chitsro

Frumos Redcap, asa mai merge, hai ca se aude ok eu cred ca e cam greu sa mergi usor cu atatia caluti

Am uitat ceva, am adaugat mai jos galeria cu imagini & filmulete de la BMWFEST: http://postimg.org/gallery/dwpb6oow/6ff67f97/?code=6ff67f97 https://www.youtube.com/channel/UC7wTGsN66Fdb-DW8ecsSF8A/videos Vizionare placuta!

Salut, da de data asta a fost ok, am facut 200 de km si am scapat de tremurat! Am rezolvat si enigma consumul de 7.8 in oras, cand m-am uitat in meniul ascuns am modificat din greseala intrarea de la meniul 20, factorul de corectie al consumului afisat! KVBR- aici default trebuie sa fie 1000, si la mine era alta valoare, acest meniu este folosit pentru corectia consumului pe calculatorul de bord. (in cazul in care este incorect) L-am pus pe 1000 si sper sa indice ok! Mai jos link pentru cine e curios: http://www.ideaphile.com/bmw/540-obc.html

valabil! 300 ron pret fix.

Stai linistit, sper ca s-a rezolvat si eu sunt mai nebun, nu spuport sa-mi bata sa-mi tremure nimic ) Astazi fac un drum in afara localitatii si vad daca s-a rezolvat. In alta ordine de idei, am bilete la BMWFEST pentru weekendul acesta, am vorbit cu Andrei_VUV si ajunge si el dupa ora 13, mai merge cineva?

Mie imi plac primele, style 351!

Pai aici mi-au recomandat Enders & MGS, si era destul de aproape de munca. De obicei la Autosoft mergeam, nu stiam cat de buni sunt pe partea de geometrie.

Eu zic X5-ul nou 5.0 d

Astazi am fost a 3-a oara sa echilibrez rotile la Autozone, dupa ce le-am echilibra (a doua oara) in urma cu 3 saptamani, atunci mai rau le-au stricat. De data asta au invartit de cateva ori anvelopele pana au cerut mai greutate mai putina. Mi-au zis ca vibratiile erau de fapt din cauza ca o o janta era putin stramba si mi-au indreptat-o. (desi prima si a doua oara mi-au spus ca sunt ok) Eu pe viitor o sa-i evit, poate au aparatele ok dar depinde de Dorelu' care lucreaza... Totusi au fost ok ca nu mi-au cerut alti bani, nici macar pentru indreptare. (oricum nu as fi platit.. din principiu, dupa ce ca am pierdut timpu' sa merg de 3 ori la ei, iar geometria a iesit din a doua oara). Sper sa fie ok de data aceasta, in weekend voi iesi la drum lung sa vad daca mai am vibratii. http://s15.postimg.org/u9htg9kuv/WP_20150528_14_08_31_Pro.jpg http://s15.postimg.org/tzaawx68n/WP_20150528_14_08_49_Pro.jpg http://s15.postimg.org/mxcdaq2mv/WP_20150528_14_11_45_Pro.jpg Daca nici acum nu s-a rezolvat, merg la Autosoft!

valabil!

Ai dat si pe volan? imi zicea cineva ca nu-mi recomanda sa dau cu letherique pe volan ca se inmoaie prea mult si dupa se uzeaza mai repede... ps:chiar sunt curios cum o sa arate maine..

valabil!

Astazi am spalat masina, la o saptamana dupa ce am aplicat ceara, spalarea s-a facut foarte usor, la sfarsit am sters-o cu Sonax Extreme Briliant Shine. http://s3.postimg.org/8kjt9g1hr/WP_20150523_13_05_39_Pro.jpg http://s3.postimg.org/3kmd1hvv3/WP_20150523_13_05_47_Pro.jpg http://s3.postimg.org/triyjpor3/WP_20150523_13_05_57_Pro.jpg http://s3.postimg.org/uma3jhlzj/WP_20150523_13_06_02_Pro.jpg http://s3.postimg.org/gtvonuv7z/WP_20150523_13_06_08_Pro.jpg http://s3.postimg.org/64hzvljf3/WP_20150523_13_06_18_Pro.jpg http://s3.postimg.org/pq6grslu7/WP_20150523_13_06_30_Pro.jpg

Interesant topicul de mai sus, si eu citisem ca filtrele de la mann nu sunt printre cele mai calitative in ultima perioada, chiar ma gandeam ca la urmatoarea revizie sa le schimb..

