Kenbobo

Verifica toata tubulatura de la turbo, egr, intercooler. Daca totul este in regula, sunetul e de la turbina. Daca trage la fel ca inainte si nu se aude foarte tare, ci doar putin in jurul a 2000rpm, poate sa te tina mult si bine asa. Daca nu trage, trebuie reconditionata.

Valabil.

Nici o problema.

Am pus pe pagina anterioara. Le mai pun inca o data: Sunt oem, nu sunt matuite/crapate/sau alte probleme. http://thumbnails109.imagebam.com/32640/003f09326397789.jpg http://thumbnails111.imagebam.com/32640/edfdb3326397793.jpg http://thumbnails111.imagebam.com/32640/8bf53e326397796.jpg http://thumbnails112.imagebam.com/32640/247895326397799.jpg http://thumbnails112.imagebam.com/32640/9b700d326397803.jpg http://thumbnails109.imagebam.com/32640/b9527e326397805.jpg http://thumbnails109.imagebam.com/32640/0b83f9326397807.jpg http://thumbnails110.imagebam.com/32640/2a49d8326397809.jpg http://thumbnails109.imagebam.com/32640/c1014a326397815.jpg http://thumbnails110.imagebam.com/32640/044128326397823.jpg PS: Culorile sunt mai vii decat in poze, telefonul meu intuneca toate imaginile.

Am reusit pana la urma, am vazut ca se desfileteaza. Am pus arcurile, dar nu se ridica complet. Dupa ce i se termina avantul dat de arcuri, se opreste. Probabil nu sunt f bune amortizoarele. PS: O sa mai incerc si cu alt tip de arcuri.

Am reusit sa scot arcurile. Intrebarea mea e: cum le bag peste amortizoare ca au capul acela bombat. Arculetele trebuie sa aiba diametrul interior destul de mare incat sa treaca capul amortizoarelor prin ele? Ale mele au diametrul interior de 1,2 cm.

Salut. Ai pm cu nr

Frumusica. Spor la modificari.

Cred ca mai am pe acasa un disc de ambreiaj de la un Peugeot 206. Sper sa fie bune arcurile si sa nu imi dau cu vreun arc in freza cand le scot :pirate:

Arata ok, dar parca mergea un tips dublu cu tevi tesite.

Gusturile nu se discuta, dar eu zic ca ar arata mult mai bine fara + ca ar fi mai clean.

A iesit foarte bine. Imi poti da PM cu un pret total pt vopsit?

De pe ce masina pui difuzoarele B&O ?

Mie eleronul nu imi place. Cu bara sunt de acord, o sa arate f bine

+1 Rcc Eu nu mi-as face griji de masina acum, ci de acei oameni nevinovati. Doamne Fereste. Din cauza unor inconstienti mor sau raman cu sechele si marcati pe viata oameni nevinovati.

Mersi. Ma pun pe cautat arculete

La rece este normal sa fluiere, sau mai bine spus, toate turbinele cu ceva km fluiera. Daca dupa ce se incalzeste nu mai fluiera si trage bine nu ar trebui sa ai probleme multa vreme atata timp cat o intretii corespunzator (nu conduci subturat, nu o turezi pana nu se incalzeste, dupa ce ai alergat masina lasi putin motorul pornit sa se raceasca turbo, etc)

Cand a cedat complet nu mai raceste deloc. Huruitul de compresor poate fi si de la rulment dus.

In cazul asta sigur e modificat butonul. El are o cu totul alta functie.

Foarte tare. Ce arcuri ai luat? PS: Vezi ca ai pus amortizoarele invers )

Daca e lucrat bine nu se va mai rupe.

Merge. Am testat personal pe e46 320d nFL.

Sper sa reusesc sa revin cu o parere cat mai apropiata de realitate. Raspunsul meu nu stiu cat de bun o sa fie pt ca o data cu bucsele poliuretanice mai schimb multe piese...

Da, te poti conecta la toate modulele masinii. Cu interfata asta si programele cu care vine poti vedea parametri live, erori pe motor/cutie/alte module, poti coda diferite optiuni pe masina ta. Pe scurt, cand ai vreo problema cu masina si te trimite domnul mecanic la tester, iei laptopul, interfata si vezi singur ce erori ai.