cmn

cred ca de la cineva care stie ca vrei sa cumperi. ai MP moca,ai magazin in pitesti...nu esti in padure. BunĂŁ asta :)) O sĂŁ rezolv problema. Cel mai bucuros aÂş fi dacĂŁ nu ar fi discul ovalizat.

Salut ma bucur ca pot ajuta pe cineva TOT ce ai scris in primul post am facut si eu si ghici ce ieri dimineata mia sosit etrierul sh din tg mures lam pus(singur) si nu imi vine sa cred ca am scapat de problema pt ca mecanicu meu imi zisese sa schimb pompa dar mam gandit eu singur ca daca era pompa mi se bloca 2 roti nu una pt ca din pompa pleaca 2 conducte ! pe scurt SCHIMBA ETRIERU ps:am discuri si placute noi in portbagaj dar acum astept schimbu de ulei sa le pun. BAFTA! sper sa imi urmezi sfatul etrieru e de vina. daca esti din buc te ajut sal schimbi singur e simplu daca nu esti ma poti suna si iti spun prin telefon! Scuze ca am scris totul intro propozitie dar ma bucur ca te pot ajuta ::) Ms pentru informatii. O sa imi cumpar un etrier sh dar cred ca de luni ca acum nu mai gasesc pe nicaieri. Sau sa caut si sa schimb doar garniturile dar nu stiu pe unde as putea sa le gasesc...

Am echilibrat tot tot, schimbat mecanica. Au mai ramas cauciucurile sau discul de frana pt tremuratul volanului, iar pt faptul ca mi se incinge, e clar, etrieru` dus. Sper totusi sa nu am nimic la disc...

Nu face doar pe franare, face tot timpu dar ma gandesc ca daca ar fi discul ovalizat, e logic sa faca si in mers atata timp cat etrierul e blocat si freaca. O sa schimb etrierul pt inceput.

Noroc noroc. Da daca piesele alea de tre sa le schimb costa aproape cat un etrier nou tot nu am facut nimic...

boxele...

Pai daca discul de il cumpar e mai bun ca al meu si nu cred ca s`ar rupe dar aici problema ar fi alta si anume ca acel disc sa zicem ca ar fi mai gros decat cel de pe partea stanga si automat nu va mai calca bine pe frana si o roata va frana mai tarziu si asa mai departe. Se gasesc pistonase separat?

Am inteles, disc nu o sa iau sh. Etrier insa imi trebuie pt ca asta e clar ca ramane blocat. Ma gandesc totusi ca discu nu are nimic dar de ce joaca volanu... Roata din stanga nu are probleme, nu se incinge dar cand a fost ridicata pe elevator am invartit si de ea si nici ea nu mergea libera, adica avea o mica frecare dar ma gandesc totusi ca e normal din cauza placutelor care sunt noi. Am mai vazut la un coleg de pe forum cu masina pe elevator cum se invarte, si la el nu freca absolut nimic. Cum pot sa imi mai dau seama daca discu este ovalizat? Auzisem ca ar trebui sa se simta in pedala cand pui frana insa la mine nu se simte nimic, doar volanu vibreaza.

Nu stiu in ce stare sunt. Cat ar trebui sa coste in mod normal astea 2 de la dezmembrari?

Pai la asta m`am gandit si eu, am vb cu cineva de la dezmembrari si in 2 mil imi da si etrieru si discu.

Prima problema a aparut chiar cand mi`am cumparat masina pentru ca dupa cum bine stiti (unii dintre voi) am adus masina acasa tractata pt ca mi s`a blocat o roata. La service s`a constatat ca era un etrier blocat de la roata dreapta. Baga ala pe acolo niste spray de curatat, freaca, loveste etc si isi da drumu (zic eu). Merg cu masina si observ ca imi tremura volanu iar la franare tremura si mai rau. Ma apuc de ea, echilibrez rotile, schimb pe fata toata articulatia pt ca aveam jocuri si credeam ca e de acolo si dupa tot balciu asta tot asa facea. Ma gandesc eu ca poate sa fie de la cauciucuri dar totusi... Intr`o seara cand veneam de la tara opresc masina pe drum da doar asa dintr`o intamplare si ma ia de nas un miros de incins. Ma duc la roata si ghici ce, aceeasi roata se blocase iarasi si se incinsese destul de rau. Ma duc a doua zi iar la service sa deblocheze ala etrieru, baga iar spray ciocane etc. Eu nu cred ca s`a deblocat niciodata de tot dar a avut momente cand a mers mai bine. Ce ma mai sperie pe mine este sa nu cumva sa fie si discul de frana ovalizat... Pe elevator se simte ca roata nu merge libera, freaca placuta si are o zona unde freaca mai tare si deci se invarte mai greu pe acea zona a discului. De aici am dedus ca poate sa fie si discul ovalizat. Si roata stanga daca dau de ea se invarte mai greu ca si ea harjaie dar se simte ca merge mult mai liber si nici nu se incinge. Cred ca aia merge greu pt ca am schimbat si placutele de frana si acel blocaj usor e normal. Sa inteleg ca ma paste un disc si un etrier nou?

Chiar te rog sa pui cateva poze. Iti multumesc pentru aprecieri. Sincer nu prea am fost interesat de motor, vroiam totusi un motor mai mic ca sa imi pot permite intretinerea lui plus taxele. Iti urez sa ai parte numa de lucruri bune cu masina si sa ai grija de ea... pentru ca si ea o sa aiba grija de tine :) Multumesc la fel. Poze vor veni curand.

