RAZVAN2007

Am schimbat valva DISA (piesa 8), insa spre surprinderea mea mi-a pus in loc piesa 13. Este vreo problema? Pe piesa 8 am vazut o mufa, iar piesa 13 nu are asa ceva, este mai degraba un capac. Masina merge bine, n-am treaba, dar vreau niste lamuriri: este OK cum este acuma sau nu? Multumesc frumos.

Farul meu este normal, simplu, fara lupa, fara nimic. Daca este sa vopsesc becul mai mult ca sigur ca voi da chix (nu cred ca pot concura cu un produs finit facut de fabrica). Si nici de vopsitul farului nu se poate pune problema. Ai spus mai sus ca "nu prea" se gasesc. Bun. Deci nu prea sau categoric nu? :twoup: Caci daca este "nu prea" te-as ruga sa-mi dai o idee cam pe unde sa mai caut. Multumesc.

Stiu ca este motor de turatie. Tocmai in acest sens m-am gandit sa intreb care-i regimul optim de exploatare. Din pacate cel mai mult ma invart prin oras si tocmai aici am zis sa ating coarda sensibila. Care turbina?! :twoup:

Buna ziua, Pana anul trecut, pana in octombrie, moment in care am achizitionat un E46 318i din 2001, am condus numai dieseluri. Nu mi-a luat mult timp sa ma acomodez cu BMW-ul, dar as vrea sa intreb vis-a-vis de consum si stilul de condus abordat in mediul urban, caci masina o frec preponderent in oras, daca e bine sau nu sa exploatez masina in regim subturat (prin subturat eu inteleg o valoare in jurul a 2000-2500 rpm, valoare la care si schimb vitezele 1-2-3). Daca da, de ce? Daca nu, iarasi de ce? Cu alte cuvinte cum ar trebui sa ma comport cu motorul si transmisia ca sa nu ajung in situatia de "a investi" prematur in ea, in masina? Multumesc.

Caut un set de becuri galbene H7 (12V/55W) pentru un E46 318i NFL. Unora le place ca lumina sa fie cat mai alba, mie-mi place cat mai galbena pe faza scurta. Deci 2 H7 cat mai puternice si cat mai galbene sa fie :twoup:! Ce-mi puteti recomanda/oferi? Multumesc!

Aveti nuca schimbator viteza E46 318i NFL?

Atentie la userul cristi_02! Am cumparat de la acesta o teapa de 150 de lei - ghinionul meu, bulanul lui!

Evrika! Sarut mana!

Ar fi bine si util pentru toti sa se faca un thread in care oricine sa poata arata cu degetul la țepari, sa se gandeasca lumea de 2 ori inainte de a cumpara de la asemenea oameni. Nimic pe lumea asta nu ramane nepedepsit, exista o lege a compensatiei. Furi pe-o parte si pierzi inzecit pe alta.

In continuare caut o oglinda de far stang (eventual dintr-un far avariat) sau chiar farul stang avariat, dar cu oglinda neatinsa. Te rog, ma poti lamuri ce este piesa 15? Sunt interesat si as dori sa achizitionez una bucata sticla far dreapta, deci piesa 1. Cum facem?

Am cumparat de la tine la pretul cerut (150 de lei) de tine. Ma interesau oglinzile farurilor. Ai spus ca sunt OK, in perfecta stare, nezgariate, neciobite etc. Ei bine, cu parere de rau pot sa afirm ca MI-AM LUAT O DITAMAI TEAPA DE LA TINE. Oglinda farului stang este zgariata sub orice critica in cavitatea aferenta fazei scurte! Ba pe alocuri este jupuit chiar si stratul reflectorizant.Imi pare rau ca nu am camera foto sa pot sa postez cateva poze drept dovada. Asta este! Teapa mea! Nu este primul colet pe care-l primesc/expediez prin posta de la/spre un necunoscut, nu am dat niciodata vreo teapa (activez si pe alte forumuri de alt gen, fiind inregistrat sub acelasi ID de multi ani de zile), dar este pentru prima oara cand mi-am "furat-o". Sa-ti fie rusine!

