batman73

Poate e becul ars. Se desface capacul acela rotund negru si becul pentru angel eyes este sub cel de faza lunga. Il scoti pe cel de faza lunga intai ca sa ai acces mai usor la bec.

Bec pe moarte?Tot moare de un an?Cam ciudat! Bai,da tin nu gluma becurile astea de dincolo!Ai incercat si cu un alt bec,unul nou? La mine asa a fost. Cel de la proiector a facut asa cam o luna...la stop mai putin, 2 saptamani. La el poate fi contactul oxidat. Ai incercat sa scoti becul sa te uiti la el?

Chiar nu mai ai nici o firma in Arad sau pe langa Arad prin apropiere care sa faca chip tuning? Cauta pe net poate gasesti....ma gandesc ca trebuie sa fie! Multa bafta la cautat! :)

Mai bine nu te bagi sa-ti dai tu eprom-ul jos daca nu ai mai facut asta pana acum. Nu te risca ca nu se merita. Mai bine faci un drum la bucuresti decat sa strici ceva. Asta e, o sa te coste drumul in plus dar macar faci o treaba ca lumea. Si eu soft-ul la E39 l-am facut la bucuresti, tot la un baiat de pe forum si am fost foarte multumit. Am facut si al doilea drum, pentru ca la o vizita la Bavaria pentru codarea centralei de aibag, mi-au sters soft-ul, punand softul original...:) Asta dupa ce le-am spus ca masina e resoft-ata si i-am rugat sa nu umble la el...dar au facut-o intentionat.

E becul pe moarte. Asa imi facea si mie la stop pe dreapta si pana la urma s-a ars. Dupa aia facea la proiector pe stanga si la fel...trebuia sa tin proiectoarele aprinse cateva secunde si disparea eroare. Dupa ceva timp s-a dus si ala.

Daca nu se pricepe sa-l citeasca prin OBD mai bine te duci la altcineva. M-as mira ca se pricepe mai bine sa dezlipeasca EPROM-ul de pe placa si sa-l puna la loc fara sa strice nimic. Am fost de fata la o astfel de operatiune si "priceputul" respectiv a reusit sa rupa 2 picioruse de la EPROM :)

Ai PM! Si masina mea avea meniul in germana dar n-am rezistat 2 ani ca sa-i schimb limba. :)

N-ai pentru ce! :) Ideea e sa intelegi primul cuvant ca dupa aia te prinzi despre ce este vorba.

Verifica becurile de la : - lumina de la numarul de inmatriculare; - lumina de la stopuri + luneta (pune pe cineva sa tina frana apasata si vezi care nu-ti arde) - lumina de semnalizare (aprinde avariile si vezi ce becuri nu-ti ard) Nu stiu daca asta e ordinea...poti sa gasesti si tu cu un dictionar on-line, cum am facut si eu acum. Nu e mare lucru. Mai greu e ca nici nu prea mai ai multi pixeli vii in bord ca sa vezi cuvantul intreg. Majoritatea sunt cuvinte compuse din 2 sau mai multe cuvinte. Tot ce e cu "licht" e vorba de un bec. "prufen" inseamna "verifica"

Nu trebuie sa rupi nici un ac. O lasi asa si inlocuiesti piesa.

Daca te pricepi la electronica si programare n-ar fi o idee rea. :)

Nu cred ca ai ce sa-i faci in modul asta. Daca mai ai rabdare pana dupa 15-20 aprilie te ajut eu. Dar cred ca pana atunci o sa inveti germana :)

Nu-ti apare nimic? Nici un numar? Parca din ce am vazut eu pentru limba germana trebuie sa apara 0 (zero). Poate te lamureste Gago...eu nu am incercat, deci nu stiu ce sa zic. Daca nu merge tot cu un tester o rezolvi sau la reprezentanta.

Multumim mafia! :)

Oricum trebie sa-ti mai comanzi o cheie...ca o faci acum sau mai tarziu tot iti trebuie o a doua cheie la masina. Daca uiti iar din greseala cheia in portbagaj ce o sa faci? O sa tot stai sa desfaci butucul sau sa spargi geamurile la masina? Daca nu e graba si ai unde sa tii masina in siguranta, ia legatura cu grozadan sau mergi la reprezentanta si comanda-ti o cheie.

Votat sedan. Imi place mult coupe-ul dar problema e de spatiu, mai ales cand pleci la o calatorie chiar si in doi, unde doamna sau domnisoara trebuie sa-si ia tot sifonierul cu ea :)

Conduce detasat 2.0d :)

Cel mai bine gaseste un "meserias" sa-ti descuie porbagajul :)

Si eu la fel. Prefer OMV-ul. De Agip nu stiu ce sa zic, Diesel Euro5-ul chiar era bun, am fost multumit.

I se mai spune si FAME ( fatty acid methyl ester)...tot biodiesel este...exact ce ai gasit si tu pe gugal :) O sa mearga si la masina, dar nu pentru mult timp. :twoup:

Si eu sunt foarte curios! :)

Daca tu zici ca ai reusit asa, atunci felicitari! :) Inseamna ca trebuie sa-i mearga si lui tibiking. Astept sa ne zici si noua maine daca a mers :)

Nu. EVO diesel este ce ti-a spuc colegul MateiBarbu...este produs de MOL si este diesel Euro 5 (parca...nu stiu sigur). Biodiesel este un diesel facut din materiale non-poluante, care nu contine hidrocarburi si nu provine din rafinarea titeiului. Ai nevoie de modificari la masina ca sa mearga pe biodiesel. :)

Mai stii ce tester avea? Ce soft folosea? Probabil nu stia despre ce vorbeste. Daca ai fi avut limba in memorie nu mai era nevoie sa te duci la tester ca sa ti-o schimbe, puteai sa o faci si tu singurel, nu? Logic... esti sigur? ai incercat pana acum? la mine se pare ca a avut legatura si la e34 si la e39, limbile pe care le-am enumerat mai sus nu le-am scos din burta... nu spun ca nu e posibil sa aiba doar o singura limba, depinde cum e codat instrument cluster-ul.. Eu nu ma pot exprima in ceea ce priveste E34 ca nu stiu, recunosc...nu am incercat asa ceva. Tu ai reusit sa-ti schimbi limba prin metoda asta la E39?

Nu cred ca functioneaza la E39. S-ar putea sa-ti schimbe doar unitatile (mile, km, gradele, etc.) Incearca. :)