GTR

treaba e de in felul urmator: 1.intrebarea contine "...cam cat..." 2.raspunsul nu poate fi decat la fel 3.eu stiu de trei luni 4.iar eu postam legat de taxe...topic-ul e legat de taxe

http://www.ziare.ro/tiparire.php?id=1168292520

am observat, din punct de vedere al tinutei nu sunt diferente intre X5 si Q7. diferenta este de design si de buget. oricum la Q7....medie de viteza noaptea pe ploaie in Germania 166km/h, consum 14.6l/100km....nici o clipa nu am avut stomacul strans....becul de la ESP mort de stins ce era. parerea mea este ca diferenta inre x-drive si quattro nu o s-o simtim noi.

o treaba e clara,toti iau anunturi de pe autovit.

pentru toate lucrurile exista MASTER CARD :blink: M SPIRIT-priceless :)

eu nu stiu daca intrebi serios sau.... :blink: dar o iau ca atare. soft=moale hard=tare top=deasupra rezulta ca modelele cabrio sunt disponibile cu acoperis moale (de panza) si/sau acoperis tare (ceva fibra pe acolo). in plus mai avem si BAUER, de exemplu la E30 si TARGA. dar deja dam in altele... ...NUMAi RESPECT.

cel mai putin +/-6 ore (fara sa premeditez-singur si plictisit ). cu un 525i E34 192PS :blink: cand am ajuns, am coborat din masina, m-am scuturat o tura si privindu-ma in geamul lateral am gandit: BMF :) in conditiile actuale sub+/-8 ore e chestiune de noroc. am premeditat o data cu un M5 E34...dupa Sibiu a inceput o furtuna...pe Pitesti-Bucuresti erau fulgere panza de paianjen la 50m de sol si veneau "sireturi" de apa...

mie imi place foaaaarte muuuult "saracia" asta: http://photos1.blogger.com/blogger/7853/17...600/eleonor.jpg

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?act...t=0#entry146463

sper ca nu vorbesti serios. curat? cam cum? posesorii de M au sustinut cele spuse de M5 owner fara sa miste. altii au combatut intr-o mai mica sau mai mare masura. daca nimeni nu s-ar fi indoit de cele scrise nimeni nu s-ar fi simtit lezat. SUBLINIEZ 1.pentru unul care isi permite M si mai mult simte M nimic nu e prea mult. si in m od normal o sa urmeze muuuult mai mult. 2.cineva care a avut M si dupa a dat inapoi...e clar, M a fost prea mult. in mod normal nu e nici o rusine atata timp cat nu te minti singur. 3.cine nu a avut M...luati-va fara retineri si o sa fiti 1 sau 2.

OFF TOPIC pe pielea mea, am simtit aici si nu numai ca oricata bunavointa ai cu unii nu merge. dar asta nu te poate schimba, nu o sa spui: gata, de azi eu... daca ai pareri si cunostinte intemeiate legate de un subiecrt atunci aici CLAR e locul unde sa le sustii pana spargi tastatura (daca ai timp) pentru ca e un FORUM. doar cu autoritatile STATUL-UI nu are rost sa mori de gat ca o faci degeaba, dar in rest...(un exemplu bun a fost ce a facut BADEA legat de CRAIOVEANU-cine a vazut stie ce spun "BUCIFAL"). LA SUBIECT cineva care simte BMW si mai ales simte M (sper ca sesizati nuanta) nu o sustina idei combative visavis de cheltuieli care le poti avea cu o masina. sa ia BMW poate si cineva care isi ia LOGAN. dar asta nu inseamna ca o sa perceapa altceva decat LOGAN.

volan complet + oglinda interioara M5 E39 original-500euro.

pai la cat de "tampita" e problema :blink: poti sa faci si o actiune tampita. desfintezi evacuarea din galerii si gata. o sa zica lumea ca vin tab-uri. sau tu vrei sa vi pas-pas in spatele lor si ZBAAAAAAANG....sa ii vezi ca in desene cu o iau la fuga unul inspre celalalt si se izbesc unii de altii. parerea mea e ca ai prea mult timp liber...ia-ti un job sau daca deja ai mai ia-ti unul.

bine ca articolul nu este de Dan Alexandrescu sau mai rau de Mihai Heimann. imi doresc ca cei ce au sa ajunga acolo sa faca ceva foto si mai ales sa le publice aici.

pai aici trebuie tinut cont de calitatea omului-financiar vorbind. daca de ultimul ban din casa iti iei M5 o sa faci doar 1000km pe an in ritm de 520i de frica sa nu iti crape placa. dar daca ai proiecte care iti aduc zeci de mii pe luna (nu ma refer la rulaj)....esti genul care plateste 1.000 factura le telefon(minim 4 ore stat pe telefon zilnic)...nu cred ca te deranjeaza absolut deloc sa cheltui pt masina 2000. si asta si numai din banalul motiv ca vrei sa fie sigura in momentul cand schimbi numai in 7000rot/min de nervi ca in loc de 8 ti-a incarcat 7...

SUBARU e urata rau tare. de ce sa nu fim de acord cu asta? merge bine si asta e de bine. sa nu ajungem sa spunem cumva de Defender ca e frumos ca ne-am dat ....sau Fiat Multipla.

hai mai Alex, nu te mai urca pe pedala :D . daca omul nu are M cum sa ii spui ca o anvelopa spate 275/35/18 e ... si ca un mbreaj il schimbi o data la 3 luni.:) tu ai uitat, unul ce nu e M, are un indicator ce ii arata consumul instantaneu...si cand trece de 20 :) :)

la o masina de 2001 cota minima este 7%(cu cat masina e mai veche cu atat cota e mai mare). peresupunand ca masina este evaluata cu tot ce are pe ea la 45.000euro rezulta un 3.150. si eu nu cred ca indraznesti sa evaluezi un M5 sub aceasta valoare pentru ca daca utilizatorul are un eveniment se duce la AB cu M5. Iar la AB daca iei piese originale noi, faci ceva tinichigerie si vopsitorie... NU?

avand in vedere ca cineva suspecta faptul ca BORIS a avut RS4 inainte...nu cred ca o sa fie extraordinar de speriat. ma gandesc ca nu pentru puncte a intrebat omul de M5.

ziceau ceva de nu stiu ce condensatori. o sa ii vizitam din nou.

pai pe documentele masinii de Olanda nu scrie nimic legat de norma de poluare.

aaaaaaaaaaaaaaaaaa :blink: , reaparut problema :)

M5 E39 din 2000 are EURO3.

poti lua borna pentru cateva secunde...pentru inceput.

sc-scan rnd-random