Slick-

Ar trebui numerotate pe liniute dotarile si fiecare sa adauge cate ceva. Daca fiecare scrie cate o optiune sau scrie tot aceleasi optiuni pe care le-a scris precedentul este confuz. Scriu eu asa cum a scris fiecare user si completez la fiecare dotare daca este necesar. Faceti si voi la fel. -clima (bi-zonala) -geamuri electrice fata (spate) -Airbaguri (sofer, pasager, portiere) -faruri cu lupa -scaune incalzite, electrice si cu reglaj lombar electric (recaro,sport"vader") -perdeluta (luneta) -inchidere cu alarma oe -suport pahare (in consola centrala cat si in cotiera din spate, retrofit la suport pahare in torpedo; monede, casete in consola centrala) -cotiera fata (spate) -spalator faruri -al treilea stop de frana -tetiere spate -pilot automat -obc -sistem hi-fi harman kardon -navigatie(da a fost pusa si pe e36) -car kit -webasto -roata de rezerva cu dimensiune redusa -senzori de parcare oe -pachet lumini -piele -proiectoare -oglinda cu senzor antiorbire -oglinzi electrice si incalzite -duze spalator parbriz incalzite -ASC -butuc sofer incalzit (la broasca din usa) -Antena electrica -Antena pe luneta -Pachet M -Ski sac -LSD -Volan reglabil pe inaltime (nu stiu daca la toate modelele este asa) -Interior luxury, individual Am mai adaugat si eu. Daca aveti idei cu alte optiuni doar dati copy si adaugati in dreptul lor (daca e de adaugat ceva) sau in plus. Este mult mai usor asa.

Rocco nu stiu ce 2.5 ai condus tu, cred ca erau varza tachetii sau nu ii mergea bine vanos-ul (daca avea asa ceva). Am condus si 2.5 si 2.8. Diferenta se simte la turatii mai joase dar 2.5-ul nu este deloc asa cum spui tu (ca e mort pana la 4000 gen).

Frumoasa masina! A iesit bine cu modificarile aduse de tine. Eu nu prea inghit e90-urile (in special cele prefacelift :twoup: ), dar astea facelift aduc a mai bmw si ce ai facut tu chiar a iesit ceva deosebit. Felicitari!

Pacat de ea. A fost o masina foarte frumoasa! Sa speram la ceva mai bun pe viitor care sa te faca sa o uiti (macar sentimentul pe care l-ai avut in ultimele luni din cauza incidentului).

Foarte frumoasa :twoup:.

Am reusit pana la urma. M-am chinuit vreo 2 ore in zadar... Am dat roata jos si m-am bagat acolo cu patent, cleste, surubelnita, wd40 din belsug. Reuseam doar ca sa il misc putin, l-am scos vreo 3mm dar cam atat a fost tot nu a mai vrut sa iasa. Am luat o bormasina si i-am dat o gaura, apoi am bagat o surubelnita pe gaura facuta si l-am miscat dar s-a rupt si mai tare. Apoi am dat jos etrierul cu placutele si discul de frana, apoi am bagat o surubelnita printr-o gaura de la piesa 1 si am batut senzorul afara cu ciocanul in capatul surubelnitei. Deabia imi mai simt mainile dar am reusit ca sa il scot pana la urma. Daca faceam chestia asta de la inceput nu mai trebuia ca sa il distrug tot, dar ce mai conteaza ca oricum nu era bun.

Multumesc mult baieti pentru ajutor!

Salut colegilor! As avea nevoie de ajutor in legatura cu senzorii de la roti de la ABS/ASC la un e36 sedan. Nu stiu cum se scoate senzorul de la roata din fata. Daca ati inlocuit vas fi recunoscator daca mi-ati da cateva sfaturi. Iar pe realoem nu gasesc acesti senzori (part number). Astept sfaturi, multumesc anticipat!

Scoate garnitura veche afara; curata bine toata marginea de la capacul culbutori de toate rezidurile; cumpara o garnitura noua de calitate; pune la colturile semilunilor unde vin axele cu came putin 3-Bond®1209 sau ceva asemanator; pune garnitura noua; fa toti pasii care trebuie facuti pana ajungi la strangerea suruburilor capacului; strangei cu o cheie dinamometrica la 10nm. Cam asa se face treaba de calitate. Si tu o poti face doar ca ai nevoie de scule.

