tho_klan

exista kit de reparatie cu imagine video pt DIY, sau poti cauta prin imprejurimi pe cineva care stie sa schimbe banda cu probleme, pt ca la urma urmei acolo tre sa ajungem search pe Google si gasesti cu stima

Verifica motorasul, maneta nu prea are legatura din mom ce -i dai cursa. Daca este ok, releul de la stergatore se afla sub filtrul de polen din dreapta, langa ECU . Verifica-l si pe asta, sau daca ai un prieten sa faceti un schimb cu stima

3 lucruri de verificat din experienta, mai ales ca imi amintesti de acest "poc..poc.." senzorul de la axa cu came - eroare diagnoza, schimbat ulterior bujiile - eroare diaggnoza, schimbate la set x 6 fisele, probabil nu dau scanteie, eu am avut fisa 6 cu probleme ..schimbata simptome pana in diagnoza : plecare grea, acest "pac..pac.." , putere slaba in cuplu maxim . Benzina nu are legatura, DIAGNOZA te va salva de toate aceste intrebari cu stima

Asa imi facea si mie, aceeasi faza. Am dus masina la service si am lasat-o acolo cateva zile sa imi verifice instalatia electrica. Initial am dat vina pe un contact imperfect, masa sau ceva de genu'..intr-un final (din spusele lor) s-a dovedit a fi contactul din bord de la cheie, mai exact o mufa. Toata faza m-a costat 80 ron . Nush daca ai aceeasi chestie insa simptomele spuse de tine sunt 100% exacte cu ce am avut eu. "ii dau cheie, mi se aprinde bordul, dar totusi nu imi porneste motorul", A, ai grija si la baterie..la mine e dusa FlorineluXXL , esti haios cu stima

Masina am luat-o de la privat in 2009 din Inlostadt cu 136.000 km reali. Verificati prin carte service, Dekra, facturi, km stand etc..probabil ca era un motor "tanar" si cred eu..poate singurul motor in acel an 2009 dp un E39 din Romania. Sincer, ma indoiesc sa mai existe asa ceva sau daca exista sunt extrem de rare. In 2010 am vandut-o unui pasionat din Sibiu cu stima

Un filmulet cu masina http://www.youtube.com/watch?v=jxAnmtcn8sk

merg puse pe majoritatea masinilor up

Repun in vanzare acelasi senzor. update de pret 80 ron

250 ron OFERTA!!!

2.0 - 150 cp - 1996

Consum real BMW E39 520i . BV - CV

Aceeasi prbl si eu de cateva zile, BMW E39 520i 2.2 Touring. Ieri am dat la cheie si mi-a aparut CHECK ENGINE in bord si fum alb dens, initial am dat vina pe condens insa nu a fost asa. Cativa prieteni au zis "Valva PCV"..dar am bagat-o pe tester si a dat eroare undeva la pompa de benzina si problema se trage de la (ATENTIE) : MERS CU REZERVORUL PE ROSU, mai exact nu a avut ce sa lucreze pe acolo si de aici si nebunia asta. Mi-a sters eroarea, nu imi mai apare CHECK ENGINE si sper ca asa sa ramana..Mentionez ca niciodata nu am facut plinul si mai mereu bagam cate 10 L (50 ron) pt diverse treburi prin oras. Deci este de luat in seama si acest amanunt. Senzorul de la axa cu came l-am schimbat si eu, pur si simplu nu mai ai putere in sarcina.

Brusc astazi dimineata ( ora 10) la prima cheie si in seara asta (acum o ora) 20.00 . CHECK ENGINE aprins in bord si fum ca la balamuc daca o accelerez. La relanti scoate fum dar usor insa sesizabil, cu cat accelerezi e jale. Diagnoza nu am facut inca pt ca am primit informatii clare de la baieti ce s-au lovit de asa ceva. Am incercat si varianta cu scosul jojei de ulei cu motorul pornit, degetul pus in locul jojei si se simte cum aspira usor si bolboroseste ceva acolo, cu un fasait prelung. Probabil aer fals..nush c sa zic, o sa incerc sa o duc in service sa vad despre ce este vorba EXACT. pana atunci mai astept si alte sfaturi.. ce aiurea

Simptome si la mine.. CHECK ENGINE aprins in bord si fum alb la evacuare. Valva PCV?

Am fost la ei si le-am explicat cum sta treaba. Nici o rola nu era buna, dar imi aduc altele dupa codul celor date jos dp masina. Sunt 2 identice cu acelasi cod Poate doar seamana , oricum dupa amiaza le iau si sper sa le si montez astazi. va tin la curent si va spun daca s-au potrivit si astea ) cu stima

Aceeasi problema am si eu insa la ambele chei. Dau contact normal fara sa faca nimic insa porneste numai impinsa, dar cu mentiunea daca a luat-o, ma poate tine si cateva zile fara sa imi mai faca probleme. Astazi de ex nu a mai vrut sa o ia sub nici o forma decat impinsa. Am dat vina pe electromotor insa era bun, cineva imi zice si de alternator. Contact imperfect (masa) sau pur si simplu contactul de cheie? ce poate fii?

Mai lasa-l putin Astazi am cumparat si eu rolele intinzatoare si mecanicul mi-a spus ca in proportie de 90% nu se potrivesc, ca sunt dp modelul E36 :hyper: . Sunt luate de la AutoKarma dupa specificatiile tehnice ale masinii si mi-a dat exact ce vedeti si voi :

Stare perfecta, accept schimb cu jante de tabla incaltate Trimit si prin curier pret : 350 ron 0720.022.905 orice ora

multumesc, dar as prefera ceva mai mare la motorizare

SET de 2 becuri H7 noi noute. 12v 55w RAINBOW ALBASTRU XENON Prosus ITALIA Produs nou nout, cutie desigilata. Le-am avut peBMW'ul meu E39 FIX 1 zi, pt ca ulterior le-am schimbat cu H7 normal. Dau o culoare albastru xenon pret 30 ron livrare gratuita in BUC. produsul se testeaza la livrare. " CALITATE GARANTATA DE PRODUCATOR CONF LEGII 449/2003" Nu dau eroare in bord

Anunt valabil update de pret : 4000 E

Am schimbat si eu becurile la pozitie. Initial am vrut sa schimb tot soclu' cu ceva pe leduri, insa pretul foarte mare (200 ron +) m-a facut sa caut bec original. Am gasit la diverse preturi incepand de la 1.5 ron pana la 40 ron si am ales in final un set de PHILLIPS la 15 ron bucata. Becurile date jos (CU CHIN) au fost de 5w si am ales unele de 10w ce ofera o lumina foarte puternica chiar si pe timp de zi. parerea mea ca nu se merita sa luati dp net tot felul de leduri sau elemente de tuning pt angel eyes, pt ca cu minimul de investitie puteti ajunge la o lumina foarte puternica

porneste la sfert de cand i-am schimbat senzorul de la axa cu came/ulei nu consuma, BC m-ar fii anuntat daca aveam "scapari" pe undeva cu stima

sus. anunt valabil

Nu are nici o legatura, diferenta trebuie sa fie imediata dupa schimb. Acele cateva zile sunt de fapt minute .. un kit complet iti va oferii perspectiva unei mai bune viziuni asupra produsului nou fatza de cel SH, altfel unde este investitia? cu stima