Grija, grija, OK, am retinut acest aspect. DAR CUM? S-a notat!

Sa luam un exemplu: tin farul stang cu fata spre mine. In coltul stang este o clema rotunda pe care am reusit s-o rezolv. Apoi in centrul farului, in partea superioara, este acel reglaj despre care ai amintit mai sus. Acel reglaj are o rotita. O desfiletez, OK. Dar oglinda mai este tinuta, in partea in ferioara de tija reglajului electric, care tija tine farul prin intermediul unui bulb infipt intr-un fel de rotula. Ei, partea nasoala este tocmai aici. 1) Deci dupa ce scot clema din coltul farului si o desfiletez pe cealalta cum fac sa scot oglinda farului si din priza cu reglajul motorasului? 2) Cam ce ordine ar trebui sa urmaresc pentru a le pune inapoi? Mutumesc pentru atentie!

La ambele faruri am oglinzile arse/jumulite in dreptul fazelor scurte din cauza ca becul a fost pus gresit si a picat pe oglinda, deteriorand-o. Am facut rost de 2 faruri deteriorate, provenite de la o masina lovita, dar care au oglinzile intacte. M-am tot uitat la faruri, dar nu mi-am dat seama cum sa scot oglinzile intregi din ele. Ma poate ajuta cineva cu un sfat? Cu un DIY - daca o exista pentru asa ceva? Am tot cautat pe internet cum anume sa procedez, dar nu am gasit nimic concludent. Multumesc anticipat!

salut cred ca este. 150 lei Mai sus am pus 3 intrebari. Am primit raspuns la 2, iar la ce este mai important nu. Dau banii, dar as dori sa stiu pe ce. Deci: in ce stare este? Tacane?

Buna dimineata, Valva DISA este? Daca da, in ce stare este? Ce pret?

Ti-am trimis mesaj cu preturile Da, am primit. Multumesc de raspuns. Insa la DISA mi se pare foarte mare pretul. Si am intrebat, daca se poate, preturi si OEM si pe producator. La PCV mi-ati ofertat doar pe FEBI, iar la DISA nu ati specificat.

Ai nimerit-o! Esti chiar offtopic. Trebuie sa-ti postezi doleanta in cadrul thredului Cumparari piese si accesorii BMW. Later: Sorry, te-a lamurit moderatorul inaintea mea.

OK. Daca spui tu... Stii mai bine!

cred ca ai luat foc degeaba...problema era daca e un consum normal, iar raspunsul este da, in general este un consum absolut normal pt nr de km si anii aia...iar tu esti o mare exceptie de la regula, crede-ma ! N-as vrea sa ma bag in polemica, dar si al meu 318i din 2001, cu aproape 210000Km, nu papa deloc ulei din schimb in schimb.

318i din 2001, motor M43 VIN: WBA A L 310 80AY40918 M-ar interesa preturile pentru valva PCV si valva DISA, original si pe producator. Multumesc.

Se poate, te rog, sa postezi ceva poze cu perechea de faruri? Si, eventual, un numar de telefon. Multumesc anticipat!

Adica piesa 1 - cod 63128380189 si piesa 7 - cod 63128384491.

Salut, Scuza-ma ca intreb despre ceva ce vad ca nu ai pus la vanzare, dar cine stie, poate-poate... De la acele faruri m-ar fi interesat oglinzile interioare pentru faza scurta. Ai cumva asa ceva? Multumesc anticipat!

Stiu ca pivotii sunt capsulati, dar se pot scoate, depresa, si apoi se pot prinde de bascula cu surub, cel putin asa mi s-a spus. Unde ati vazut bascula cu tot cu bucsa la ~500 de lei? Cel mai mic pret pe care l-am putut gasi pentru bascula + bucsa Meyle a fost de 600 de lei. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=5909 Multumesc.