Ciumidel

+1 tot timpul exista Am tot citit pe net despre modalitati sa-ti inscrii masina pe RO, fara sa platesti taxa. Iti depui dosarul, politia ti-l respinge pe motiv ca n-ai taxa platita si cu raspunsul te duci frumos la avocat si ii dai in judecata. Pe tot timpul procesului, instanta iti elibereaza o hartie cu care iti poti lua numere rosii. E adevarat? nu de alta, dar cred ca i-ar sta bine masinii cu nr B 328 CIU

deja o dam in discutii politice. Sa fim seriosi, nu se va schimba nimic, indiferent ca e PDL, PNL, etc.

singura problema e statul roman, aici e buba. daca puneau o taxa mai de bun simt, sunt sigur ca masinile inscrise pe Bg erau la fel de nesimnificante ca cele inscrise pe DE, E, PL, I, etc. Nu a zis nimeni sa pui taxa de 400-500 euro, macar 1000 euro si pun pariu ca majoritatea preferau sa plateasca ceva in plus dar sa circule cu nr de RO.

un search daca dadeai......

nu sunt nici packet ///M nici de e36, sunt de e46

fa o diagnoza, o sa-ti spuna tot.

trebuie sa schimbe juma de masina. Suspensii, frane(316 are tamburi pe spate si discuri pline pe fata), cardan, grup, anexe, etc.

lucrezi la RAR, ARR, etc? ON: Participi la King Of Europe?

ai bmw, pui motor de bmw. iti recomand un 2.5 TDS(143 cai)

intai diagnoza, dupaia schimbi ce trebuie.

frumos raspuns, tocmai ti-ai "crescut" sansele sa o vinzi. Era o intrebare, la care conform regulamentului esti obligat sa raspunzi.

un scurt search daca dadeai......

ai putea incepe cu o diagnoza. Cand ai facut transplantul, ai schimbat si anexele? Ai trecut de la 4 cyl la 6, trebuie sa faci ceva modificari. Frane, suspensie, anexe, etc.

Luni-Vineri, valabil pt Bucuresti.

poate cutia este steptronic, motorul este normal da, poti schimba cu alt motor.

1800 ron/element mi se pare nesimtire curata. Sunt curios cat iti cere pt revopsire totala.....3000-4000 euro

poate ai inteles altceva, 1800 ron/element e exclus, chiar si in reprezentanta.

n-are nimic, doar ca, sunt multi useri care nu se uita la data si au pretentia sa li se raspunda. Peace

topicul are 2 ani :whistling:

ai putea incepe cu o diagnoza.

eu stiam ca nu poti omologa schimbarea carburantului, sa schimbi din benzina in diesel si invers.

nu-ti fa griji, asa face si la mine. eu am OBC 18 butoane din fabrica si tot dereglat e. E dif de 1,2 l fata de consumul la pompa. stiu ca se poate calibra.......cum?! habar nu am. Daca gasesti ceva, trimite-mi si mie un PM.

bucsile respective le-a comandat si schimbat mecanicul. Cand m-am intors de la servici, masina era gata. Nu stiu sa-ti zic pretul, le-am schimbat acum vreun an si ceva. Daca aflu ceva, iti dau PM.

nu cred ca are legatura. am schimbat eu bucsile mentionate de tine doar pt ca mergea greu "maneta". Treptele de viteze erau la locul lor.

exista pe forum un 318d dus in aprox 180 cai masina inca merge, singura piesa care a picat a fost ambreiajul.