Jump to content

aurel cbr

Members
  • Posts

    81
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by aurel cbr

  1. Salut!La un e46 1.6 i valvetronic imi da eroare la 3 din cele 4 sonde lambda.se poate asa cva sau erorile sunt declansate de altceva?
  2. Salut!Ai rezolvat prob cu tremuratul motorului? Si la mn tremura dar porneste greu si la cald.la rece porneste sfert si tremura cel mai mult tot la rece si da suturi in mers.pe tester nu imi da doar egr defect!
  3. Salut! Stii cumva ce culoare are releul? Se afla in dreapta langa calculatorul masinii,sub filtrul de polen?
  4. Da,ma steptam sa ne spuna si rezolvarea,ca la mine face la fel si am bagat pana acu 800 lei in ea,senzori noi(ax cu came si turatie).bujii noi,debitmetru,,verificat furtune,bobine,fise,curatat clapeta.
  5. Sal! ai rezolvat problema cu gazele de espapment si intreruperea aceea la pornire!
  6. Salut!.am si eu o problema la un bmw e39 520i ,motor m52 206 s3,cand o pornesc la rece intrerupe,bag picioru in ea si sta putin pe ganduri si dupaia se tureaza dar se tureaza in trepte.Am pus bujii noi,debitmetru e verificat (cand ii scot mufa scade turatia si apoi creste),senzorul de la arbore di fata e schimbat cu unul original.La relantii trebuie sa o tin accelerata,ca altfel se opreste,plus de asta da miros de benzina nearsa si calda si rece.Porneste bine si rece si calda.Are momente cand isi revine ,mai ales cand se incalzeste.Am fost la doua testere si nu au putut intra in ECU al masinii.
  7. Mai este alta metoda,cu multimetrul dar nu imi da nici valoare,am dat multimetrul pe 2000 mA ,am incalzit sondele si tot 0 imi arata.
  8. Are doua sonde lambda,le-am verificat scotand mufele in rimp ce motorul merge si se simpte o schimbare,adica motorul merge inecat.
  9. Salut!.am si eu o problema la un bmw e39 520i ,motor m52 206 s3,cand o pornesc la rece intrerupe,bag picioru in ea si sta putin pe ganduri si dupaia se tureaza dar se tureaza in trepte.Am pus bujii noi,debitmetru e verificat (cand ii scot mufa scade turatia si apoi creste),senzorul de la arbore di fata e schimbat cu unul original.La relantii trebuie sa o tin accelerata,ca altfel se opreste,plus de asta da miros de benzina nearsa si calda si rece.Porneste bine si rece si calda.Are momente cand isi revine ,mai ales cand se incalzeste.Ce parere aveti?
  10. Sal! revin dupa un an de zile tot cu problema la frana spate,dupa 10 luni de mers in fiecare zi am obs ca pedala de si -a modificat cursa,adica se duce 7 cm in jos si apoi franeaza rotile.Am desfacut tamburii spate si am reglat manual sabotii din surubul de reglaj,si acum tine sus de tot pedala.Intrebare:de ce trebuie sa reglez manual sabotii de fiecare data?
  11. Salut! Am un 318 e36 si a avut proiectoare din fabrica pt ca am modulul de lumini cu butoanele cele doua si sub capota am multe fire fara mufe ,mai exact 6 fire si nu stiu care s de la proiectoare.Stie cineva cum le pot indentifica? Mersi!
  12. aceeasi problema o am si eu cu geamul dreapta fata,merge in trepte din 5 in 5 cmc,cred sa fie motorasul.Tu ce ai gasit?
  13. deci cu frana s-a rezolvat.Acu alta,cam la 3-4 zile geamul din stanga fata nu imi mai functioneaza si trebe de fiecare data sa iau borna de la baterie si sa o pun la loc pt a merge.Ce sa fie?
  14. stie careva din ce cauza stergatoare merg intruna ,nemaiorinduse,e posibil sa fie releul de la temporizare?
  15. adica trebuiesc reglati mereu in functie de uzura? chiar si acum dupa ce ia-m reglat la maxim.pedala nu tine sus de tot cum tine la altele,la apasare se mai duce 10 cm in jos.
  16. Acu stau si ma gandesc ,sabotii se autoregleaza in functie de gradul de uzura,adica oricat de uzati ar fii pedala trebuie sa tina sus de tot,cum imi dau seama daca se autoregleaza in afara de a astepta un anumit nr de km.?
  17. am vazut ca la mn sabotii nu ating de capetele cilindrului de frana,este o distanta de 0,5 cm,cred ca asta este cauza .
  18. Stiam ca sabotii se autoregleaza in functie de gradul de uzura ,dar o sa incer si varianta ta.
  19. daca e problema la tulumba n-ar trebui sa nu mearga servofrana? la a3 pedala tine frana.
  20. si cum se face aerisirea,facand pedale cu motorul oprit sau pornit?
  21. Am gresit,a fost doar o mica schimbare,franele tot nu tin cum trebuie,pedala se duce la jumate la prima apasare,abia la a 3a tine mai sus.Am schimbat cilindrii frana pe spate am pus noi,am aerisit cu presiune prin rezervorul de lichid.Nush ce sa mai fac!
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.