mmneg

ca exemplu, set complet de jante noi de M3 CSL ~1700 euro la reprezentanta

sunt sigur ca vrea upgrade nu downgrade

ce suspensie avea pe ea la momentul nefericit?

520 din 96, adica 14 ani? 9000 euro? prost e cine da, nu cine cere

tuningul original e facut cu copii de slaba calitate dupa elemente rieger(barile si pragurile). restul... este original 100%. bafta

poate s-a mai incalzit pentru poza

ok, macar o poza cu ea ca sa vedem daca/cat e de lovita. merci.

ma intereseaza poza cu janta spate curata. (cu mizeria aia nu putem sa ne dam seama de stare)

cam cat a fost de indoita de s-au schimbat multe de pe fata + vopsit? (daca a fost)

cat mai e pisoiul?

nu sunt lovite sau zgariate, dar buza din prima poza e muci

pai ma intereseaza fara cauciucuri

cat de oferta? (fara nici un cauciuc pe ele)

b3 pleaca de la 59.000 fata de 44500 un 335i iar d3 de la 38.000 fata de 35.000 un 320d

apare ca optiune pe configuratorul pentru seria 5 la ~650 de euro. http://www.youtube.com/watch?v=cTJTQBEll-8&NR=1

www.tottal.ro axati in special pe SQ dar fac si montaje curente

pe langa asta, este verde. bafta cu asa culoare

eventual se poate incerca cu spirt. unui prieten i-a inghetat motorasul, a pus spirt si in 3 minute s-a dezghetat. a avut mare noroc ca nu avea multa solutie in rezervor

cine are cuptor de bucatarie cu functie de curatare pirolitica s-a scos

cel din film trage frana de mana si apoi accelereaza. e departe de ceea ce vrei.

comanda a fost data de vreun samsar, masina adusa fara airbag cu volanul tocit de sute de mii de km. iese mai ieftin asa de multe ori specializarea infractorilor se face in service, iar de alte ori porneste chiar de acolo. cazuri concrete: -de acum ceva vreme la golful pe care il am acum: surubul de la butucul de la usa de pe dreapta desfacut pana aproape de maxim. hotul a venit, a extras butucul cu totul si a deschis masina cu surubelnita. masina fusese la porsche romania pentru revizie cu o saptamana inainte. -la un ML generatia 1 facelift: oglinzile scoase cu tot cu suporti de pe caroserie? cum dracu cand ar trebui sa ai surub si din interior spre exterior? baietii de la reprezentanta au scos suruburile din interior si au ramas doar cele de pe exterior pentru CA COlegul infractor sa aduca un ciubuc mai mare. cost oglinzi complete ML? 2500 euro fara a fi heliomate. casco a platit o data, de 2 ori, proprietarul si-a bagat picioarele si a vandut masina. sunt lucruri la care nu te-ai gandi niciodata sa le verifici si mizeaza exact pe asta, mai ales ca dupa aceea nu ai cum sa dovedesti

momentan designul a luat-o un pic pe aratura. pe seria 5 merge ceva mai stilat http://www.turnermotorsport.com/image/wheels/wheels_e60M5_hartgec2_oncar_lg.jpg http://img214.imageshack.us/img214/2866/m503nx0.jpg http://www.m5board.com/vbulletin/attachments/e60-m5-e61-m5-touring-discussion/74446d1226340040-pics-2006-imola-red-m5-e60-hartge-06_-2080708615.jpg

bad post

voi sa fiti sanatosi

la 60 la ora din spate pe loc va facea acordeon. gandeste-te la crash teste cum arata masinile cand se lovesc de zid