chas3

In miscare face probleme? Scaderi de performanta?

9835R Sunt niste poze in Gallery. Later edit: acum am vazut ca ai zis "scris". Stii ca la Alpine e monocrom display-ul, chiar daca e cu lcd. Culoarea se schimba la butoane.

Pai la unele Alpine poti sa faci cam orice culoare, trece din verde->albastru->rosu, ceva de genul asta. Intamplator la al meau avea si preset de amber, identitic ca lumina din bord.

Zici de ala suspendat pe dreapta cum te duci spre Ploiesti?

Ce link? :blink:

Numai putin. Din cate vad majoritatea au crezut ca aia gri e o "chestie" de teste pentru potentialul viitor model din poza rosie? :blink: (daca da, shame on (cine pana mea?!?) :) )

Arta! :blink:

Poate o sa reusesti, dar dupa cum vad eu problema, doar sa inventezi o garnitura care sa stea intre placuta si caroserie. Si eu am aceeasi problema si o simt pana in creieri cand inchid portbagajul. Dar cu timpul liber este putin, nu stiu cand o sa o rezolv.

E mai veritabil ala rosu decat ala gri :blink:

Pai daca a lovit-o, normal ca trebuie s-o vopsesti. Acum despre rezultat depinde de cat de bine e vopsita.

Cand acul indica aiurea, ramane acolo (pe valoarea gresita), sau doar oscileaza si revin imediat la normal? Intreb, pentru ca poate indicatorul din OBC are o "latenta" mai mare si de aceea sa indice corect, fata de ac.

Da, la aspectul asta ma refeream.

Asta pana o sa imi haleasca vreun corb valva aia cromata si stralucitoare :blink:

Cat au costat boxele separat? Ai pus doar boxe sau si subwoofer? Antifoneaza tare E36?

Apropo, am bagat acum vreo 1 luna azot in cauciucuri (adica sper ca asta au bagat :blink: ) si vinerea trecuta m-a intrebat cineva daca nu cumva sunt cam dezumflate cauciucurile :) Oricum, macar m-am ales cu o valva cromata si un capacel verde! :)

Din cate m-am uitat, nu a fost nici un recall pe motivul asta. Cum a fost de exemplu la E39. Oricum, constructia este aceeasi, deci daca ar fi sa o patesti ca la E39, se manifesta in principal in 2 cazuri: 1) Se desprinde partea de plastic care face legatura intre vas si corpul metalic al radiatorului. 2) In aceeasi piesa de plastic vine un cot, de care legi cu colier furtunul de retur. Cotul respectiv cedeaza si se crapa. In ambele cazuri se solutioneaza prin inlocuirea radiatorului. Dar cum spuneam, nici service recall pe tema asta, nici cazuri nu am auzit, la E46.

Cred ca e ca yoga, iti trebuie o anumita stare de spirit la nivel inalt, ca sa intelegi conceptul. :blink:

Da, este media. Combustibilul consumat / distanta parcursa, de la ultimul reset. Mai are o setare prin care poti sa il calibrezi, dar daca ai zis ca acelasi rezultat il obtii si la pompa, inseamna ca nu asta e problema. Cat despre consum, mi se pare enorm.

Adica nu esti sigur daca era la fel, sau chiar nu erau la fel? Dupa ce ai schimbat uleiul a ramas tot galben becul, sau asta e problema aparuta mai recent?

Mai bine inventezi ceva de genul (3)&(4) din poza din ETK (sunt suruburi in pozitiile alea, dar intelegi tu), decat sa te iei de tapiterie.

525d cu 14-15% consum?

Scuze, am luat RON drept indicativul. Acum mi-a picat picat fisa :blink: 2 milioane diferenta pentru File Browser? Cam greu de decis. Eu il folosesc destul de des cand e un cd de MP3 si nu audio. Totusi cam mult 2 milioane diferenta (aproape un sfert din pret in plus), cred ca ii mai lipseste altceva. 9855-ul nu e aparut si la noi?

Ciudat, nu stiu nici un player 950RON, mai toate au 4 cifre, iar cele cu 950x sunt cu caseta. Ai un link catre el? Later edit: Vad ca peste 9835 a mai aparut 9855.

Pai ce, in Carmagedon auzi pe cineva strigand de 2 ori "wow!" in fundal?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...=18&fg=10&hl=13