chitsro

Din review-uri stiu ca in general BMW pune mai multi cp decat declara...deci nu cred ca e o problema aici, posibil si la Mercedes sa fie la fel.

valabil!

Eu votez clar X5, daca crezi ca e submotorizat cel de 245 de cp poti merge pe X5M 5.0d 381 de cp. (are tot motor de 3000 biturbo) Eu am condus atat varianta 3.0 d cat si cu X5m 5.0d si pot spune ca ambele isi fac treaba foarte bine, nici vorba sa fie subomotorizat. 3.0d are acceleratie 0-100 7,6 s iar M50d d 5.3 secunde. Legat de Mercedes am mers intr-un GL si mi se parea cam barcuta, sunt foarte curios de cum se conduce un S, am inteles ca e foarte confortabil, i se spune "covorul zburator". Oricum trebuie sa mergi cu ambele ca se te convingi ca faci alegerea corecta.

Cine imi poate spune de unde pot cumpara un set de oglinzi aftermarket? m-am uitat la autokarma si am gasit unele la 350 de ron setul..cam scumpe.. Am facut plangere la politie ieri, nu mi fac sperante sa le gaseasca...

Dupa furtuna de aseara am ramas fara oglinzi, impreuna cu inca un e90 + un e60, au curatat tot din zona. Oglinzile mele erau inscriptionate "GR 27 JOY", daca le vedeti sa ma anuntati pe mine sau sunati la politie. http://s3.postimg.org/748eemjhb/WP_20150801_09_26_58_Pro.jpg http://s3.postimg.org/c45umkp3z/WP_20150801_09_27_21_Pro.jpg

Dupa furtuna de aseara am ramas fara oglinzi, impreuna cu inca un e90 + un e60, au curatat tot din zona. Oglinzile mele erau inscriptionate "GR 27 JOY", daca le vedeti sa ma anuntati pe mine sau sunati la politie. http://s3.postimg.org/748eemjhb/WP_20150801_09_26_58_Pro.jpg http://s3.postimg.org/c45umkp3z/WP_20150801_09_27_21_Pro.jpg

+ o poza de la "doctor" http://s4.postimg.org/bx8ekcbz1/10492233_805361539585426_7617278257757946044_n_z.jpg

Am facut verificat ieri din nou erorile dupa cam 50 de km de cand am schimbat releul si erorile nu au reaparut. Sper sa fi fost releul de vina.. M-am mai jucat putin si cu DIS si am invatat sa verific diversi parametri: http://s8.postimg.org/f05xjlv2p/running.jpg ps: mi s-a reactivat si regenerarea filtrului DPF. Am verificat si presiunea din DPF si sunt similare cu cele din primul post, destul de mici.

unde e mufa respectiva? poate pune cineva o poza?

ai pm, daca stai in zona putem face o verificare cu dis/inpa

Ieri am schimbat si releul de bujii, aveam o eroare de cam o luna pe toate bujiile, am sters erorile si acum urmaresc sa vad daca mai reapar. Oricum cred ca voi schimba si bujiile pe viitor, ultima schimbare de bujii + releu a fost facuta in urma cu ~90 k km... Am o oarecare frica sa nu se rupa vreo bujie la schimb.. KM 227500

Pretul scade la 300 de ron!

ce inseamna cu ec?

sus!schimb cu diverse de e90

Am modificat si acolo si degeaba, drumul dintre orasele de la granita era intrerupt, si de aici problema ...

Care este linkul exact pentru CCC profesional? anul acesta am fost in Grecia pe la vama noua (Makaza) si m-a bagat in balarii pe acolo.. a trebuit sa dau din aproape in aproape ..Am varianta 2014, sper ca pe 2015 s-a rezolvat.

spune aici despre ce service e vorba, ce-i protejezi atat...daca isi asuma cheltuiala si ti-l schimba pe banii lor e ok, daca nu sa stim sa-l ocolim...

Am vazut la un user ca a pus ate ceramic, poate nu se mai inegresc jantele asa rau. Am citit lucruri bune despre cele OEM, cum ca ar tine foarte multi km, insa si pretul e maricel. Si eu am de gand sa fac in curand aceeasi schimbare si ma gandesc la disc oem si placute ate.

