chas3

Ok, daca tu zici :)

De ce nu ai vrea ABS?

Da, dar e destul de intuitiv dupa plata in AUD :blink:

Cine isi mai permite sa arunce cu rosii? :)

Normal e din aluminiu armatura, dar dupa cum s-a rupt la tine pare ca e fibra.

Apuca-te de fumat si scapi imediat de el :blink:

Castiga la greutate :blink:

Si un dictionar tehnic :blink:

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=336

Bine ai venit! ABS, ASC, AST, ASC+T, DSC: http://www.mz3.net/articles/115.html Iar ESP - Electronic Stabilisation Programme. Offtopic: trebuia sa faci un screenshot ca sa vedem si noi eroarea.

Placuta uzandu-se aproximativ uniform, nu prea conteaza ca e pus la mijloc. Iar daca senzorul crapa si te avertizeaza cand s-au tocit pana la tabla placutele, nu si-ar mai avea rostul. Chiar si asa, din moment ce ii apare avertizarea in bord, e clar ca cel putin unul din senzori e dus si circuitul nu mai e inchis.

Ele l-au daramat? :blink:

Cred ca era de ajuns sa le specifici respectivilor persoane e ca BMW si atat, fara seria x motor x, ca acelasi raspuns primeai :blink:

Din cate ai descris e normal sa se aprinda. Ar mai fi ASC-ul si ABS-ul, iar daca e diesel si cel de la bujii.

Daca apuca sa te avertizeze, inseamna ca s-au dus :blink:

La aceeasi motorizare, ala 4x4 o sa scoata oricum mai multe secunde teoretic.

Pai atunci pentru 2km nu prea ai avea nici la ce sa il folosesti, incat sa merite sa construiesti unul. Cel mult ca fun & hobby.

Mi se pare foarte mica problema legata de timpul necesar incarcarii OS-ului. Plus ca presupunand ca rezultatul este stabil, trebuie sa faci asta doar o singura data. Pana si Alpine-ul care il am, numai ca sa citeasca un CD cu o structura mai complicata de directoare, iti afiseaza "Reading Disc" - si ala stie doar sa cante. Cam asta era ideea. Varianta cu placa (,) "cat mai mini-atx" este similara.

500 de mii lei (usori) ma refeream :blink:

Am inteles eu gresit, credeam ca ai si surubul de langa termostat ca la E39. Capacul sa il schimbi neaparat. Nu stiu daca o sa pocneasca chiar vasul dar un furtun sau o imbinare o sa cedeze pana la urma. Daca nu gaseti la dezmembrari, intreaba la Augsburg - problema e ca daca il iei din magazin o sa coste vreo 500.

Nu, aerisirea nu are nici o legatura cu supapa aia din mijlocul capacului de la vas. Iar daca ti-ai facut portiunea aia la strung (presupun ca te referi la cea din dreapta termostatului cum ar veni), dai gaura in teava, sudezi o piulita si folosesti un surub cu o garnitura ca sa etanseze. Sper ca la chestia asta te refereai. :blink:

Corect :blink: (care apropo se poate infunda)

Adica daca faci aceeasi chestie cu o sursa "low-level" problema dispare si sursa merge in continuare?

Daca pui verde cu negru in scurt, se mai opreste? Ca atunci ar trebui sa dea curent continuu sursa, indiferent daca ii place sau nu placa in care o infingi. Altfel, sa inteleg ca (,) cauti o metoda sa adaugi niste conumatori de vreo inca 50W?