Si eu cumpar de la Cataxxl de obicei, banuiesc ca nu e contrafacutm (ma refer la castrol) din cate am vazut scrie in germana pe el.. As fi curios cum se simte masina cu Motul sau Ravenol dar la 220 de k km e cam tarziu sa-i schimb uleiul, mai ales ca pana acum a vazut doar castrol si a mers ok cu el.

nimeni?

Salut, Vrea un prieten apropiat sa-si cumpere un e90 din 2006 cu motor N52B30U0 - 3,00l (160kW). E varianta valvetronic daca nu ma insel, ce probleme ar avea acest motor? bobine, injectoare? km nu sunt foarte multi, in jur de 100 k. Va rog sa ma ajutati cu cateva sfatur/ recomandari vizavi de acest motor. Eu nu prea inteleg cum au modificat de la NB52-ul de 2500 cm la 3000 si are aceeasi putere, daca as opta pentru 3000 cm as merge direct pe 335. L.E: masina are in jur de 150 k km.

Daca ai posibilitate sa iei f30 fa un efort si mergi direct pe f30, daca iti iei e90 este posibil ca in 2-3 ani sa vrei sa-l schimbi si vei pierde mult la revanzare, in plus vei cumpara o masina cu cativa ani mai tanara, chiar daca dai un ban in plus, te va scuti de batai de cap, bineinteles si km sa fie rezonabili. E90 cu km putini foarte greu gasesti, tot de luat in calcul ar fi si f10, chiar daca pare mare diferenta de marime nu este asa semnificativa, in schimb confortul interior este cu mult peste f30, ai mai mult spatiu. Depinde si unde mergi mai mult, f30 e mai agil in oras, f10 e mult mai confortabil la drum lung... Recomandarea mea e s-o verifici la service/reprezentata, indiferent de ce masina vei cumpara.

Nu-l mai resetasem de cam 1000 de km si era pe la 9.7, in Bucuresti nu nu cred ca am avut sub 10...oricum nu prea mai sunt atent la consum, nu ca nu-mi pasa dar nu vreau sa-mi fac sange rau. Daniel- incearca si tu si vezi daca este diferenta, chiar sunt curios. Oricum sunt sigur ca pentru un diesel e bine sa ajunga la 2500, in traficu de dimineata foarte rar depasea 2000 de rpm. @CHK- da asa este ) cam greu de crezut, depinde si in ce perioada a zilei mergi, eu merg dimineata si seara, cand este traficul cel mai nasol..

Dap, ne vedem Vineri! Vad ca de consum nu spune nimeni nimic Mai am putin si ma ajung la consumul de Megane 1.5 dci...

In cazul asta unde gasesc un M3 sa ma dau la Adancata ?))

Pai am mers pe amkart cu carturi de 7cp ) se pune? glumesc.. am mai mers pe amkart cu 435xi si 328xi.. cam atat pe circut...In fine nu as vrea nici sa omor masina, doar s-o antrenez un pic.. anvelopele nu stiu cat de bune sunt de circuit (Michelin primacy hp) Asta era jucaria http://s10.postimg.org/mkm0zwa6x/IMG_0378.jpg

De cateva zile am mers mai mult pe manual, am schimbat in jur de 2500 de ture si am obtinut un consum incredibil : 7,7 % viteza medie fiind destul de mica. Probabil ca nu-i place cum schimba cutia, de obicei schimba subturat, sub 1800 de ture daca nu accelerez mai tare, consumul de mai sus este in Bucuresti! http://s14.postimg.org/ka9lzcpe5/WP_20150520_16_40_06_Pro.jpg ps: acum 2 saptamani am schimbat uleiul si filtrele, sa fie de la asta? motorina este de la Rompetrol cea scumpa. PPS: ma bate un gand sa ma duc pe circuit la Adancata, oare m-as distra cu un disel automat pe circuit?

Acero chiar m-a pus pe ganduri si i-am dat un telefon lui Stelian de la Pro detailing, intr-adevar e bine sa se foloseasca si al doilea pas pentru finishing dar mi-a zis sa nu-mi fac griji de holograme daca am folosit orbitala. Oricum panza de paianjan a disparut si eu sunt multumit de rezultat. Adunasem ceva zgarieturi dupa un an de mers in Bucuresti. Acum e la fel ca acum un an http://s14.postimg.org/oxjnxcwpp/IMG_0425.jpg http://s14.postimg.org/4rg5yh125/IMG_0426.jpg http://s14.postimg.org/ke7fbueu5/IMG_0427.jpg

valabil!