Eu gasisem un e92 la 10500 (poate mai negocia cateva sute de euro) acum un an si 3 luni, 320i automat, fara navi trapa xenon, piele, cam astea erau dotarile, nu-mi amintesc ce an era insa, parca 2007, km 105 k reali. Legat de navigatie: daca esti fan tehnologie da e ok, dar nu indispensabila, arata bine intr-adevar dar nu trebuie sa fie un criteriu de eliminare, poate masina are alte dotari ce te atrag. Majoritatea de pe aici iti recomanda sa iei si navi pe buna dreptate, cu cat o masina are mai multe dotari cu atat te vei plictisi mai greu de ea... dar din nou, dupa 1 an si 3 luni si 15 k km zic ca nu e un must, depinde de masina..inainte de de masina de mai sus mai gasisem un e90 facelift fara navi, manual, negru,trapa, piele,xenon si l-as fi luat fara probleme..nu avea navigatie dar era facelift.. Eu am dat 9200 euro pe un e90 non facelift din 2007, 220 k km, trapa, piele, navi mare, cutie automata, xenon etc..si asta in aprilie 2014...deci preturile au mai scazut de atunci. Ca si metoda de abordare ..vezi ce zice la cei 9 k ai ai tai si du masina la o verificare, in functie de ce gasesti mai negociezi sau nu cateva sute...

valabil!

si restul de poze: http://s13.postimg.org/3s4p99283/WP_20150706_09_46_44_Pro.jpg http://s13.postimg.org/tl4k5m0eb/WP_20150706_09_50_50_Pro.jpg http://s13.postimg.org/d6amt1if7/WP_20150706_09_51_14_Pro.jpg http://s13.postimg.org/zakspx6kj/WP_20150708_10_28_36_Pro.jpg http://s13.postimg.org/3kh2cqr9f/WP_20150708_10_28_42_Pro.jpg http://s13.postimg.org/xszced1tv/WP_20150708_10_28_57_Pro.jpg

Fane Satar- da sunt sigur, poate e diferit la facelift dar la mine acolo este. Gata si vacanta, totul a fost in regula, nu am avut probleme tehnice si nici nevoie de rezerva, ~ 1100 km (Giurgiu-Thassos) consum 6.1 la suta, 3 persoane + bagaje, aer conditionat din cand in cand ca ma doare capul de la el: http://s13.postimg.org/v6f8jol8j/11720614_10153481034069122_1731179944_n.jpg http://s13.postimg.org/cyrla9wub/WP_20150703_12_56_51_Pro.jpg http://s13.postimg.org/ilny7qzcz/WP_20150703_12_57_05_Pro.jpg http://s13.postimg.org/xdsnz35ab/WP_20150703_12_58_30_Pro.jpg http://s13.postimg.org/4hs2zcs5f/WP_20150706_09_35_54_Pro.jpg http://s13.postimg.org/sdv7r4znn/WP_20150706_09_36_09_Pro.jpg http://s13.postimg.org/4k7d8g6f7/WP_20150706_09_36_19_Pro.jpg http://s13.postimg.org/mlqi690g3/WP_20150706_09_36_39_Pro.jpg

Nu am mai scris nimic aici...De ceva timp am trecut la motorizare eco...Aveam o pasiune pentru biciclete desi nu am detinut niciodata una, acum dupa 20 de ani mi-am luat si bicicleta. Am si bmw si bicicleta, pot sa zic ca sunt un om realizat ) Poate vin cu ea la urmatoarea intalnire... http://s12.postimg.org/ode8hm4kd/11118092_10153421484114122_1041420212_n.jpg Masinuta urmeaza sa faca un drum pana in Grecia de 1200 de km, am imprumutat si o roata de rezeva pentru aceasta distanta, ma rog sa nu am nevoie de ea. Este primul drum care il voi face in afara tarii cu ea, sper ca sa nu am probleme tehnice.

s-o stapanesti sanatos. Asteptam poze cu noua culoare!

Eu auzisem de MHS ca sunt ok, de Bavaria nu am auzit lucruri prea bune.. Problemele cu distributia nu cred ca s-au rezolvat..posibil sa ai lantul si patinele noi..dar asta nu garanteaza nimic..oricum nu vreau sa te sperii, ci doar sa te atentionez de problema... chiar ma bucur ca ai ai optat pentru f30 in loc de e90, ai facut o alegere buna. Cumva ai si reviziile incluse? Legat de non rft, ori iti iei spray cu care repari pana (eu am si compresor) ori iti cumper roata de rezerva subtire, pentru drum lung chiar e utila, poti sa tai anvelopa si in cazul asta nu te mai ajuta nici un spray. Sper in 2-3 ani sa fac si eu trecerea la F30, chiar arata bine. ps: pozele le poti incorpora in postare folosind postimage.org pps: daca esti din Bucuresti poate ajungi vreodata la intalnirea de vineri..