In perioada cand iti cautai tu masina tot atunci imi cautam si eu. Stiu masina si chiar am si vb cu cel care o vindea. Chiar cand ii facea poze vorbeam cu el la telefon si imi zicea ca e impecabila. Totusi era cam departe de mine si era motor de 1.6 si eu vroiam de 1.8. Este frumoasa masina sa o stapanesti sanatos. Cat de curand o sa pun si eu poze cu ce mi`am achizitionat tot in aceeasi perioada cu tine :)

frate da`mi mie jantele alea :)). p.s bogdyy, mi`am pus suspensie normala, am facut schimb cu un tip de [pe forum, totul gratis. Masina s`a ridicat putin, pe spate nu mai e cum era inainte, adica mai ridicata decat pe fata, arata ca o masina si nici gropile nu le mai simte, merg pe unde vreau cu ea si se comporta extraordinar masina. Este o schimbare totala credema, asa ca daca vrei sa schimbi suspensia nu trebuie sa faci decat ce am facut eu. Dai anunt la mica publicitate ca schimbi sus[pensie sport cu stock si o sa vezi ca or sa apara oferte... bafta!

Tin sa va anunt ca mi`am schimbat suspensia. Am pus una normala dar nu s`a ridicat cu mult masina insa s`a ridicat, nu ma mai zgaltaie asa cum o facea dar in schimb nu se compara senzatia cu cea sport.

@bogdyy, nu am fost la service ul ala, am fost la unul pe Sf. Vineri, lucreaza ieftin baietii dar trebuie sa ai rabdare. De 3 zile stau cu ea in service sa imi faca un amarat de surub de la aerisirea instalatiei de racire. In fine, trecem peste asta. Pe elevator s-a vazut clar ca flansa cardanica nu are nimic. Din spate se aude zgomotul. Cand invarteam de roti, bineinteles ca amandoua se invarteau in acelasi sens (dif autoblocant) dar daca dadeam de o singura roata, se invartea putin singura cca 2 cm si apoi incepea si cealalta sa se invarta. Daca dadeam mai brusc se auzea zgomotul prin diferential dar a zis mecanicul ca e ceva normal la varsta ei sa aiba un mic joc... Planetarele nu cred ca au nici o problema.

:)) nu mi se misca deloc schimbatorul. La supernova imi facea asa. Am fost ieri la service sa repar problema cu antigelu (nu stiu daca o stiti toti) si s`a uitat si pe dedesubt putin. Flansa cardanica nu are nimic. E putin joc ca sa zic asa in spate la grup dar a zis mecanicul ca`i in regula la o masina cu anii ei. Ei bine, eu nu as fi vrut sa am acel joc dar asta e... nu schimb acu grupul pt jocu ala. Am mai descoperit si de ce imi vajaie cand stau la relanti si cand apas ambreiaju dispare vajaiala. Cica e din rulmentul de presiune.

Eu am observat decat atunci cand s`a auzit zgomotul pe mers in marsalier si s`a auzit doar dupa ce am apasat ambreiajul. Probabil forta care actiona din cardan pe diferential a fost stopata si avand un joc acolo, astfel s`a simtit. Nu prea stiu sa ma exprim in termeni mecanici :) . Dupa ce am auzit zgomotul asta, asa cum am mai spus si mai sus, am tot incercat sa fiu sigur daca e vreun joc pe acolo ridicand ambreiajul brusc pe mers in marsalier si fara sa accelerez si intr`adevar se aude bang bang :)

Da dar zgomotul ala "bang" din spate de la diferential tot exista si nu stiu ce poate sa fie.

La cele fara defectiuni nu se aude... Pai fara defectiuni poate la alea iesite direct din fabrica. La orice masina rulata apare un joc ceva la cardan de la atata forta care actioneaza pe el. Eu ma si agit foarte tare din orice... Deci la mine nu se aude cand bagi in viteza ci doar cand debraiez deci dupa ce am bagat in viteza; boc-ul ala infundat este o problema in diferential... Am inteles ce ai spus tu dar iti ziceam ca zgomotul ala metalic este acelasi ca si atunci cand bagi in viteza cu motorul oprit.

Cand am deschis usa sa aud mai bine zgomotul, se auzea tot asa metalic cum ai spus tu. Exact zgomotul ala cand bagi in viteza cu masina oprita. Oricum eu ti`am zis, o bruscam rau ca sa vad de unde se aude si cred ca e si normal. Un pic de joc cred ca toate au. O sa ma duc la service zilele astea ca am si alta problema si o sa o ridic pe elevator sa verific tot.

Pai da, asa am observat si eu zgomotul, cand am debraiat dupa ce am mers cu spatele si apoi cand am incercat sa vad daca am joc se auzea baunitu dar parca era mai altfel si ma gandesc eu ca e normal sa faca asa atata timp cat il bruschez cand ridic ambreiaju repede. Volanta face asa cand e pe duca?

Problema este in felul urmator: Intr-o zi cu soare, bag marsalier sa parchez, si am auzit prin spate pe la grup un zgomot ca un bum asa. Ca sa testez sa fiu sigur daca am joc am tras frana de mana si fara sa accelerez, ridicam piciorul de pe ambreiaj foarte repede pana la jumate si apoi apasam la loc astfel incat sa nu imi moara motorul. Vroiam sa verific daca se aude vre-un zgomot/joc etc. Da, se auzea prin spate. Am deschis usa pt o rezonanta mai buna si apoi zgomotul se auzea pe la jumatea masinii, mai precis pe la iesirea din cutia de viteze. Sa rectific putin, zgomotul nu se aude decat daca fac testu asta cu ambreiajul in rest daca accelerez normal si plec de pe loc nu se aude. E zgomot normal sau e problem?!

Pai as vrea sa`i fac da unde dau de el? Ca nu ne cunoastem si nu stiu care e masina lui...

Bogdyy, masina o tii parcata in fata la facultate in A-uri? Parca pe acolo am vazut una asa...