 zile am facut schimbul de ulei si mecanicul a observat "capacul " pe unde se pune uleiul uscat e normal sa fie asa sau trebuia sa aibe ulei pe el ??? el mi-a zis ca poate avea vreo problema ceva legat de ungere si trebuie desfacut sa vada ce se intampla :twoup:
  18. 523i ,170cp,1998 ,tiptronic ,146.000 km luata acum 2 ani germania pretul ei acolo 7999 euro minus 1000 euro tva am dat 7000 +inscris 3000= euro 10.000 . acum cred ca valoreaza vreo 6500 euro ....acum are 164.000 km :twoup: ca dotari dubluclimatronic ,6 airbaguri ,fara piele navigatie si trapa ,jante styling 33 pe 16 si cam atat
  19. Eu folosesc CASTROL 0w-40 , litrul de ulei parca e 60 ron nu mai stiu exact (MASINA E39 523I ) BENZINA
  20. As baga-o si eu la reconditionat dar mai poate astepta cateva luni singurul lucru naspa e ca nu prea pot sa ma dau la ea dupa loc , in mers n-are treaba :)
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.