Up, astept oferte!

Ai putea sa incerci sa te uiti (in caz ca nu te-ai uitat) in spatele motorului, la garnitura de la capac (desi este noua) sa vezi daca nu pierde pe acolo ulei, pe la semilunele unde vin axele cu came. Acolo trebuie pus adeziv cand schimb garnitura de la capac. Daca problema nu este de la capac si curge pe toba, de sus de undeva, sincer sa fiu nu-mi imaginez pe unde ar putea fi (bineinteles daca iti sunt bine prinse galeriile de motor si chiulasa a fost pusa inapoi corespunzator inapoi in caz ca a fost data jos) :twoup: .

Aceeasi problema o am si eu la e36 la spalatorul farului din partea dreapta a masinii. L-am demontat m-am uitat la el din toate directiile si problema nu poate fi rezolvata deoarece este din interiorul lui si nu se poate desface. Singura problema este sa-l schimb cu unul functional sau nou.

Nu cumva ai intrerupatorul numaru 3 din link? aici. Daca ala e scrie pentru ce este si daca nu ai difuzor la masina pentru ca sa sune alarma tot ai alarma dar este "silentioasa" ca sa zic asa :twoup:).

Se poate inchide!

Foloseste in prealabil un degresant sau sampon special pentru materialul acela dupa care aplica produsul mentionat de d-rive. Este un produs foarte bun care protejeaza si mentine in timp aspectul.

Eu stiu ca este aerisire intre ansamblul frontal al farului (cel care este compus din sticle) si cel din spate cu oglinzi, fire s.a.m.d. insa nu am vazut nici o aerisire (cu farul in mana) prin spate sau prin fata. Cat despre aburire. Mi-am spalat o data motorul si mi s-au aburit farurile grav. Am zis ca o sa treaca de la sine dar nu a fost asa, era condens care apoi s-a transformat in vapori si arata foarte urat. Asa ca m-am hotarat ca sa dau capacelele din spate jos (de la faza scurta si lunga). In doua zile mi s-au dezaburit dupa care le-am pus la loc si nu am mai avut probleme de atunci.

Nu pot ca sa o cumpar daca nu stiu sigur ca functioneaza. Adica daca se incarca si tine o perioada. Daca vei apuca ca sa o incarci la vreun e36 (ca e plin de ele) astept reply.

Cumpar pulverizator pentru spalarea farurilor la e36 pentru partea dreapta a masinii si daca se poate sa fie cu tot cu suport. piesa 14 dar pentru partea dreapta a masinii. Astept oferte.

50lei cu precizarea sa fie buna lanterna/acumulatorul.

Semnale originale bmw albe pentru e36 sedan cu ghidajele intacte? Pleoape kamei care vin peste semnal pentru e36 sedan?

Up! Caut pleoape kamei pentru e36 sedan (care vin peste semnal) si semnale albe originale bmw pentru sedan in stare buna si cu ghidajele intacte.

Up!

Semnale albe originale bmw sedan cu ghidaje intacte este?

Interioarele acestea s-au pus doar pe e36 m3. Interiorul din poza este retapitat, original nu vei gasi asa. Banchetele de coupe se potrivesc si pe sedan dar cu greu si nu se aseaza cum se aseaza o bancheta de sedan (adica perfect la linie). Daca vrei doar tetierele sa le pui pe scaune normale, ele vor sta stramb (partea de jos, aripile tetierelor). Un interior de e36 m3 (vader) incepe de la 5-600euro si urca pana peste 1000, depinde de starea interiorului si daca sunt incalzite si electrice scaunele. Daca chiar vrei sa cumperi, eu iti recomand sa cumperi doar scaunele din fata si sa fie in ton cu bancheta spate originala a ta si fetele de usi (nu cred ca o sa gasesti sub 500E scaunele). L.E. Vad ca a spus alex_maniacu_91 ca s-au pus si pe sedan, eu nu am stiut de asa ceva, multumesc de lamurire.

+1, doar ca eu folosesc 1z gummi-pflege.