Kenbobo

Urmeaza sa vopsesc ornamentul. http://111.imagebam.com/download/Ep1-rlyKKr0TgrFOHhaUjQ/32975/329745283/IMG_0149.JPG

@Rcc-67 Iti multumesc inca o data si aici pentru ornamentul de sub far + capacelul de far. @Danny47 Mersi

Daca e sa o luam oem, pe e46 nu exista deloc angel eyes. Acum culoarea OEM din fabrica e alb la BMW. Fix cand au aparut angel eyes-urile din fabrica, pana prin 2010 era galben. Astfel, totul se rezuma dupa cum zice si XXL la gusturi: galben sau alb.

E pe Hold pentru ca am alte prioritati. Acum oricum am navigatie perfect functionala de care sunt multumit, asa ca nu are rost sa dau aproape 1000e pe alta. Va urma, dar pana atunci fac altele la masina.

Par albastre in poza, dar in realitate sunt mai albe decat xenoanele care sunt de 5000k.

Exact asa arata. Doar cutia era diferita. Am dat 60E / set (aprox 260 lei). Abia astept. Sunt curios daca e vreo diferenta.

Din pacate nu pot lasa link pt ca le-a luat unchiul meu din De de la un magazin din oras. Le-am vazut cand am fost in vacanta acolo si mi-a ramas gandul la ele.

Sunt foarte multumit de ele, lumineaza asa de tare incat te dor ochii daca te uiti direct la ele. Rcc: Da, sunt cu SMD si sunt model nou cu 126 leduri/ inel.

Momentan, atat s-a mai lucrat la masina: -discuri frana spate ATE Power -placute frana spate ATE Ceramic -kit reparatie frana de mana ATE -ferodouri frana de mana ATE -furtunase frana fata ATE -canal aerisire bara fata stanga -curatat epurator Si am pus si noile angel eyes-uri: http://110.imagebam.com/download/snxU7xH3-Qrj98mkNjKenA/32943/329426151/IMG_0145.JPG PS: Bratele nu le-am schimbat pt ca am fost la service sa le schimb si cica nu au joc deloc. Am fost deja la 2 service-uri diferite (cu exceptia primului, unde nu mai calc niciodata) si au zis ca bratele sunt in stare f buna, fara pic de joc. Momentan m-am hotarat sa le vand, dar cine stie poate ma razgandesc si le schimb preventiv.

Eu zic ca e euro 3

Datorita unui mecanic "foarte bun" care mi-a spus ca trebuie sa schimb bratele am ramas cu un set de brate Lemforder, noi. Se potrivesc pe toate modelele de e46. Pret: 900 lei 0752 177 922 http://thumbnails112.imagebam.com/32260/48cbad322596041.jpg

Care din ele crezi ca e 320d? Primul e passa, al doilea mercedes . PS: Eu nu as face asa ceva nici batut. Nu iti permiti nici consumul de BMW diesel, cauta alta marca de masina cu motor mic si economic (asta e valabil pt cei care se simt, nu neaparat pt initiator)

Spor la modificari. Daca pot sa te mai ajut cu ceva, sa ma anunti. Personal m-am plimbat cu masina asta si pot sa spun ca mie mi s-a parut avion. Motorul trage foarte bine, liniar, cutia schimba lin in orice situatie, la orice turatie. Nici nu se compara cu 2.0d. Mie imi place acel sunet de diesel foarte mult si nu imi vine sa cred ca nu vibreaza mai deloc motorul (comparandu-l cu al meu 2.0d) Abia astept sa vad motorul pe masina ta :goodjob: PS: Legat de Metabond, Duralube, etc. eu zic sa renunti la ele. Ulei bun, interval de schimb 10k km si atat.

Style 128 pe 21" vin asa: De pe X5 E70: 10j ET40 fata 11,5j ET42 spate SAU De pe X6 E71: 10j ET40 fata 11,5j ET38 spate Nu mi se pare prea mic ET-ul...

Ori arcurile nu sunt montate corespunzator ori nu s-au lasat inca. Dupa vreo 500km incepe sa se lase suspensia.

Foarte frumoasa, dotata si motorul nu o face de rusine. Sa te poarte cu placere si fara probleme.

Sunt curios cum ar arata cu style 128 pe 21" PS: Te asteptam cu pozele cu DSLR-ul

IFH-009 Ori nu ai acel modul fizic pe masina, ori trebuie lipiti/dezlipiti pinii 7&8 (dupa caz). Inainte de a accesa orice modul trebuie sa fie contactul pus iar in Inpa sa apara si Battery si Ignition cu o bulina neagra si sa scrie la ambele ON.

Poti sa iti pui 50% pe fata fara probleme. Noapte se deschid la culoarea, se vede bine iar ziua se continua acea tenta fumurie. Cu Politia nu cred ca o sa ai probleme. Eu aveam 7% transparenta si nu m-au intrebat numai la RAR cand am facut identificarea.

Legat de problema cu bricheta, ai putea sa intrerupi firul de + si sa il treci printr-un releu care sa cupleze doar cand pus contactul (astfel intreg circuitul + siguranta se pastreaza doar ca iti intrerupe exact cand iei contactul). @Sawa Cred ca ai fenomenul numit "bucla de masa". Incearca sa schimbi masa amplificatorului, sa o iei din alta parte, cu un fir destul de gros iar locul in care se prinde de caroserie sa fie cat mai curat (fara vopsea). Pe urma verifica si masa navigatiei, la fel: sa fie bine conectata si cu fire destul de groase. Foarte important: masa sa nu fie masa comuna cu firele pt alte module din masina.

Pot confirma ca la 320d FL nu este. Singurul filtru de motorina e sub masina, aprox sub scaunul soferului.

Cauta pe google BMW Integral Active Steering.

M-am uitat putin la lista cu dotari a masinii. Are foarte foarte multe. Ma gandesc ca e o placere sa o conduci avand in vedere ca are EDC. Ii urez drum bun, sa o poarte fara probleme si asteptam review si poze. PS: Nu postez lista cu dotari, ii las colegului placerea

Sigur ai gresit ceva cand ai montat inapoi galeria. Verifica toate furtunasele de vacuum (de la egr, de la clapete), furtunul de la egr, teava de la egr, verifica toate mufele (in special cea de la senzorul din spatele admisiei). PS: Daca ai scos electrovalva care actiona claptele, furtunasul de vacuum al acesteia trebuia obturat cu ceva. Verifica si asta.

6 Si eu tot 6 am.